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通用汽车(中国)公司

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通用汽车公司(General Motors,GM)
通用汽车(中国)公司(GM (China) Investment Co., Ltd.)

通用汽车(中国)公司:http://www.gm.com.cn 中文

目录

通用汽车(中国)公司的简介

  通用汽车(中国)投资有限公司 是通用汽车公司在上海建立的独资企业。拥有通用汽车在中国全部的本地员工,同时也是通用汽车在中国的合资企业的投资方。

  通用汽车进入中国已超过80年。通用汽车在中国的发展愿景是:携手战略合作伙伴,致力于成为中国汽车工业的最佳参与者和支持者。

  通用汽车在中国建立了8家合资企业和2家全资子公司,拥有员工超过20,000人。通用汽车在中国进口、生产和销售别克凯迪拉克雪佛兰欧宝Saab萨博五菱等品牌的系列产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。 2007年,通用汽车中国公司及在华合资企业销售汽车1,031,974辆,同比增长18.5%,通用汽车在中国的市场份额达到12.2%,连续第三年成为在华销售汽车最多的跨国公司

通用汽车中国公司在中国公司

  上海通用汽车有限公司是通用汽车公司与上海汽车工业(集团)总公司各出资 50% 建立的中国最先进的整车生产合资企业,成立于1997年6月。上海通用汽车拥有实力雄厚的销售、售后服务和零部件供应网络,进口、生产和销售别克、凯迪拉克雪佛兰Saab萨博四大品牌。目前,上海通用汽车拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,年总产能可达60万辆整车、10万台自动变速箱和57.5万台发动机,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。2007年,上海通用汽车在国内销售汽车479,427辆,连续三年领跑中国汽车市场。

  泛亚汽车技术中心是通用汽车与上汽集团双方共同投资5,000万美元、各占50%股份的合资企业。作为国内首家汽车工程技术合资企业,它为中国和亚太地区的汽车企业提供一系列的汽车工程服务,其中包括设计、开发、测试和零部件与整车认证。上海通用汽车别克林荫大道、别克君越、别克君威、别克凯越等产品的本土化工程都是由泛亚汽车技术中心完成的。

  上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团通用汽车五菱汽车于2002年共同组建的合资公司,总投资9,960万美元,通用汽车中国公司持有34%的股份,上汽集团及五菱汽车分别持有50.1%和15.9%的股份。公司位于广西壮族自治区柳州市,生产商用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。2007年,上汽通用五菱销售汽车548,945辆,同比增长20.1%,在国内微车市场遥遥领先。

  上海通用北盛汽车有限公司是位于辽宁省沈阳市的合资企业,即原金杯通用汽车有限公司。上海通用汽车持有50%的股权及监管,通用汽车中国公司与上汽集团各拥有25%的股权。上海通用北盛汽车(沈阳)目前的年产能为40,000辆,生产GL8公务旅行车和陆尊公务旅行车。

  上海通用东岳汽车有限公司位于山东省烟台市,是通用汽车中国公司、上汽集团、上海通用汽车共同收购原山东烟台车身有限公司的全部股权后成立的新公司,上海通用汽车持有50%的股权及监管,通用汽车中国公司及上汽集团各持25%的股权,生产雪佛兰品牌的产品。上海通用东岳汽车的年产能为两班240,000辆整车。

  上海通用东岳动力总成有限公司位于山东省烟台市,上海通用汽车占50%的股份及监管,通用汽车中国公司、上汽集团各持25%的股份。上海通用东岳动力总成产能为每年46.6万台发动机,主要供应给上海通用汽车。

  上海安吉安星信息服务有限公司是通用汽车、上汽集团和上海通用汽车于2007年11月正式宣布新建立的合资公司。这是通用汽车与上汽集团之间的第八家合资企业,也是北美市场之外的首家OnStar信息服务业务机构。作为通用汽车和上汽集团各自的全资子公司,OnStar公司和上海汽车工业销售有限公司将分别持有上海安吉安星信息服务有限公司的40%股份,而双方在华合资企业上海通用汽车将持有新合资公司的20%股份。新公司将于2009年起正式为上海通用汽车在中国生产、销售的汽车提供汽车安全信息服务。

