上汽通用五菱

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五菱汽车公司(SGMW)
上汽通用五菱汽车股份有限公司(上汽通用五菱,SGMW)

官方网站网址:http://www.sgmw.com.cn/

目录

上汽通用五菱简介

  2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司通用汽车(中国)公司柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。几十年来,公司的规模不断扩大,产量持续增长,逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业

  公司占地89.2万平方米,拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间,并形成了微型商用车和微型乘用车两大产品系列的生产格局。凭借国际化资源的运作能力,SGMW全面整合公司经营管理体系,形成特有核心竞争力,公司产销量以远高于行业平均水平的增长幅度连年提升,2005年销售汽车 337,188辆,市场占有率达到了30.7%。2006年1-11月份,公司销量达到426,096辆,同比增长41%,市场份额达39.1%,稳居微车行业首位。

  目前,上汽通用五菱拥有国家级技术中心,同时拥有经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”,聘请了一批专家教授作为技术顾问,实施C3P (CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等,以通用汽车公司GVDP(产品开发流程)和GMS(通用全球制造系统)为主要方法,注重管理创新和团队合作,使企业的技术创新能力获得了全方位提升。目前公司的产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列共200多个品种车型,并于2003年顺利通过国家“3C”认证,2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。公司产品出口东南亚、中东、南美等30多个国家和地区,深受国内外用户青睐。上汽通用五菱自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长最快的车型,微车乘用车雪佛兰SPARK更是获得“全球最漂亮的小车”、“美国J. D. Power紧凑型车质量最佳得分”等各项殊荣。

  合资以来,上汽通用五菱公司充分集成股东各方优势资源,引进世界上先进经营理念管理系统,全面推进企业业务流程重组和企业内外资源整合,在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理,公司的各项管理水平快速提高,具有核心竞争力的五菱价值链正逐步形成。

  三方合资使上汽通用五菱在人力、企业品牌、管理和资本等方面获得了巨大的优势。公司已经从传统的自我奋斗型向学习创新型转变。目前公司上下正齐心协力,为实现“成为微小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨而努力!

  2010年7月18日,上汽通用五菱发布乘用车品牌“宝骏”,正式进军乘用车市场。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方的优势资源,品牌定位为“可靠的伙伴”。同时为积极响应国家“走出去”和“一带一路”的发展战略,2017年7月11日上汽通用五菱全资子公司印尼公司建成投产,海外事业由“借船出海”发展为“造船出海”,国际版图不断扩张,目前形成南北联动、海内外协同发展的新格局。 2017年,公司全年产销量突破215万辆,连续12年位列全国产销量前茅,进入全国乘用车前四强。乘用车销量占比继续攀升,达到72%,其中宝骏品牌年产销量突破100万辆大关。几十年来,公司的规模不断扩大,产量持续增长,逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。2019年7月,荣获全国模范劳动关系和谐企业。

上汽通用五菱的企业文化

  宗旨

  成为微小型汽车领域国内领先,国际上有竞争力的汽车公司

  使命

  集合三方资源,突出低成本高价值的优势,形成SGMW特有的核心竞争力,去实现股东,客户,员工的期望。

  战略目标

  2010年以前:

  • 微型商用车市场份额35%以上
  • 微型乘用车以及小型低端乘用车市场份额20%以上
  • 成为运行GMS微小型车的样板公司
  价值观

  团队合作 学习创新 诚实守信 高效务实

  工具

  全球制造体系GMS

上汽通用五菱的营销体系

  合资几年来,上汽通用五菱产品、服务品牌知名度和美誉度极大提升,五菱品牌“品质驱动生活”,雪佛兰Spark乐驰品牌“创享精彩”和服务品牌“专业服务,放心托付”的品牌价值已经为广大用户所认可。在网络建立上,形成了因地制宜的网络布局,与经销商服务商形成了志同道合的战略同盟,网络已覆盖至县乡。随着专业化、标准化规范化的售后服务标准有效推进,服务中心运营能力现场管理水平有效提升;服务网络日臻完善,建立了完善的配件供给系统,在县乡建立快修中心,用户满意度答复提升。2008年,J.D.POWER亚太公司发布的2008年中国汽车销售满意指数(SSI)调研报告和售后服务满意度调查(CSI)中,五菱汽车品牌在微型商用车行业中排名第一。持续提升的五菱品牌认知度,因地制宜的渠道规划建设,专业化标准化的服务成为上汽通用五菱营销制胜的利剑。

