CFR
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成本加运费(COST AND FREIGHT)
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CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三个单词的其中一个字母组合而成,中文意思为成本加运费,指定目的港。COST AND FREIGHT(…named port of destination)成本加运费(…指定目的港)
CFR价= CIF价X[1-(1+投保加成)X保险费率]
按照《1990年通则》,当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货,卖方支付将货物运至目的港所必需的海运费,交货后的灭失和损坏的风险自交货时已转移至买方。卖家并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。CFR合同买卖双方的主要义务如下:
1. 负责在合同规定的日期或期间内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方充分的通知;
2. 负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书;
3. 负责租船或订舱,并支付至目的港的运费;
4. 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
5. 负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。
1. 负责按合同规定支付价款;
2. 负责办理货物进口手续,取得进口许可证或其他核准书;
3. 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;
4. 负责办理保险手续和支付保险费;
5. 收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
按CFR术语订立合同,需特别注意以下几点:
1. 在CFR术语下,一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下,卖方负责安排运输,而买方自行办理保险,因此在货物装上船前,即风险转移至买方前,买方及时向保险公司办妥保险,是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则,卖方要承担违约责任。
2. CFR术语中有关卸货费用负担情形,通常采用CFR术语的变形,例如:
3. CFR班轮条件(CFR liner terms),指卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的一方(即卖方)负担;
4.CFR舱底交货(CFR ex ship's hold),这是指货物运到目的港后,由买方自行启舱,并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出,在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件,只是为了明确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线,并无任何改变。
5. CFR吊钩交货(CFR ex tackle)这是指货物运到目的港后,由买方自行启舱,并负担货物从舱底卸到码头的费用。应当指出,在外贸英语术语CFR后面加列的附加条件,只是为了明确在程租方式下卸货费由何方负担的问题。但交货地点和风险划分的界线,并无任何改变。
6. CFR卸到岸上(CFR landed),指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。
在《2000年通则》中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货,则应使用CPT术语。
按国际商会对CFR的解释,买卖双方各自承担的基本义务,概括起来,可作如下划分:
(1)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同;在买卖合同规定的时间和港口,将货物装上船并支付至目的港的运费;装船后及时通知买方。
(3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。
(4)向买方提供通常的运输单据,如买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。
(1)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准的证件,在需要办理海关手续时,办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费。
(2)承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。
(3)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。
(4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。
外贸报价方式 | 交货地点 | 运输 | 保险 | 出口手续 | 进口手续 | 风险转移 | 所有权转移 | |
CFR | 成本加运费 | 装运港 | 卖方负责 | 买方负责 | 卖方负责 | 买方负责 | 装运港船舷 | 随交单转移 |
EXW | 工厂交货价 | 出口国工厂或仓库 | 买方负责 | 买方负责 | 买方负责 | 买方负责 | 交货地 | 随买卖转移 |
FOB | 离岸价 | 装运港 | 买方负责 | 买方负责 | 卖方负责 | 买方负责 | 装运港船舷 | 随交单转移 |
CIF | 到岸价 | 装运港 | 卖方负责 | 卖方负责 | 卖方负责 | 买方负责 | 装运港船舷 | 随交单转移 |
CFR、FOB、CIF这三种外贸报价方式的共同点:
01,卖方负责装货并充分通知,买方负责接货;
02,卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件;
03,卖方交单,买方受单、付款;
04,装运港交货,风险、费用划分一致,以船舷为界;
05,交货性质相同,都是凭单交货、凭单付款;
CFR、FOB、CIF这三种外贸报价方式间的不同点:
01,FOB:买方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险;
02,CIF:卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险;
03,CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险;
评论(共19条)
CFR+指定目的港,也就是说在CFR中,卖方应当将货物运至指定目的港,并承担货物到达目的港之前的一些费用包括保险。。
我們的商品一向都是走國際快遞公司, Door to Door, 對我們來說我們只做EXW, shipping的費用由客戶負責, 但最近很多客戶要求我們把報價以及付款也包含Shipping的費用, 請問這樣的Term是CFR嗎? 業助的PI上還是顯示EXW, 聽他解釋說這只是幫客戶墊運費, 所以對客戶來說還是EXW. 是這樣嗎?
我們的商品一向都是走國際快遞公司, Door to Door, 對我們來說我們只做EXW, shipping的費用由客戶負責, 但最近很多客戶要求我們把報價以及付款也包含Shipping的費用, 請問這樣的Term是CFR嗎? 業助的PI上還是顯示EXW, 聽他解釋說這只是幫客戶墊運費, 所以對客戶來說還是EXW. 是這樣嗎?
是不是CFR 不只看运费是谁向承运人支付。(卖方向承运人支付运费就算卖方付运费,和是否垫付无关)。CFR要下的条件是,1.首先是海运。2.卖方支付运费给承运人。3.风险划分CFR与EXW不同。CFR以越过船舷为界,船舷前算卖方的,船舷后算买方的。EXW则为卖方工厂或者仓库 4.CFR卖方装船后要通知卖方办理保险。5.CFR条件下,卖方负责清关。EXW买方负责清关
我們的商品一向都是走國際快遞公司, Door to Door, 對我們來說我們只做EXW, shipping的費用由客戶負責, 但最近很多客戶要求我們把報價以及付款也包含Shipping的費用, 請問這樣的Term是CFR嗎? 業助的PI上還是顯示EXW, 聽他解釋說這只是幫客戶墊運費, 所以對客戶來說還是EXW. 是這樣嗎?
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CFR中不是有表明买房负责装船后所有的风险和费用吗?我认为这个费用肯定不是由买房来承担。但是不清楚和运输方即船有没有关系,如果出现这种情况是不是船方要负责一部分的?
越过船舷??不是《2000》的风险划分吗?现在不是从《2010通则》的船上交货来划分吗?
进口手续,表格里说,CFR由买家负责,CIF由卖家负责,;但是后面又在CIF,CFR,FOB共同点里有说,进口手续都有买家负责,,
前后矛盾,请速修正。
进口手续,表格里说,CFR由买家负责,CIF由卖家负责,;但是后面又在CIF,CFR,FOB共同点里有说,进口手续都有买家负责,,
前后矛盾,请速修正。
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不包括保险,在CFR条款下,因为货物风险过船后,转移到了买方,所以保险一般是由买方办理的。
本文中关于CFR ex ship's hold 解释有误 啊,忘及时改正
好像CFR舱底交货和CFR吊钩交货卖方、买方反了!给改了
2000卖方义务第三条是不是应该是“承担” 而不是“不承担”
谢谢指正,已修改
我觉得FOB和CIF的区别说明的还不够通俗