散装作业法

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什么是散装作业法

  散装作业法是指对诸如煤炭、矿石、建材等大宗货物通常采用的散装、散卸方法,以及近来随着粮食、食糖、水泥、化肥、化工原料等的作业量增大,为提高装卸效率,降低成本而趋向采用散装、卸散的方法。

散装作业法的分类[1]

  散装散卸方法基本上可分为:倾翻法重力法气力输送法机械法等四种。

  (1)倾翻法:将运载工具的载货部分倾翻,使货物卸出的方法,主要用于铁路敞车和自卸汽车的卸货,敞车被送人翻车机,夹紧固定后,敞车和翻车机一起翻转,货物倒人翻车机下面的受料槽。带有可旋转车钩的敞车和一次翻两节车的大型翻车机配合作业,可以实现列车不解体卸车,卸车效率可达5000吨/小时。汽车一般依靠液压油缸顶起货厢实现卸载。

  (2)重力法:利用货物的策略势能来完成装卸作用的方法。主要适用于铁路运输业,汽车也可用这种方法装载,重力法装车设备有筒仓、溜槽、隧洞等三类。筒仓、溜槽装铁路车辆时效率可达5000吨-6000吨/小时。以直径6.5米:左右的钢管埋人矿石堆或煤堆,制成装车隧洞,洞顶有风动闸门,列车徐行通过隧洞,风动闸门开启,货物流人车内,每小时可装l万-1.2万吨。一次可装5至7辆车的长隧洞斗车效率高达1.5万吨/小时。重力卸车主要指底开门车或漏斗车在高轲线或卸车坝:道上自动开启车门,煤或矿石依靠重力自行流出的卸车方法。列车边走边卸,整列的卸车效率可达1万吨/小时。

  (3)气力输送法:利用风机在管道内形成气流,依靠气体的动能或压差来输送货物的方法。这种方法的装置结构紧凑、设备简单、劳动条件好、货物损耗少。但消耗功率较大。噪声较高。近年发展起来的依靠压差的推送式气力输送,正在克服上述缺点。气力输送法主要用于装卸粮谷和水泥等。

  (4)机械法:系采用各种机械,使其工作机械直接作用于货物,通过舀、抓、铲等作业方式,从而达到装卸目的的方法。常用的机械有:胶带输送机、堆取料机、装船机、链斗装车机、单斗和多斗装载机、挖掘机、斗式、带式和螺旋卸船机和卸车机、各种抓斗等。

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参考文献

  1. 韩平,赵炎.现代物流技术.中国物资出版社,2002年11月第1版
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