  2008年,公司在渠道管理、产品促销、服务提升、信息网络建设、品牌形象提升等各个方面进行了富有成效的整合提升,取得了良好的市场业绩。值得一提的是在品牌建设方面,公司持续巩固和提升品牌形象,通过赞助国家举重队、新春喜福会、北京车展等活动,将公司的体育营销模式提到了一个新的高度,突出强化了五菱汽车的品质优势。

上汽通用五菱的研发体系

  上汽通用五菱十分重视技术创新,公司以国家级企业技术中心为主体,凭借二十多年的微型商用车自主研发经验,不断推出适应市场的新产品,成效卓著,引领潮流。公司坚持“以我为主,集成各方优势资源”的开发模式,加大与战略合作伙伴间的合作力度,着重构建具有行业领导能力的微型商用车研发体系。在微型商用车自主研发的坚实基础之上建设乘用车研发能力。技术中心设立有博士后工作站,目前有近700的各类工程设计研究人员。

  技术中心分别与湖南大学上海交通大学、孔辉科技等成立了产学研合作科研机构,并与武汉理工大学、中国汽车技术研究中心、宝钢等院校长期开展横向课题研究。自实施研发创新战略以来,合作研究取得了多项成果,累计申请专利近300件,其中《薄板冲压工艺与模具设计理论、计算方法和关键技术及在车身制造中的应用》2003年获国家科学技术进步一等奖,《汽车碰撞安全性设计与改进理论、方法及关键技术》2003年获教育部一等奖。

  技术创新是企业发展的源泉,上汽通用五菱在引进通用先进管理技术基础上,经过消化吸收和再创新,结合五菱特色的低成本制造方式,建立了“低成本、高价值”的制造工程体系,为新产品快速推向市场打下坚实基础。

上汽通用五菱的制造体系

  制造-整车体系

  上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大制造基地,东西联动,合理布局,形成了90万辆的年生产能力。其中柳州本部拥有东部和西部及发动机三大制造工厂,并形成了商用车及乘用车两大生产格局。通过导入通用汽车GMS全球制造体系,结合自身几十年造车经验,上汽通用五菱创造出本土特色的制造体系,创造出符合微车特点的“低成本、高价值”经益生产方式,积极建设世界一流的工厂,制造水平处于国内领先,同时实现了从质量保证到质量预防、质量文化管理模式的跨越发展,通过国家“3C”认证,获得全国质量信誉“AAA”级企业荣誉。

  制造-发动机制造体系

  上汽通用五菱在柳州和青岛制造基地均拥有世界级的发动机工厂,其中柳州发动机工厂于2005年动工建设,2007年7月2日正式建成投产,青岛发动机工厂于09年3月18日实现投产。至此,上汽通用五菱实现了70万台发动机的年生产能力,对企业的长期发展具有极其重要的意义。

  发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线,采用完全柔性的制造工艺和设备,主要生产微小型车用发动机。先期生产1.1-1.2升发动机,未来可根据整车发展需要,能够在较小影响生产的情况下转换到新设计发动机的生产,充分满足未来市场的需求。工厂按照通用全球动力总成的标准来设计建设,并充分利用通用汽车公司的产品开发能力和发动机生产经验,将全面提高公司技术创新和发动机产品的研发能力,使上汽通用五菱的发动机制造技术达到国际先进水平。

  发动机工厂作为国际先进、国内一流的发动机生产基地,将成为上汽通用五菱价值链中极具竞争力的一环,结束公司发动机产品全部由外部厂家配套的历史,实现与整车的同步发展,为全面提升上汽通用五菱市场竞争力提供强有力的支持,最终实现上汽通用五菱国际化经营目标。

