港口仓库

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港口仓库(Harbor Godown)

目录

什么是港口仓库[1]

  港口仓库是指以船舶发到货物为储存对象的仓库,一般仓库地址选择在港口附近,以便进行船舶的装卸作业

港口仓库的分类[2]

  按港口总平面位置,可分为码头前方仓库和后方仓库,以及后方辅建区的各类专用仓库;按功能分,有杂货仓库、集装箱交接库、各类散货库(如粮食、化肥、水泥、矿石等)以及生产辅建区中的各种专用库,如工具库、成组工具库等。此外还有冷藏库危险品仓库等。

港口仓库的功能分析及特点[2]

  1.港口仓库主要为港口运输货物中转及短期储存之用,由于海运船舶吨位较大,一般要求港口前、后方仓库有较大的库容面积。港口仓库面积可按下式计算:

  A=\frac{E}{qK_k}

  式中:A——仓库总面积(m2);

  E——仓库堆存容量(t);

  q——单位有效面积的货物堆存量(t/m2);

  Kk——仓库面积利用率,为有效面积占总面积的百分比。

  有效面积为实际可供堆货之面积,等于总面积扣除办公室、通道、堆货间距和货堆与墙之间的距离等不能用于堆货的面积。

  各港可根据实际情况对计算结果进行调整。

  2.港口仓库储存周期短,我国一般港口目前装卸每万吨级货船作业周期约为5—7天。

  3.港口仓库作业机械化程度高,一般港口仓库均备有叉车等移动式起重设备,有些仓库还配备桥式起重机

港口仓库的常用结构型式[2]

  1.钢筋混凝土排架结构

  一般选用钢筋混凝土薄腹梁或屋架,预制钢筋混凝土柱,大型屋面板,砖墙或钢筋混凝土墙板围护。鉴于跨度及库长不宜过大,故不适用于港口前方大型仓库,常用于中小跨度的辅建区的各种专用库。

  2.多跨钢筋混凝土排架结构

  这种结构型式可以用于港口前方大型仓库,可有各种组合跨度,如(18+24+24)m、(30十30)m等。这种结构型式多选用标准构件,易于施工,但库内增加柱列,减小了有效库容,且不利于机械化作业。屋面可选用钢筋薄腹梁或屋架,也有其他结构型式屋面的例子,如马鞍形屋面结构等。

  3.钢筋混凝土双曲筒拱屋面仓库

  双曲筒拱屋面拱跨可做到40m以上,拱波跨度为6m(适应6m柱距),屋面分段预制,现场吊装组合,围护结构一般为240厚砖墙或预制钢筋混凝土墙板。

  由于双曲筒拱屋面结构跨度大,库内无中柱,故有利于提高库容及装卸机械作业

  4.钢结构仓库
  1)普通钢结构

  可以做到大跨度,但用钢量较大,造价较高,且存在防腐问题,维修工作量较大,故目前新建港口仓库较少采用。

  2)轻钢结构仓库

  一般由门式钢架、轻钢檩条组成受力结构体系,屋面及墙板多采用彩色压型钢板。这种结构可以做成大跨度,自重较小,且其基础处理比较简单;主要构件均可工厂生产,现场组装,建造周期短,投产快,且造型较新颖,色彩丰富。目前我国新建港口工程中愈来愈广泛地采用这种结构型式的仓库。

  但因沿海地区盐雾腐蚀作用严重,一般压型钢板需经过特殊的防腐处理,故造价较高。

参考文献

  1. 薛明德主编.物流系统规划与设计:现代烟草行业物流发展实践.企业管理出版社,2004年03月第1版.
  2. 2.0 2.1 2.2 港口工程设计手册 (下册).人民交通出版社,1996年07月第1版.
  
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