跨境物流
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跨境物流(Cross border Logistics)
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跨境物流是指以海關關境兩側為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃,實施和控制管理過程。
跨境物流的特點[1]
第一,競爭集中於東南沿海地區,中西部地區競爭較少。由於環渤海地區、長三角、珠三角等東南沿海地區經濟發達,跨境運輸需求旺盛,加之該地區海運、空運等基礎設施較為完善,因此,對貨源的爭奪和對運力資源的爭奪最為激烈。中西部地區則因經濟相對不活躍,跨境運輸需求較少,且運輸成本較高,因此該地區國際貨代服務資源投入較少。
第二,區域內或單一行業競爭激烈,跨地區、跨行業的競爭較少。跨境物流行業儘管市場競爭者眾多,但受自身資金實力、管理和技術能力所限,以及由於全國物流市場相互割裂,其競爭表現在某一區域市場的企業之間的競爭,例如長三角區域跨境物流企業之間的競爭;或者對某一行業客戶資源的爭奪,例如對電子製造行業的客戶資源的爭奪,而跨地區、跨行業的競爭較少。
第三,服務功能單一,增值服務較少,同質化競爭現象較為嚴重。大部分跨境物流企業只能提供海運物流或者空運物流服務,能提供多式聯運(如海空聯運)和滿足客戶其他不同需求的跨境物流企業較少;在提供跨境物流服務時,局限於報關、訂艙等傳統服務,在提供運輸方案優化設計、綜合物流服務方面較少,因此同質化競爭現象較為嚴重。
- ↑ 王明輝.中國跨境物流與供應鏈貿易市場分析[J].中國市場.2011年10期