輸電阻塞
出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)
輸電阻塞(Transmission Congestion)
目錄 |
什麼是輸電阻塞[1]
輸電阻塞是指輸電系統由於本身網路的容量限制不能滿足所希望的輸電計劃的狀態。它通常指輸電系統在正常運行或進行事故安全檢查時出現了以下兩種情況:
①輸電線路或變壓器有功潮流超過允許極限;
②節點電壓越限。在電力市場化以前由於系統調度和各發電廠同屬一個實體輸電阻塞管理只需由壟斷電力公司中的調度員向各個電廠發出調度指令根據需要調節機組出力直至電力系統運行在輸電約束之內即可。
輸電阻塞的解決步驟[1]
由於輸電阻塞是由網路輸電容量與輸電計劃之間的矛盾引起的,因此要合理解決輸電阻塞應該分兩步進行:
①儘可能通過調整網路結構和控制器參數改變網路潮流,以化解阻塞,從而避免更改發電計劃及由此引起的附加阻塞費用,使發電方案最優。實際電網可以通過控制母線運行方式(拓撲結構調整)以及調節變壓器抽頭、移相器、FACTS裝置等操作整合完成。
②當運行優化無法滿足所希望的輸電計劃時 在公平競爭和資源優化的約束下 以經濟性為目標 合理調整各市場參與者的輸電計劃 保證系統的安全可靠運行。
輸電阻塞與排放阻塞的差別[2]
排放阻塞則是一種由監管機構人為施加的外部阻塞,起源於社會福利的要求。它通過影響發電的環境成本來改變電力系統運行工況;並通過市場信號影響電源結構的變化。
排放阻塞與輸電阻塞的差別非常廣泛與顯著。
(1)從阻塞的源頭看:排放阻塞現象來自運行機組的排放特性不能滿足社會的彈性要求(與政策有關);輸電阻塞來自電力系統本身物理規律的剛性要求。
(2)從引入阻塞的途徑看:排放阻塞直接影響發電機組,與機組的空間位置及電網結構無關;輸電阻塞則與機組的空間位置及聯網情況密切相關。
(3)從阻塞的時間特性看:排放阻塞為長時段內的累積型約束,而對其中各分時段值無嚴格限值要求;輸電靜態阻塞是持續越限的時間型約束,其後效時段較短;輸電動態阻塞為時間斷面型約束,沒有後效時段。
(4)從同一發電公司擁有的不同機組的阻塞關係看:排放阻塞以發電公司為評估對象,排放權在企業內部統一經營;輸電阻塞以機組為評估對象,企業內不同機組對電力系統穩定裕度的貢獻不能正負對消。
(5)從阻塞風險的計算看:排放阻塞是代數運算;輸電阻塞是極其複雜的時變非線性動態問題。
(6)從阻塞對電網模型及參數的敏感性看:排放阻塞不敏感;輸電阻塞極其敏感。
(7)從消除阻塞的手段看:排放阻塞可以通過ETS來消除;輸電阻塞的消除則必須同時協調電力系統的優化及電力交易的優化。
(8)從阻塞管理的實時要求看:排放阻塞管理的實時性要求很低;輸電靜態阻塞的實時性要求較高;輸電動態阻塞的實時性要求非常高。