物流信息標準

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　　信息技術推動了人類從工業社會過渡到信息社會。隨著信息社會的到來，信息資源的開發，信息的生產處理和分配，已經成為世界經濟增長最快的產業之一，與信息產業不可分割的信息技術標準化，尤其是作為信息處理之基礎的信息分類編碼標準化工作，越來越受到人們的重視。物流活動是改變商品/產品的時間和空間效能的活動，它是國民經濟正常運轉的保障，是人類賴以生存的基礎。

　　隨著電子商務的發展，物流系統的信息化要求日益迫切，與電子商務相配套的物流信息系統建設必須加大力度。在物流信息系統建設中，通過標準化來實現系統間的數據交換與共用已經成為電子商務的必然要求。

　　因此，用現代化的信息技術來支撐現代物流活動具有重要意義。

　　物流信息分類編碼標準化是信息分類標準化工作的一個專業領域和分支，其核心是將信息分類編碼標準化技術應用到現代物流系統中，實現物流信息系統的自動數據採集和系統間的數據交換與資源共用，促進物流活動的社會化、現代化和合理化，在實踐中做到'貨暢其流'。

　　所謂信息分類編碼就是對大量的信息進行合理分類，然後用代碼加以表示。將信息分類編碼以標準的形式發佈，就構成了標準信息分類編碼，或稱標準信息分類代碼。人們通常藉助代碼進行手工方式或電腦方式的信息檢索和查詢，特別是在用電腦方式進行信息處理時，標準信息分類編碼顯得尤為重要。統一的信息分類編碼是信息系統正常運轉的前提。美國從1945年起就開始研究標準信息分類編碼問題，1952年起正式著手物資編碼標準化工作，經過6年的時間完成了國家物資分類編碼。我國從1979年起著手制定有關標準，到現在已經發佈了幾十個信息分類編碼標準，特別是幹部、人事管理信息系統指標體系分類與代碼，基本做到了數據元與分類代碼齊備，構築了一個較為完整的代碼體系。

　　物流信息分類編碼標準體系旨在彙集與物流信息系統相關的現有國家標準，提出待制定的相關國家標準，一方面明確標準制定工作的需求，另一方面反映現有標準化狀況，為物流信息系統設計人員提供參考，為進一步採用國際標準和國外先進標準提供支撐。

　　物流信息分類編碼標準體系總表分三個層次，第一層次為門類，第二層次為類別，第三層次為項目。整個標準體系分為三個門類。第一門類為基礎標準，這些標準是制定標準時所必須遵循的、全國統一的標準，是全國所有標準的技術基礎和方法指南，具有較長時期的穩定性和指導性；第二門類為業務標準，它是針對物流活動（裝卸、搬運、倉儲、運輸、包裝和流通加工）的技術標準，對物流信息系統建設具有指導意義；第三門類為相關標準，它是伴隨人類社會技術進步（特別是通信和信息處理技術進步）而產生的專門領域標準，其中EDI（電子數據交換）應用與商業貿易和政府審批（如報關等），它與物流活動密切相關，而GPS（全球定位系統）則是提供對運輸工具（含運輸物品）的動態實時跟蹤和導航的工具系統，也與物流活動密切相關。 物流信息分類編碼標準體系如下。

　　一、基礎標準

　　基礎標準主要包括：《標準體系表編製原則和要求》GB/T13016-1991、《標準化工作導則 信息分類編碼的編寫規定》GB/T7026-1986、《信息分類編碼的維護方法和規定》，建議儘快制定國家標準、《信息分類編碼標準的管理規定》，建議儘快制定國家標準、《信息分類編碼標準的註冊規定》，建議儘快制定國家標準、《標準化工作導則信息分類編碼的基本原則和方法》GB/T7027-1986、《文件格式分類與代碼編製方法》GB/T13959-1992、《國家標準制定程式的階段劃分及代碼》GB/T16733-1997、《事務特性表定義和原理》GB/T10091-1989、《數據處理校驗碼系統》GB/T17710-1999和 ISO7064-83、《信息分類編碼通用術語》GB/T10113-1988。

　　二、業務標準

　　業務標準分為六個類別：201物品分類編碼標準是描述和表徵物品的分類代碼，其中不同的分類代碼標準適用於不同的場合；202參與方分類代碼標準用來標識物流活動參與各方（如發貨人、收貨人和保險人等）；203位置分類編碼標準可實現對物理位置和地理位置的唯一標識，如位置碼可標識出倉庫、貨位等具體詳細物理位置；204運輸分類編碼標準主要針對車輛、船舶和集裝箱等進行標識；205單證分類編碼標準規定標準單證，包括單證格式、單證指標和編碼等；206時間和計量分類編碼標準規定時間表示法和標準計量單位系統，是物流的基礎。具體應用如下：

　　物品分類編碼標準主要包括：《全國工農業產品（商品、物資）分類與代碼》GB/T7635-1987、《全國產品分類與代碼可運輸產品部分》將替代GB7635-87、《全國產品分類與代碼不可運輸產品部分》將替代GB7635-87、《中華人民共和國進出口商品分類和代碼》正在制定國家標準、《通用商品條碼》GB/T12904- 1998、《儲運單元條碼》GB/T16830-1997、《貨物類型、包裝類型和包裝材料代碼》GB/T16472-1996、《危險貨物品名錶》 GB/T12268-1990、《危險貨物分類與品名編號》GB/T6944-1986、《中國煤炭編碼系統》GB/T16772-1997、《瓶裝壓縮氣體分類》GB/T16163-1996等。

