風險維修
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風險維修(Risk Based Maintenance,簡稱RBM)
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風險維修(Risk Based Maintenance,簡稱RBM)是基於風險分析和評價而制訂維修策略的方法。風險維修也是以設備或部件處理的風險為評判基礎的維修策略管理模式。
風險=後果×概率
所謂後果是指健康、安全與環境的危害,設備、材料的損失以及影響生產和服務損失。
- 風險分析要回答三個問題:
- (1)什麼地方可能出現問題?即故障的定位、描述及原因分析。
- (2)有多大可能出現問題?即故障出現的概率。
- (3)故障會造成什麼後果?即故障造成的有形和無形影響、危害。
- 風險維修在制訂維修策略時,要綜合考慮下列成本:
風險維修旨在這些成本的綜合之中,尋求最小值來確定維修策略。其描述如圖所示:
目前風險維修的檢查應用在靜態設備上,主要為管道、容器和結構件等。應用的無損檢測手段主要有:①磁粉探傷;②超聲波試驗;③X射線試驗;④渦流試驗。
風險維修在檢測方面的主要成果為檢測方法的優化,檢測周期的優化,檢測成本的降低,以及檢測可靠性和效率的提高。風險維修的檢測應用在保護儀器上,主要為報警裝置、誤差檢測儀器等。主要檢測的故障是根據實際需要而確定的。檢測的方法是功能試驗,取得的成果為檢測周期的優化、降低成本,可靠性和效率的提高等。風險維修的檢測應用在運動設備上,主要為轉動設備、過程儀錶、發電機、電動機等。可檢測的明顯癥狀為振動、磨損、滴漏等等。主要檢測方法為RCM(可靠性為中心的維修)分析、風險分析、成本一效益分析等。主要成果為潛在風險排序和維修效益水平分析,維修程式優化等。風險維修的主要流程如圖所示:
(1) 每個設備都可以辨識其風險優先序。
(2) 減少工藝和需求的保守性。
(3) 使維修和降低風險的目標一致。
(4) 降低設備壽命周期費用:減少設備事故和故障,減少不必要的檢查。
從另一個角度講,風險維修實際延長了設備的壽命周期,如圖所示: