西電東送

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什麼是西電東送

  西電東送是指開發貴州、雲南、廣西、四川、內蒙古、山西等西部省區的電力資源,將其輸送到電力緊缺的廣東、上海、江蘇、浙江和京、津、冀地區。在南方區域內,將貴州烏江和桂、滇、黔三省區交界處的南盤江、北盤江、紅水河的水電資源,以及黔、滇兩省坑口火電廠的電能開發出來送往廣東。

  西電東送是西部大開發的標誌性工程之一,在西部開發三大標誌性工程中,西電東送投資最大,工程量最大。從2001年到2010年,西電東送項目總投資在5265億以上(不包括三峽電站)。西電東送在中國版圖上可謂“遍地開花”,同時開工的工程之多是史無前例的,單個工程的規模之大也是罕見的。在我國電力建設史上,如此大規模的電源、電網建設也從未有過。顧名思義,西電東送重點在“送”,要送就要有通道。西電東送從南到北,從西到東,將形成北、中、南三路送電格局。

西電東送的背景

  實施“西電東送”是我國資源分佈與生產力佈局的客觀要求,也是變西部地區資源優勢為經濟優勢,促進東西部地區經濟共同發展的重要措施。根據有關部門規劃,“ 西電東送”將形成三大通道。

  一是將貴州烏江、雲南瀾滄江和桂、滇、黔三省區交界處的南盤江、北盤江、紅水河的水電資源以及黔、滇兩省坑口火電廠的電能開發出來送往廣東,形成“西電東送”南部通道;

  二是將三峽和金沙江干支流水電送往華東地區,形成中部“西電東送”通道;

  三是將黃河上游水電和山西、內蒙古坑口火電送往京津唐地區,形成北部“西電東送”通道。

  “十五”期間,國家將重點加快實施“西電東送”南線的電源和輸電線路建設。除今天開工的貴州洪家渡水電站、引子渡水電站和烏江渡水電站擴機工程外,還將儘快開工貴州納雍、黔北、安順二期火電廠和廣西龍灘水電站、雲南小灣水電站及開遠、曲靖、滇東等一批火電項目,總裝機容量達1500多萬千瓦。同時,在建設天生橋水電站至廣東第三回輸電線路的基礎上,還將新建從貴州安順地區經廣西到廣東的輸電通道。

  到2005年底,從雲南、貴州兩省送電廣東的輸電能力將增加到700萬千瓦,加上三峽送至廣東的300萬千瓦,基本可以滿足廣東“十五”期間的電力需要。隨著廣西龍灘水電站和雲南小灣水電站的投產,在“十一五”期間還可再增加送電廣東能力400萬千瓦。 據悉,完成這些工程投資將達到1000億元。

西電東送的原因

  電能分佈的不平衡

  我國是世界上水能資源最豐富的國家之一,可開發裝機容量為3.78億千瓦。然而,水能資源分佈不均勻,90%的可開發裝機容量集中在西南、中南及西北地區,水電資源分佈與用電負荷分佈的不平衡,客觀上制約了水電的開發和利用。山西、陝西、內蒙古等省區的火電十分豐富,東部地區相對缺乏

  經濟發展的不平衡

  我國經濟發達的東部沿海地區能源資源短缺,能源的消耗量卻相當大,能源短缺制約了經濟的發展

西電東送的三大通道

  “西電東送”將形成北、中、南三路送電格局。北線由內蒙古、陝西等省(區)向華北電網輸電;中線由四川等省向華中、華東電網輸電;南線由雲南、貴州、廣西等省(區)向華南輸電。

北部通道:將黃河上中游水電和山西、內蒙古坑口火電廠的電能送往京津唐地區。

中部通道:將三峽和金沙江干支流水電送往華東地區。

南部通道:將貴州烏江、雲南瀾滄江和廣西、雲南、貴州交界處的南盤江、北盤江、紅水河的水電以及雲南、貴州涼生坑口火電廠的電能開發出來輸送到廣東。

西電東送的意義

  • 為我國沿海較發達地區提供大量電力,為其經濟社會發展提供有力保證,並緩解東部日益嚴重的環保壓力。

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