國際公路貨物運輸
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國際公路貨物運輸是指國際貨物藉助一定的運載工具,沿著公路作跨及兩個或兩個以上國家或地區的移動過程,起重要的銜接作用。
1.時差效益;
2.遠距離效益;
3.運輸質量效益,公路運輸裝卸環節少,貨損貨差小,損失比例也較小;
4.公路運輸的局限性:載重量小,不適宜裝載重件、大件貨物,不適宜長途運輸,運價通常較水路、鐵路高。
1.公路運輸的特點決定了它最適合於短途運輸。它可以將兩種或多種運輸方式銜接起來,實現多種運輸方式聯合運輸,做到進出口貨物運輸的“門到門”服務。
2.公路運輸可以配合船舶、火車、飛機等運輸工具完成運輸的全過程,是港口、車站、機場集散貨物的重要手段。尤其是鮮活商品、集港疏港搶運,往往能夠起到其他運輸方式難以起到的作用。可以說,其他運輸方式往往要依賴汽車運輸來最終完成兩端的運輸任務。
3.公路運輸也是一種獨立的運輸體系,可以獨立完成進出口貨物運輸的全過程。公路運輸是歐洲大陸國家之間進出口貨物運輸的最重要的方式之一。我國的邊境貿易運輸、港澳貨物運輸,其中有相當一部分也是靠公路運輸獨立完成的。
4.集裝箱貨物通過公路運輸實現國際多式聯運。集裝箱由交貨點通過公路運到港口裝船,或者相反。美國陸橋運輸,我國內地通過香港的多式聯運都可以通過公路運輸來實現。