　　參與方分類編碼標準主要包括：《全國組織機構代碼編製規則》GB/T11714-1997 並採用國際標準ISO6523、《全國組織機構代碼信息資料庫（基本庫）機讀格式規範》GB/T16987-1997、《位置碼》GB/T16828- 1997、《公民身份證號碼》GB/T11643-1998等。

　　位置分類編碼標準主要包括：《中華人民共和國行政區劃代碼》GB/T2260-1999、《縣以下行政區劃代碼編製規則》GB/T10 114 -1988、《中華人民共和國口岸及有關地點代碼》GB/T15514-1995、《中國及世界主要海運貿易港口代碼》GB/T7407-1987、《中華人民共和國鐵路車站站名代碼》GB/T13016-1991、《世界各國和地區名稱代碼》GB/T2659-1994並採用國際標準ISO3166- 93、《城市道路交叉口、街坊、市政工程管線編碼規則》GB/T14395-1993、《位置碼》GB/T16828-1997、建議制定以下國家標準《中國機場名稱代碼》和《倉儲貨位分類代碼編碼規則》等。

　　運輸分類編碼標準主要包括：《集裝箱運輸狀態代碼》GB/T4290-1984、《國際集裝箱貨運交接方式代碼》GB/T15419-1994、《集裝箱代碼、識別和標記》GB/T1836-1997、《集裝箱常用殘損代碼》GB/T15119-1994、《貨物運輸常用殘損代碼》GB/T14946- 1994、《道路車輛分類與代碼--機動車》GB/T918.1-1989、《道路車輛分類與代碼--非機動車》GB/T918.2-1989、《國際航行船舶識別代碼》GB/T12410-1990、《內河船舶分類與代碼》GB/T16158-1995、《民用航空業信息分類與代碼》GB/T16300 -1996、《道路車輛 識別代號（WIN）位置與固定》GB/T16735-1997等。

　　單證分類編碼標準主要包括：《貿易單證樣式》GB/T14392-1993、《國際貿易交貨條款代碼》GB/T15423-1995、《國際貿易合同代碼規範》GB/T16963-1997、建議制定國家標準《物流單證數據元、指標體系分類編碼》等。 時間和計量分類編碼標準主要包括：《數據元交換格式 信息交換日期和時間表示法》GB/T7408-1994和ISO8601-88、《國際單位制代碼》GB/T9648-1988和ISO2955-83、《表示貨幣和資金的代碼》GB/T12406-1996和ISO4217-95、《國際貿易用計量單位代碼》GB/T17295-1998等。

　　三、相關標準

　　1、EDI相關代碼標準。主要由EDI基礎標準（主要包括EDIFACT基礎標準和開放式EDI基礎標準）、EDI代碼標準（主要包括管理、貿易、運輸、海關、銀行、保險和檢驗等各行業的代碼標準）、EDI報文標準（主要包括海關報文標準、帳戶報文標準、退休金、衛生、社會保障、統計、通用運輸、集裝箱運輸、危險品、轉運以及各種商業報文標準等）、EDI單證標準（主要包括各式各樣的貿易單證標準，如：管理、貿易、運輸、海關、銀行、保險、檢驗等單證標準）、EDI網路通信標準（主要包括用於EDI的各種通信規程和網路協議）、除以上標準外，還有EDI管理標準、EDI應用標準以及EDI安全保密標準等。

　　具體應用較多的有《貿易數據元目錄 標準數據元》GB/T15191-1997、《用於行政、商業和運輸業的電子數據交換代碼表》GB/T16833-1997、《用於行政、商業和運輸業的電子數據交換的語法實施指南》GB/T16703-1996等。

　　2、條碼技術標準。如果把表示信息的數字化代碼再用按特定規則排列的黑白相間的條形符號表示出來，那就是條碼。條碼的應用範圍非常廣泛，幾乎在所有自動識別領域都可以應用，但是應用最廣泛的領域還是商業，目前我國已經有四萬多家企業申請使用條碼，有五十多萬種產品使用條碼標識。在工業發達國家，條碼在電子商務中的應用已經相當普及。

　　條碼技術標準主要包括條碼規則、條碼設備、條碼檢測方法和條碼應用等方面的內容。我國已經發佈了《條碼系統通用術語、條碼符號術語》、《條碼符號印刷質量的檢驗》、《三九條碼》、《庫德巴條碼》、《通用商品條碼》、《通用商品條碼符號位置》、《中國標準書號（ESBN部分）條碼》、《417條碼》等國家條碼標準。 以下幾部分構成：

　　GPS相關代碼標準主要由以下幾部分構成：《地理格網代碼》GB/T12409-1990、、《地理點位置的緯度、經度和高程的標準表示法》 GB/T16831-1997、《1:500 1:1000 1:2000 地形圖要素分類與代碼》GB/T14804-1993、《1:5000 1:10000 1:50000 1:100000 地形圖要素分類與代碼》GB/T15660-1995等。

　　為了方便用戶使用，特意將國家標準號或國際標準號一一列出。上述物流信息分類編碼體系中的標準項目，由於作者工作的局限性，難免有遺漏，使用者在具體應用時須不斷補充完善。

　　這裡構築標準體系表的主要目的不僅是進行理論研究，更重要的是為物流信息系統設計人員提供資料和信息，提示設計人員密切註意國家標準，跟蹤國際標準和國外先進標準，積極採用國家標準，在國家標準尚未覆蓋的領域，一方面根據實際工作需要引進和採用國際先進標準，另一方面借鑒業已成熟的先進工業標準，切不自立門戶，否則必然會造成巨大的人力、物力和財力浪費。