上汽通用五菱的大事记

  2002.06.04 上汽、通用、五菱三方正式签约成立上汽通用五菱公司。

  2002.11.18 公司挂牌成立。

  2002.11.18 公司挂牌成立当天,五菱之光下线,可谓双喜临门。

  2003.11.08 国际品牌雪佛兰spark乐驰在西部涂装奠基当天下线,标志着公司正式进入微轿行业,拥有了商用和乘用两大系列品牌产品。

  2003.11.08 西部新涂装车间工程隆重奠基。

  2003.12.08 雪佛兰SPARK乐驰正式上市。

  2004.10.28 五菱之光产能提升表彰会在东部车身车间举行,随着车身N1生产线提升项目组的努力,五菱之光产能瓶颈获得突破,车身产能首次提升到了25个JPH。

  2004.09 五菱扬光上市,填补了公司高端微面的空白。

  2004.11.30 为满足市场进一步需求,雪佛兰SPARK乐驰1.0排量隆重上市。

  2005.06.01 公司柳州发动机工厂奠基典礼隆重举行,发动机工厂是公司三方合资之后最大的投资项目,是国际先进、国内一流的发动机生产基地,为公司的快速发展提供强有力的支持,对全面提升公司市场竞争力具有里程碑式的历史性意义。

  2005.06.02 公司和颐中(青岛)运输车辆制造有限公司在青岛举行了资产转让签字仪式,这标志着公司已在青岛安营扎寨,建立起直接面向北方市场的生产基地。

  2005.07.28 青岛分公司产品正式下线。

  2005.11.18 “超越之路——SGMW合资三周年庆典”在公司隆重举行。

  2006.05.18 公司与湖南大学举行长期合作签约仪式,开创了本土化共享式自主研发模式。

  2006.09.07 “上海交通大学——上汽通用五菱现代车身技术联合研究中心”揭牌仪式在公司举行。

  2006.11.18 公司以“创赢未来”为主题,携五菱之光加长型、SPARK乐驰概念车、五菱鸿途等产品亮相北京车展,这是公司自三方合资以来,首次在国际级车展上独立参展。

  2006.11.19 公司与中国汽车技术研究中心签署“自主创新战略合作协议”, 预示着公司在共享资源自主创新征程上又迈出了新的一步。

  2006.12 06年度第30万辆五菱之光在柳州下线。公司年产销量突破46万辆,重新取得微车行业销量第一的位置。

  2007.07.02 公司柳州发动机工厂正式投产。

  2007.09.12 历时2年全力打造的B系列发动机在柳州的发动机工厂隆重下线。装配新发动机的五菱鸿途上市。

  2008.03.21 青岛分公司新工厂投产暨五菱荣光下线

  2008.04.19 北京车展,五菱荣光亮相

  2008.05.13 公司支持四川抗震救灾活动

  2008.06.24 五菱荣光青岛公益上市

  2008.09 四川首批博爱卫生站挂牌、首站博爱志愿者心理讲座

  2008.11.18 上汽通用五菱50周年庆典、与战略合作伙伴中国国家举重队同庆共勉。同时柳州西部工厂二期工程建成投产

  2008.12.23 搭载P-TEC发动机新乐驰突破上市

上汽通用五菱的主要产品

  商用车:五菱鸿途、五菱荣光、五菱之光、五菱兴旺、五菱小旋风、PN系列货车

五菱鸿途
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五菱鸿途
五菱荣光
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五菱荣光
五菱之光
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五菱之光
五菱兴旺
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五菱兴旺
五菱小旋风
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五菱小旋风
PN系列货车
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PN系列货车

  乘用车:乐驰

  Image:乐驰.jpg

  发动机:B系列发动机

  Image:B系列发动机.jpg

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评论(共3条)

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草你妈 (Talk | 贡献) 在 2011年8月16日 07:38 发表

五菱车怎么了? 才买一年的车不到6800公里就缺机油,去保养说、是要大修谁能接受?

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113.123.130.* 在 2012年2月16日 23:25 发表

0.8乐驰的 音响主机的供电线上有没有保险管啊?

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221.7.130.* 在 2012年4月20日 13:55 发表

汉奸

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