散裝作業法

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什麼是散裝作業法

  散裝作業法是指對諸如煤炭、礦石、建材等大宗貨物通常採用的散裝、散卸方法,以及近來隨著糧食、食糖、水泥、化肥、化工原料等的作業量增大,為提高裝卸效率,降低成本而趨向採用散裝、卸散的方法。

散裝作業法的分類[1]

  散裝散卸方法基本上可分為:傾翻法重力法氣力輸送法機械法等四種。

  (1)傾翻法:將運載工具的載貨部分傾翻,使貨物卸出的方法,主要用於鐵路敞車和自卸汽車的卸貨,敞車被送人翻車機,夾緊固定後,敞車和翻車機一起翻轉,貨物倒人翻車機下麵的受料槽。帶有可旋轉車鉤的敞車和一次翻兩節車的大型翻車機配合作業,可以實現列車不解體卸車,卸車效率可達5000噸/小時。汽車一般依靠液壓油缸頂起貨廂實現卸載。

  (2)重力法:利用貨物的策略勢能來完成裝卸作用的方法。主要適用於鐵路運輸業,汽車也可用這種方法裝載,重力法裝車設備有筒倉、溜槽、隧洞等三類。筒倉、溜槽裝鐵路車輛時效率可達5000噸-6000噸/小時。以直徑6.5米:左右的鋼管埋人礦石堆或煤堆,製成裝車隧洞,洞頂有風動閘門,列車徐行通過隧洞,風動閘門開啟,貨物流人車內,每小時可裝l萬-1.2萬噸。一次可裝5至7輛車的長隧洞鬥車效率高達1.5萬噸/小時。重力卸車主要指底開門車或漏斗車在高軻線或卸車壩:道上自動開啟車門,煤或礦石依靠重力自行流出的卸車方法。列車邊走邊卸,整列的卸車效率可達1萬噸/小時。

  (3)氣力輸送法:利用風機在管道內形成氣流,依靠氣體的動能或壓差來輸送貨物的方法。這種方法的裝置結構緊湊、設備簡單、勞動條件好、貨物損耗少。但消耗功率較大。雜訊較高。近年發展起來的依靠壓差的推送式氣力輸送,正在剋服上述缺點。氣力輸送法主要用於裝卸糧谷和水泥等。

  (4)機械法:系採用各種機械,使其工作機械直接作用於貨物,通過舀、抓、鏟等作業方式,從而達到裝卸目的的方法。常用的機械有:膠帶輸送機、堆取料機、裝船機、鏈鬥裝車機、單鬥和多鬥裝載機、挖掘機、鬥式、帶式和螺旋卸船機和卸車機、各種抓鬥等。

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參考文獻

  1. 韓平,趙炎.現代物流技術.中國物資出版社,2002年11月第1版
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