克萊斯勒的奇跡

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　　汽車作為現代文明的標誌，其生動的發展歷史直到今天仍是人們茶餘飯後的話題。綜觀汽車業的發展歷程，除亨利·福特在本世紀初，因推廣福特T 型車而名噪一時外，亞柯卡的成功是汽車工業界誕生的又一奇跡。在80 年代未期，美國各界社會名流和成千上萬的美國人民曾一致呼籲，請他競選美國總統。由此可見他的成功及其影響是多麼巨大和深入人心。

　　李·亞柯卡1924 年10 月15 日生於美國賓夕法尼亞洲，父母都是義大利移民。父親尼科拉·亞柯卡於1902 年到美國，曾從事過多種商業活動，母親安托萬內特從事家務。亞柯卡只有姐弟二人，父親很有經商能力，對他的熏陶很大，使他自小就立志成為一名有造就的實業家。1946 年7 月亞柯卡獲得普林斯頓研究生院的工程碩士學位之後，放棄了其它選擇，毅然決然地走上了他最感興趣的行業——汽車製造業，最後經過他多年的奮鬥，於1970 年12 月10 日就任美國福特公司總裁。但由於福特公司董事長的獨斷專橫及其它原因，1978 年7 月13 日，亞柯卡被福特公司解雇。毫無疑問，這是亞柯卡個人事業的一次嚴重挫折，但也正是這一挫折，為亞柯卡的個人發展提供了另一次契機，從而最終創造了屬於亞柯卡的經營奇跡即使克萊斯勒的起死回生，亞柯卡的個人聲譽和事業因此也達到了頂峰。

　　亞柯卡經營奇跡主要體現在將瀕臨倒閉的克萊斯勒公司從死亡線上拯救起來。在亞柯卡就任克萊斯勒公司總裁職務時，面對的是這樣一幅經營狀況：進入70 年代以來，克萊斯勒公司業績不佳，從1970 年到1978 年的9 年內，竟有4 年虧損。加之1979 年春天，中東政局動蕩，世界市場上石油價格暴漲，這對於本就不堪一擊的克萊斯勒公司而言，無異於是雪上加霜。因為克萊斯勒公司是全美生產娛樂車輛和住房車輛的最大廠家，石油危機災難一來，首先遭殃的是生產“油老虎產品”的廠家。當年克萊斯勒公司產品的市場占有率僅為8.1％，庫存積壓汽車8 萬餘輛，虧損11 億美元，創該公司虧損最高記錄，積欠各種債務高達48 億美元，在全美500 家大公司中排位驟跌至17位。面對如此慘淡的經營狀態，亞柯卡鄭重宣佈，要在幾年內不但使公司起死回生，而且使其達到生龍活虎狀態。並且規定在公司起死回生之前，個人的年薪僅為1 美元。在此之後，亞柯卡通過對公司內部和行業競爭對手狀況的細緻分析，憑藉自己的經營經驗和積聚的管理知識，開出了改善克萊斯勒現狀的四劑藥方。

　　第一劑藥方——精簡機構。亞柯卡認為當時的克萊斯勒公司在人員管理上存在以下幾個問題：即紀律松馳、管理混亂、人浮於事。為此，亞柯卡採取了以下辦法：第一，精簡高層領導，對於那些身居高位而無所事事者，統統撤掉。公司38 個副總裁先後辭退了32 個，高層部門的28 名經理撤掉了24 個。第二，壓縮企業規模。堅決關閉或出售那些不盈利的工廠和生產線，特別是那些使公司虧損最多的工廠。第三，削減雇員。亞柯卡先後解雇了9萬多名工人，直屬公司職工總人數由16 萬降至7 萬多人，裁員率超過50％，經紀人由5800 人降低到3700 人。其中僅1980 年一年，公司就裁減了700名白領職員，解雇了850 名工人。儘管裁減職工是“悲慘的”，但不這樣做，公司就無法支撐下去。

　　第二劑藥方——挖掘人材。除精簡機構以外，亞柯卡還極為重視人材的作用。因為扭轉局面，需要一批優秀人材。這不能夠難倒亞柯卡，儘管他離開了福特公司，但他保留了多年工作的一本人材記錄本。依據該資料，連“挖”帶拉，先後從福特公司搜羅到數名得力幹將。

　　第三劑藥方——吸引顧客靠創新，產品經營的關鍵在於“創新”二字。

　　為此，亞柯卡大力加強市場調研部門，由副總經理斯珀利奇主管，針對汽車市場動態、消費趨向、顧客特點偏好、燃料價格波動和家庭規模變化等與汽車銷售有關的大量問題，進行廣泛而深入的調查分析，為生產提供決策的信息和依據，使生產決策者們變得耳聰目明。

　　第四劑藥方——大作廣告造影響。由於幾年前克萊斯勒“臭名”在外，人們對其新產品總是半信半疑。要改變這一形勢，必須更多地藉助於廣告輿論。亞柯卡不惜巨資作廣告。他製作了每段約30 秒的廣告，在電視臺每天播送60 餘次，連續播出5 年；他還親自審定了幾條燴炙人口的廣告詞，如“買我們的車可以試用30 天，不管什麼原因，30 天內退貨，貨款照退”；“你們不能盲目地買汽車。你們比較一下吧，如果找不到比它更好的汽車，就買它”等等。

　　上述四劑藥方的實施，不但大大地優化了該公司的經營機構，同時也將克萊斯勒扭虧為盈，創造了汽車工業史上在最短時間內使一個大公司起死回生的經營神話，當然我們應該永遠記住的或者說青史留名者是汽車工業界的巨子——李·亞柯卡。

　　1.約瑟夫·熊彼特、賴特、理查德·R·納爾遜等多位經濟學家都曾對企業家的定義及其內涵有過精細的研究，但同樣明顯的是目前在這一問題上，仍存在嚴重的分歧。

　　雖然目前有風險企業家之說，不過李·亞柯卡的個人奮鬥史尤其將克萊斯勒扭虧為盈的本案例表明，個人實力尤其是經營能力是經營成功的重要因素。

　　2.亞柯卡敢於就任克萊斯勒總裁併且誓言幾年內扭虧為盈，對亞柯卡本人而言，絕不是冒險衝動，而是基於個人能力基礎上的理性選擇，誓言僅僅是自信心的口頭表示。因為，深入到亞柯卡在克萊斯勒成功奇跡的幕後，我們看到他在福特積聚的經驗及其開拓的汽車工業界圈內關係發揮了重要作用。

• 張冀,丁皖,歐陽新.全美企業家的成功機密美國夢的全百詮釋解析全美企業家-超越MBA商務全書（下）.經濟日報出版社