鮮花經濟
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隨著大眾越來越註重日常生活的儀式感，對於鮮花的需求也在不斷增長。特別在電商時代，人群、品類和場景都展示了鮮花電商賽道的新機遇，也吸引了眾多資本的關註，因此未來中國的鮮花市場發展潛力十分巨大。
中國鮮花電商市場規模及預測
艾媒咨詢數據顯示，2016年鮮花電商市場規模僅達到168.8億，2019年突破500億大關，到了2021年已經達到了896.9億的總銷售量。隨著電商和快遞行業越來越便利化，其市場規模也將繼續擴大，預計今年會突破千億大關，2025年將達到1500億。
數據顯示，叮咚買菜情人節的鮮花銷售達去年的10倍以上;餓了麽數據顯示，今年情人節期間，老年群體鮮花訂單量是去年同期的6倍之多;盒馬鮮花截止到2月11日的線上預售比去年同期已經增長了459%;美團閃購截至情人節當天中午，鮮花訂單量已經同比去年增長近3倍，烏魯木齊鮮花訂單量同比去年增長超13倍，增速全國第一。
鮮花價格也水漲船高，其中，玫瑰花價格創下20年來最高。今年花卉產地雲南在春節前氣溫偏低，鮮花產量受到了影響，導致鮮花處於供不應求狀態。鮮花市場規模在逐漸擴大，日常營收比例也在逐漸增加。據相關數據顯示，近年來鮮花市場需求不斷攀升，平均保持20%的增長率，2023年有望達到1943.65億元的規模。企查查數據顯示，目前，全國範圍內共有近41萬餘家鮮花相關企業。
隨著消費水平提高，大眾對於鮮花需求日漸升高。特別是下沉市場，逐漸出現了越來越多的小型花店，社區團購也越來越普遍。數據顯示，鮮花線上銷售量占總體的60%，且比例在不斷上升。
鮮花市場加速了“浪漫經濟”的發酵，隨著居民生活水平的提高，每幾個星期團購一次鮮花已經變成了日常。因此，浪漫經濟也成為了商家慣用的方式，渲染“儀式感”成了新的商機。
近年來，“小時購”“閃送”“急速達”等服務逐漸吸引了越來越多人的目光。由於譬如生日、情人節等時間節點具有的特殊意義，一般僅存在於當天，因此，及時配送服務成為不少消費者選擇的重要因素，今年的情人節也不例外。
“線下及時達”讓社區團購鮮花成為了熱潮。“線上預售”和“線下及時達”的模式讓買花加入了買菜的行列，再加上團購讓鮮花的價格變得親民，一時間社區團購鮮花掀起了熱潮。比如，盒馬宣佈建立供應鏈公司，與雲南14家鮮花基地建立合作，進行產地直採;每日優鮮採用雲南產地直發模式，有效縮短了採購鏈路;叮咚買菜則直接採用汽車冷鏈運輸方式保證鮮花品質。
艾瑞咨詢方面指出，傳統鮮花產業運作模式中，由於供需雙方信息不暢，遇到節假日等需求量較大的時期，上游種植商由於條件限制，供給難以跟上，並且鮮花種植容易受到季節等環境因素影響，產量、品質不穩定。
同時，在鮮花運輸過程中存在擠壓式包裝現象，導致耗損率過高。反觀下游花店售賣，則存在產品單一等弊病，無法滿足用戶多樣化需求。
另外，傳統鮮花產業的銷售過程中，產品層層流轉，從花農種植花卉到最終消費者購買鮮花，需要經過一級市場、二級市場、實體花店等多個中間環節，不僅加大了轉運過程中鮮花品質損壞的風險，也意味著中間的多級加價要由消費者買單。
物流運輸中的高損耗是擺在鮮花電商面前的痛點問題。對於鮮切花而言，從採下來的那一刻起就已經開始損耗。何二芳告訴記者：“我們給鮮切花扎了兩根扎帶，就是說用兩根扎帶固定到底部，把花固定死。百合上面有木棍，把它固定在木棍上，兩個木棍撐到兩個花頭，來回晃動的時候木棍不晃，然後百合就不晃。但是，也難以解決物流摔打造成鮮花斷頭的問題。”
之所以物流損耗大，是因為國內鮮花供應市場中雲南、四川、江蘇、浙江、湖南主供花卉，其中，雲南鮮花市場占有率超70%。但主流消費區域與之重合度並不高，北上廣深等一線城市占總消費頻次近半，這意味著所有鮮花電商都要面臨鮮花的儲存、運輸問題。中國社會科學院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅說：“因為物流速度、儲存條件，甚至包裝都會影響鮮花的品質，這個是跟工業品很不一樣的地方。鮮花電商面臨的問題其實是同樣的，它們只是做了銷售這一端，跟品質相關的很多問題它也做不到。”
此外，如何保障消費者所見即所得，對於鮮花電商而言也不是一件容易事。幾年前火遍全國的花加曾遭遇消費者集體維權，去年花點時間和羅永浩直播間的合作也出現了翻車，大量用戶在微博中投訴稱，他們收到鮮花禮盒時花瓣已經枯萎或腐爛，並且存在未按約定時間送達等問題。矛頭直指鮮花電商的供應鏈問題。
餓了麽本地零售鮮花行業負責人星芹告訴記者，近些年越來越多的鮮花電商和平臺一起牽手合作，開始嘗試利用平臺的大數據能力提高運力、降低運營成本，“因為鮮花本身是一個保質期很短的商品，如果進多了，萬一賣不出去就會損壞。我們會提前幫商家對它的銷量做一個全平臺的有效預估，可以備多少貨、備什麼樣的貨。”
從消費結構上看，歐美等發達國家的日常鮮花市場一般都達到了50%左右，而中國目前大約只占5%，國內95%的市場仍為禮品鮮花消費，巨大的市場空間也吸引了更多玩家進入賽道。
在李勇堅看來，要想實現“從花田到花瓶”的順利送達，離不開鮮花電商供應鏈體系的完善，比如降低種植成本、改進包裝工藝、縮短鮮花出庫到送達時長等。李勇堅說：“第一種模式，電商平臺現在直接進入到供應鏈裡面，因為電商平臺有大數據，已經有了一些供應鏈管理的經驗。第二就是一些大的獨立的鮮花電商專業平臺本身就做鮮花，對這個行業很瞭解，一定要延伸到供應鏈裡面。所以說，人工智慧大數據這些技術在供應鏈物流領域的應用，會慢慢解決痛點問題。”
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