混凝土

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混凝土(Concrete)

　　混凝土簡稱為砼，是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程。

　　(1)按表觀密度分類，混凝土按表觀密度大小不同可分為三類：

　　①重混凝土。它是指乾表觀密度大於2600kg／m的混凝土，通常是採用高密度集料(如重晶石、鐵礦石、鋼屑等)或同時採用重水泥(如鋇水泥、鍶水泥等)製成的混凝土。因為它主要用作核能工程的輻射屏蔽結構材料，又稱為防輻射混凝土。

　　②普通混凝土。它是指乾表觀密度為2000～2600kg／m的混凝土，通常是以常用水泥為膠凝材料，且以天然砂、石為集料配製而成的混凝土。它是目前土木工程中最常用的水泥混凝土。

　　③輕混凝土。它是指乾表觀密度小於1950ks的混凝土，通常是採用陶粒等輕質多孔的集料，或者不用集料而摻人加氣劑或泡沫劑等而形成多孔結構的混凝土。根據其性能與用途的不同又可分為結構用輕混凝土、保溫用輕混凝土和結構保溫輕混凝土等。

　　(2)按用途分類。按混凝土在工程中的用途不同可分為結構混凝土、水工混凝土、海洋混凝土、道路混凝上、防水混凝土、補償收縮混凝土、裝飾混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土、防輻射混凝土等。

　　(3)按強度等級分類。按混凝土的抗壓強度可分為低強混凝土、中強混凝土、高強混凝土及超高強混凝土等。

　　(4)按生產和施工方法分類。按棍凝土的生產和施工方法不同可分為預拌(商品)混凝土、泵送混凝土、噴射混凝土、壓力灌漿混凝土(預填骨料混凝土)、擠壓混凝土、離心混凝土、真空吸水混凝土、碾壓混凝土等。

　　此外，按每立方米混凝土中水泥用量(C)分為貧混凝土(C≤170kg／m)和富凝土(C≥230kg／m)。另外，還有摻加其他輔助材料的特種混凝土，如粉煤灰混凝土、纖維棍凝土、硅灰混凝土、磨細高爐礦渣混凝土、硅酸鹽混凝土等。

　　“十五”期間隨著我國經濟建設的發展，巨大的工程量促進和推動了混凝土及相關技術的飛躍發展。混凝土行業也在飛速發展。

　　(1)混凝土預製構件“經過一時的陣痛，邁向更高的層次”

　　2000年3月全國混凝土協會召開的“我國建築混凝土預製構件可持續發展戰略研討會”對當時“淘汰圓孔板”、“全部採用現澆”的誤導給予澄清，制止了混凝土預製行業的滑波。

　　提高建築工業化水平，預製混凝土構件生產企業肩負重擔。跨人新世紀，混凝土預製構件的製造和施工技術的發展在上個世紀取得巨大成就的基礎上其應用領域正在向房屋建築、公路橋梁、海工港灣、軌道交通、污水處理、核工業工程等領域拓展和滲透，預應力混凝土技術以這些大型高級精密的預製構件為載體，獲得了高速發展。高性能混凝土全方位的優異性能在預製構件領域內獲得了充分的發揮。

　　滿混凝土預製構件行業從粗放經營向集約化經營，從普通加工向精細加工，產品結構調整，應用領域不斷拓展，混凝土預製構件行業隨著工程建設的發展和正確的政策和輿論導向已有了質和量的較快發展，己顯現了新的生機。上海市在這一領域走在全國的前面，取得很大成就，帶動了全國混凝土預製行業的發展。

　　上海、北京、天津、廣州、南京、沈陽等許多城市的地鐵工程都採用了盾構施工應用混凝土預製管片，尺寸精度達到0．5mm；上海磁懸浮高速軌道用的20m預應力混凝土導軌梁，其多維斷面外型的體積穩定性和耐久性己達世界領先水平；上海25m寬混凝土預製節段梁單件構件重量均在lOOt以上，最重達300t，已應用於城市交通；2006年上海長江大橋工程採用32孔70m跨預應身混凝土連續梁，每榀預製梁重約2 400t，為目前我國最大的預製混凝土梁；北京榆樹莊構件廠向瑞典和保加利亞出口了重達40t重的防輻射“醫療房子”；上海構件公司生產了抗核輻射的核電工程用的鋼纖維核廢料桶；天津港防浪堤圍埝工程採用預製鋼筋混凝土半圓型構件長5m、寬17m，每件重450t左右；南水北調工程採用了北京生產的直徑4 O00mm的預應力鋼筒混凝土輸水管(PCCP)；我國預應力管樁發展迅速，2005年年產量已達1．5億m，無論產品品種還是產量都居世界前列；上海建工集團構件廠嚮日本出口了工藝複雜、質量要求很高的外裝飾型PC清水混凝土陽臺板等等。