  上汽通用汽车金融有限责任公司成立于2004年8月,是中国第一家被批准运营的汽车金融公司。由全球最大汽车金融公司之一的通用汽车金融服务公司和上海汽车集团财务有限责任公司共同合资组建。其目前的主要业务是:在批发和零售两大领域为通用汽车和上汽在华的合资企业和相关合作企业的汽车销售提供批发和零售信贷等金融服务。2007年,上汽通用汽车金融公司的零售信贷业务合同量同比增长率将近达到了100%,公司已经在全国的146个城市开展业务,并和590家汽车经销商建立了合作;在批发信贷业务领域,上汽通用汽车金融有限责任公司已经为全国463家汽车经销商提供了专业服务

  通用汽车仓储贸易(上海)有限公司位于上海外高桥保税区,于1999年8月正式启动,是由通用汽车建立的独资零部件分销中心。它的成立确保了通用汽车及时向中国大陆的客户提供货真价实的通用汽车零部件。同时,该中心采用了一套全面电脑化的仓储管理与存货控制系统,目前其存储的零部件达25,000种左右。

  通用汽车(中国)投资有限公司是通用汽车公司在上海建立的独资企业。拥有通用汽车在中国全部的本地员工,同时也是通用汽车在中国的合资企业的投资方。

  AC德科是全球领先的汽车零部件品牌,目前在中国已拥有超过50家批发商以及200多家AC德科服务中心。它为中国所有的汽车用户和生产厂商提供AC德科零部件和维修保养服务。

  上海交大-通用汽车研究院是由通用汽车和上海交通大学共同成立的合作型研究院。它将涵盖双方原有和新的合作研究项目和教育项目等。

通用汽车(中国)公司愿景和遵循的原则

  通用汽车在中国的愿景是:携手战略合作伙伴,致力于成为中国汽车工业的最佳参与者和支持者。

  遵循的原则

  • 承诺在中国长期发展,并建立和保持一种对通用汽车、中国和中国人民均为有利的合作关系
  • 广泛涉足整车和零部件的生产、销售、设计与测试等领域
  • 积极参与技术交流活动,保持技术领先
  • 致力于培养中国员工的管理水平与专业技能
  • 将中国业务融入其全球网络,以确保为中国市场提供最高质量的产品与服务

