空氣壓縮機

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空氣壓縮機（Air compressor）

　　空氣壓縮機是指用來壓縮空氣藉以提高氣體壓力的機械，主要用於鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油天然氣、礦山、輕工業、機械製造、造紙印刷、交通設施、食品醫藥、鑄造噴塗、海運碼頭、軍工科技、汽車工業、航空航天及基礎設施等領域，為不同的工具、運輸設備、提拉設備和抓舉設備提供動力。

　　由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往複運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

　　空氣壓縮機包括三種基本類型：往複式空壓機、迴轉式空壓機和離心式空壓機三種。

　　以上三種類型的空壓機又可進一步劃分為：

　　裸機和整機

　　風冷和水冷

　　噴油和無油

迴轉式空氣壓縮機

　　0.85M3/min -- 85M3/min迴轉式空壓機是變容式壓縮機，最普通的迴轉式空壓機是單級噴油螺桿式空壓機，這種壓縮機在機腔內有兩個轉子，通過轉子來壓縮空氣，內部沒有閥門。這種空壓機一般為油冷（冷卻介質是空氣或水），這種油起到了密封的作用。

　　由於冷卻在空壓機內部進行，因此部件不會有很高的溫度，因此，迴轉式空壓機是連續工作制可設計成風冷或水冷機組。

　　由於結構簡單易損件少，迴旋式螺桿空壓機很容易維護，操作，並具有安裝靈活的特點。迴轉式空壓機可安裝在任何能支撐重量的地面。

　　兩級噴油迴轉式螺桿空壓機在主機部件裡帶有兩對轉子，壓縮過程由第一級和第二級串接壓縮完成。兩級迴轉式空壓機具有結構簡單和靈活性以及高效率的特點，兩級迴轉式螺桿式空壓機可是風冷和水冷以及全封裝式。

　　無油迴轉式螺桿空壓機使用特別設計的主機無需噴油就可進行壓縮，從而產生無油壓縮空氣。無油迴旋螺桿式空壓機有風冷和水冷兩種，並具有和噴油一樣的靈活性。如你所看到的，迴轉式螺桿空壓機有風冷、水冷、噴油、無油、單級和兩級、在壓力、氣量、結構上有廣泛的適用性。

離心式空氣壓縮機

　　11.2M3/min -- 420M3/min離心式空壓機是一動力型空壓機，他通過旋轉的渦輪完成能量的轉換，轉子通過改變空氣的動能和壓力來實現以上的轉換。由靜止的擴壓器降低空氣的流速來實現動能向壓力的變換。

　　離心式空壓機是無油空壓機，運動齒輪的潤滑油由軸密封和空氣隔離。

　　離心式是連續工況式壓縮機，移動件很少，特別適用於大氣量無油的要求。

　　離心式空壓機是水冷式的，典型機組包括後冷卻器和所有的控制裝置。

往複式空壓機

　　尺寸為0.7MPa(G) --範圍的0.72Kw 和0.028M3/min 到 932 Kw和176.4M3/min

　　往複式空壓機是變容式壓縮機。這種壓縮機將封閉在一個密閉空間內的空氣逐次壓縮（縮小其體積）從而提高其氣壓。往複式空壓機以汽缸內的一個活塞作為壓縮位移的原件來完成以上的壓縮過程。

　　當壓縮過程僅靠活塞的一側來完成時，該往複式稱為單作用空壓機，如果靠活塞的二頭來完成時稱為雙作用。往複式空壓機在每一個氣缸上有許多彈簧式閥門，只有當閥門兩側的壓差達到一定值後閥門才會打開。

　　當氣缸內的壓力略低於進氣壓力時，進氣閥門打開，當氣缸內的壓力略高於排氣壓力時排氣閥門打開。

　　如果壓縮過程由一個汽缸或一組單級的汽缸完成時，該空壓機稱為單級空壓機。許多實際使用工況要超過單級空壓機的能力。壓縮比大小（排氣/進氣壓力）會引起排氣溫度過熱或其他設計上的問題。

　　許多功率超過75Kw的往複式空壓機被設計為多級機組，壓縮過程由雙級或多級組成，級級之間一般有冷卻功能以降低進入下一級的氣溫。

　　往複式空壓機有噴油和無油兩種，具有壓力和氣量的廣泛選擇餘地。