港口倉庫
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港口倉庫(Harbor Godown)
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什麼是港口倉庫[1]
港口倉庫是指以船舶發到貨物為儲存對象的倉庫，一般倉庫地址選擇在港口附近，以便進行船舶的裝卸作業。
港口倉庫的分類[2]
按港口總平面位置，可分為碼頭前方倉庫和後方倉庫，以及後方輔建區的各類專用倉庫；按功能分，有雜貨倉庫、集裝箱交接庫、各類散貨庫(如糧食、化肥、水泥、礦石等)以及生產輔建區中的各種專用庫，如工具庫、成組工具庫等。此外還有冷藏庫、危險品倉庫等。
港口倉庫的功能分析及特點[2]
1．港口倉庫主要為港口運輸貨物中轉及短期儲存之用，由於海運船舶噸位較大，一般要求港口前、後方倉庫有較大的庫容面積。港口倉庫面積可按下式計算：
式中：A——倉庫總面積(m2)；
E——倉庫堆存容量(t)；
q——單位有效面積的貨物堆存量(t／m2)；
Kk——倉庫面積利用率，為有效面積占總面積的百分比。
有效面積為實際可供堆貨之面積，等於總面積扣除辦公室、通道、堆貨間距和貨堆與牆之間的距離等不能用於堆貨的面積。
各港可根據實際情況對計算結果進行調整。
2．港口倉庫儲存周期短，我國一般港口目前裝卸每萬噸級貨船作業周期約為5—7天。
3．港口倉庫作業機械化程度高，一般港口倉庫均備有叉車等移動式起重設備，有些倉庫還配備橋式起重機。
港口倉庫的常用結構型式[2]
- 1．鋼筋混凝土排架結構
一般選用鋼筋混凝土薄腹梁或屋架，預製鋼筋混凝土柱，大型屋面板，磚牆或鋼筋混凝土牆板圍護。鑒於跨度及庫長不宜過大，故不適用於港口前方大型倉庫，常用於中小跨度的輔建區的各種專用庫。
- 2．多跨鋼筋混凝土排架結構
這種結構型式可以用於港口前方大型倉庫，可有各種組合跨度，如(18+24+24)m、(30十30)m等。這種結構型式多選用標準構件，易於施工，但庫內增加柱列，減小了有效庫容，且不利於機械化作業。屋面可選用鋼筋薄腹梁或屋架，也有其他結構型式屋面的例子，如馬鞍形屋面結構等。
- 3．鋼筋混凝土雙曲筒拱屋面倉庫
雙曲筒拱屋面拱跨可做到40m以上，拱波跨度為6m(適應6m柱距)，屋面分段預製，現場吊裝組合，圍護結構一般為240厚磚牆或預製鋼筋混凝土牆板。
由於雙曲筒拱屋面結構跨度大，庫內無中柱，故有利於提高庫容及裝卸機械作業。
- 4．鋼結構倉庫
- 1)普通鋼結構
可以做到大跨度，但用鋼量較大，造價較高，且存在防腐問題，維修工作量較大，故目前新建港口倉庫較少採用。
- 2)輕鋼結構倉庫
一般由門式鋼架、輕鋼檁條組成受力結構體系，屋面及牆板多採用彩色壓型鋼板。這種結構可以做成大跨度，自重較小，且其基礎處理比較簡單；主要構件均可工廠生產，現場組裝，建造周期短，投產快，且造型較新穎，色彩豐富。目前我國新建港口工程中愈來愈廣泛地採用這種結構型式的倉庫。
但因沿海地區鹽霧腐蝕作用嚴重，一般壓型鋼板需經過特殊的防腐處理，故造價較高。
