產能釋放
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產能釋放,也就是有新的生產能力出現，比如，新建了一個工廠，生產出新的產品，這個就是產能釋放。現階段中國鋼材產能嚴重過剩。隨著鋼材市場價格的上漲，過剩產能將會大量釋放，勢必產生沉重的供應壓力，最終導致價格跌落。因此，對於市場行情而言，過剩產能釋放是一個很大的“利空”因素。鋼材產能大量釋放，也不都是“利空”影響，有時也會成為鋼材價格上漲的重要推動力量。
鋼材產能大量釋放，固然加重供應壓力，抑制價格行情上漲；另一方面，產能大量釋放，也會刺激上游冶煉原料：鐵礦石、焦炭、燃油，以及物流等需求增加，導致價格上漲，進而加大鋼鐵企業生產成本，成為上調出廠價格的堅實基礎。在某些特定時期，比如鋼鐵企業大面積虧損的情況下，後一個因素對價格的影響力，往往要超過前一個因素。因為道理很簡單，如果鋼材的出廠價格不做適當調整，由於生產成本的不斷提高，鋼鐵企業的虧損面將越來越大，虧損額越來越多，最終企業虧損不起而破產倒閉。這就告訴我們，在企業成本不斷增加的前提下，即使產能大量釋放，市場供大於求，也難以阻擋其價格上漲步伐。2009年以來全國鋼材價格的數次上漲，已經顯示了這一點。
在這種情況下，中國鋼材產能釋放得越多，對於鐵礦石、焦炭、燃油等物資的需求量也越大，對其市場價格的推動也就愈強，最終導致鋼鐵生產成本大幅度的提高。而鋼鐵生產成本相應提高以後，出於向下游行業轉嫁成本的需要，鋼鐵企業當然要提高鋼材出廠價格，甚至藉此“題材”更大幅度漲價，獲得更多“溢價”效應。這就使得產能釋放，最終轉變成了“利多”因素。實際上，因為原材料行情的升溫，因為生產成本的增多，國內鋼鐵企業已經按捺不住，相繼宣佈提高鋼材出廠價格。寶鋼宣佈了鋼材漲價方案，7月份鋼價每噸最高上漲600元，其他主要產品價格上漲從200~600元/噸不等。這一漲幅遠遠超出了市場預期。鞍鋼、本鋼、河北鋼鐵、沙鋼等大型鋼鐵企業也對鋼鐵產品出廠價進行了上調。
由此可以預計，後市行情將進入需求增加―價格上漲―產能釋放―鐵礦石等原料貨緊價揚―成本提高―出廠價格調高―鋼鐵產能更多釋放的“利多迴圈”之中。這將是下一階段的鋼材市場行情主調。