通用汽车(中国)公司大事记

  • 早在1922年,通用汽车就将其在马尼拉的分部迁到了上海。1929年,通用汽车中国公司在上海成立,同时在沈阳设立了一个分部。通用汽车在中国的业务发展迅速。
  • 至二十世纪三十年代,通用汽车的别克品牌已经闻名上海等国内经济发达的城市。当时,在中国道路上行驶的每六辆汽车中就有一辆是别克轿车。
  • 1997年6月,通用汽车公司与上海汽车工业(集团)总公司签约成立上海通用汽车有限公司及泛亚汽车技术中心有限公司。双方各持50%股份。作为中国首家中外合资的汽车设计研发公司,泛亚汽车技术中心多年来为众多全球车型的本地化工程开发提供了卓越的技术支持。通用汽车也由此成为第一家在中国同时成立汽车整车合资公司和汽车技术研发公司的跨国汽车企业。
  • 1998年12月,通用汽车率先将母公司最新一代产品——别克新世纪轿车——在中国同步引入并本地化生产销售。别克品牌也由此成为中国第一个由海外引进且本地化的中高级轿车品牌。此后,通用汽车逐步引入欧宝(2001年)、萨博(2002年)、凯迪拉克(2004年)、雪佛兰(2005年)品牌,创造性地在中国实施多品牌战略,现已成为在华产品系列覆盖最广、产品选择最为丰富的跨国汽车公司。
  • 1998年10月,通用汽车推出中国首台汽车自动变速箱,由上海通用汽车动力总成厂生产。
  • 1999年6月,泛亚汽车技术中心推出了第一辆由中国设计师和工程师为中国人设计制作的概念车——“麒麟”,并参加了第八届上海国际汽车展。
  • 2001年6月,别克赛欧紧凑型轿车正式投放市场。“10万元家庭轿车”的概念改变了中国汽车消费者轿车消费的理念,对于中国家庭轿车的发展具有里程碑意义。
  • 2001年10月,通用汽车别克GL10第一批产品出口菲律宾,开创国内中高档轿车走出国门之先河。
  • 2002年11月,通用汽车中国公司、上海汽车工业(集团)总公司柳州五菱汽车有限责任公司共同成立上汽通用五菱汽车股份有限公司,开创了中国汽车工业“中中外”崭新的合作模式。作为第一家积极响应国家西部大开发政策的外资汽车企业,通用汽车在中国市场初步完成 战略性布局,即从中国一、二线城市到三、四线城市乃至农村市场的布局。
  • 2002年11月,通用汽车在华合资企业上海通用汽车推出了“Buick Care(别克关怀)”服务品牌,开辟了中国的汽车售后服务市场。中国第一个汽车服务品牌由此诞生。
  • 2003年12月,通用汽车在华合资企业——上汽通用五菱的首款“全球”微型轿车雪佛兰乐驰Spark上市,就此改变了上汽通用五菱只生产、销售微型商用车的业务模式
  • 2004年1月,通用汽车在北美国际车展上展出了来自泛亚主导设计的“鲲鹏”概念车,来自中国的汽车设计最新理念和创作成果第一次在国际车展上亮相。
  • 2004年6月,凯迪拉克品牌在中国发布。而中国也成为通用汽车在美国市场以外唯一被授权本土生产、销售凯迪拉品牌产品的海外市场。
  • 2004年8月,通用汽车携手上汽集团在上海成立了中国第一家汽车金融公司——上汽通用汽车金融有限责任公司。截至2008年底,上海通用汽车金融有限责任公司在批发业务领域为超过515家经销商提供服务;在零售领域为超过750家经销商提供服务,业务范围涉及中国771个城市。
  • 2006年11月,通用汽车携手上汽集团成为2010年上海世博会汽车全球合作伙伴,开创了中外合作双方联合成为世博会合作伙伴的先例。
  • 2007年5月,通用汽车公司成为第一家与国家教育部开展全方位产学研战略合作的跨国汽车公司,双方签署了科技发展合作备忘录,充分体现了通用汽车对本土汽车研发、教育的长期承诺。
  • 2007年11月,通用汽车携手上汽集团建立了中国第一家汽车远程信息技术服务合资公司——上海安吉星信息服务有限公司。这是通用汽车在北美市场之外的首家OnStar信息服务业务机构。2009年年底起,OnStar将正式为上海通用汽车在中国生产、销售的汽车提供汽车安全信息服务。
  • 2007年,通用汽车在华年销量为1,031,974辆,同比增长18.5%, 成为第一家在华年销量超过100万的跨国汽车公司。
  • 2008年4月,通用汽车携手上汽集团、清华大学共同成立了中国车用能源研究中心。通用汽车成为第一家支持并参与到中国车用能源研究领域的跨国汽车制造商,体现了通用汽车积极与中国分享全球能源多样化及其商业化拓展的研究成果。
  • 2008年9月,通用汽车中国园区暨前瞻技术科研中心正式破土动工。该园区位于上海浦东新区金桥出口加工区内,占地12万平方米,定位于集运营办公、业务整合、前瞻技术研发等多功能于一体的通用汽车在华发展新基地。
  • 2008年12月,上海通用(沈阳)北盛汽车新工厂正式建成,采用了通用汽车全球最先进制造理念的全新雪佛兰科鲁兹生产线也于当日启动试装运行。该项目的建成,体现了通用汽车积极响应国家振兴东北老工业基地的政策要求,同时对拉动地方经济发展也有积极的现实意义。
  • 2008年,通用汽车在华年销量达1,094,561辆,同比增长6.1%, 成为中国第一家连续两年年销量过100万辆的跨国汽车公司,连续第4年领先其他跨国汽车制造商,在中国市场保持领导地位。
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评论(共1条)

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59.37.27.* 在 2016年8月25日 14:38 发表

08年陆尊,最近急刹车出問題, 慢慢剎车是正常.行驶中突然急剎车 剎车距离比較长還有些哽

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