　　以上情況說明我國混凝土預製行業在“十五”期間有了很大發展，技術水平已達到世界先進水平。2003年在德國召開的第三屆國際混凝土工廠大會提出“混凝土具有未來——在21世紀用混凝土預製構件進行建設”，我國建設部頒佈的《建築技術政策綱要》提出：“提高建築製品和設備的定型化，系列化和通用化程度，提高建築工業化水平”，我國混凝土預製構件行業在“十一五”期問將會有更大發展。

　　(2)預拌混凝土行業在“十五”期間發展迅猛

　　2003年預拌混凝土產量年增長率達53．96％，因此被稱為飛速發展的一年，2004年隨著國家巨集觀調控其增長率有所下降，但仍保持較強的增長勢頭。2006年全國預拌混凝土統計產量達49927萬m³(末包括港、澳、台)，比2005年增長28.02％，因鐵道、水利、冶金、市政等系統及一些工程總包單位內部供應的混凝土未包括在所在省市的預拌混凝土統計內，而這些系統近年發展很快且大量採用了預拌混凝土，所以除統計到的近5億m³預拌混凝土，估計全國預拌混凝土產量己達6億m³。

　　我國預拌混凝土的發展是不平衡的，東部地區發展迅猛，產量占全國總量的80％左右，2004年發展速度開始回落，占全國總量比重下降，而中部、西部“十五”期間才有較快發展，所占全國總量比重逐年增加，隨著“西部開發”、“中部堀起”決策的實施，這種變化將更加明顯加大。我國預拌混凝土年產量排在前十名的省市“十五”期間基本沒變，但前幾名排序有了較大變化，上海市由2001-2004年的排名第一降為第三，江蘇省由2001～2002年的排名第四逐漸升為排名第一，成為預拌混凝土產量第一大省，上海市已成為世界第一大混凝土生產城市。

　　我國預拌混凝土起步比國外先驅國家晚了65～75年，但我國先驅城市達到國際先進水平用時約比發達國家少用20-30年。我國預拌混凝土的產量和技術都發展很快，高層建築的泵送、大體積、大用量、嚴寒和炎熱條件下的施工技術均已經成熟，高強、高性能混凝土的應用己有很大的發展和突破，一些標誌性工程達到世界先進水平，創造了新的世界紀錄，並已致力發展綠色高性能混凝土，走可持續發展的道路。

　　1997年中華第一高樓——上海88層金茂大廈，C40混凝土，一泵揚程382．5m，國際領先水平；1997年北京首都機場航站樓，建築面積26萬m²，C60、C65商眭能混凝土泵送澆築16萬m³世界矚目；1998年北京東方廣場工程，建築面積93萬m²。創下一周兩次日澆過萬立方米的記錄；“十五”期間三峽主體工程的混凝土總量達2800萬m³,年澆築量達543萬m³,月澆築量55．4萬m³，突破了水利施工的世界記錄；2003年世界首座鋼筋混凝土衛星發射工位在酒泉啟用；青藏格爾木至拉薩鐵路1 142km，穿越多年凍土區和地震帶，在外國專家認為“幾乎不可能”修鐵路的生命禁區，我們解決了混凝土施工技術和混凝土長期耐久性的難題；上海環球金融中心主樓底板混凝土施工中，實現了一次連續澆築完成主樓底板總用量2．89萬m³(直徑lOOm、厚4．5m)，創造了超高層建築工程中大體積混凝土一次澆築的世界新紀錄，其大體積高性能混凝土施工的綜合技術己達到國際領先水平；蘇通大橋跨度1 088m，是世界最大跨度的斜拉橋，主墩基礎由131根長約120m、直徑2．5／2．8m的鑽孔灌註樁組成，承台長1 14m、寬48m，是世界規模最大、人土最深的橋梁樁基礎，同時蘇通大橋橋塔為300．4m高的混凝土塔，是世界最高的混凝土橋塔。我國混凝土行業的發展是舉世矚目的。

　　未來2O年中國經濟將持續高速發展，混凝土行業必然也保持總量的高速發展。混凝土是建築業發展的最重要組成部分，是工業化社會最重要的基礎，短期內不可能被替代，如何使混凝土行業和諧、科學、可持續發展是我們必須急切麵對的問題。