維修費

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目錄

什麼是維修費[1]

  維修費是指非營利組織為保持固定資產的正常工作效能而開支的日常修理和維護費用。

維修費的預算[2]

  預算實際上就是一份完整的評估報告。是指維修工時費、零部件費、材料費及其他費用的明細和彙總。鈑金維修預算是一個有挑戰性的課題,必須考慮到各種作業的可能性和消耗,並對維修企業的能力做出明確分析。評估預算書是用戶、保險公司和維修企業的重要依據。出於對維修費用的控制,保險公司一般至少要求兩個獨立修理廠做出預算,然後再根據預算額、周期、質量服務等因素,進行綜合評定後加以確定。

  維修費預算中的勞動工時費,是實際工時、工時定額、作業指數等與工時單價的乘積。而工時單價通常又分為行業定價和市場價兩種方式。

  1.工耐費的計算

  由於鈑金維修作業量的評估方式不同,使工時費的計算方法也出現了多種形式。

  1)定額方式

  按定額方式計算時,維修企業的維修工時費為工時單價與工時定額的乘積。其中,工時單價,是指單位工作小時的維修成本費用、稅金利潤之和。而工時定額,是指維修項目的作業時間。工時單價可以由維修企業根據自身成本和市場情況確定,但工時定額必須按規定執行。如果是按政府定價方式,則工時單價和工時定額均按規定的標準執行。其標準計算公式為:

  維修工時費=工時單價×工時定額

  2)指數方式

  指數方式所使用的工時單價,是由企業根據自身的經營實際成本情況確定的,其中也要考慮市場競爭方面的因素。一般,實際工時費單價是由固定資產折舊費、人員工資、企業管理費總成本加上企業預期利潤再除以計劃有效工時數得出的。計算工時為:

  (企業總成本+目標利潤)/計劃有效工時數±價格浮動=工時單價

  其中:計劃有效工時數=生產人員數×有效出勤天數法定工作時間×目標工時利用率(一般為85%);

  價格浮動是根據市場或與用戶交涉得出的微調量。工時費的計算公式為:

  工時單價×作業指數=工時費

  3)手冊方式和電腦方式

  手冊方式和電腦方式也有兩種情況:一是將費用按行業規定直接算出;二是查出作業時間後按企業制定單價進行計算,其中每小時的勞動成本的計算中,應包括綜合管理費(管理基礎設施和設備折舊等項目)、稅收等。生產人員的各項工時費用和保證企業運行所需要的利潤,也應加人到企業總費用中。然後再根據設定的目標工時計劃,計算出單位工時應收取的費用,即以小時為單位的收費標準。同時還要註意,預算手冊中的作業時間整數部分是以小時為單位的,而小數部分則以每小時的1/10為單位。

  2.編製預算報告

  編製預算報告是評估作業必不可少的程式,其中應包括汽車和用戶的基本信息、維修項目及作業時間(指數)明細、需要更換的主要零部件、需要就車修複的零部件、塗裝要求、預計維修周期,最後還包括工時費、零部件費、材料費、稅費等各項費用總計等。

  為了使評估項目和預算報告表達清楚、一目瞭然,做到評估項目和費用計算不發生遺漏,根據政策要求和企業的實際情況,預先設計好維修評估預算表,對提高企業管理水平和服務質量是一件很有幫助的事情。

影響維修費用的各種因素[3]

  影響維修費用的因素很多,主要有以下幾種。

  1.維修中所用的人力

  包括裝備所在的各級維修中所消耗的各類維修人員的勞動。裝備維修是按實際使用的工時來計算費用。各級維修包括了分隊的維修、旅(團)修理所的維修和基地修理廠的維修。

  2.維修中燃料、油料、電源動力等能源和物資的消耗量。

  這些消耗物資包括裝備本身及其牽引工具所用的燃料油、潤滑油、電力、擦拭材料、駐退液、塗料等。

  3.裝備編製的數量

  裝備編製的多少,決定了對備件儲備的數量、運輸力、使用維修設施、保障測試設備等所要求的完善程度。這些要求的變化對費用影響是很大的。

  4.平均雛修時間

  裝備有了故障以後,不能迅速修好歸位,需要等待的時間越長,為保證部隊的戰備狀態就越要增加裝備儲備的數量,以便在待修期間補充部隊,這樣勢必增加費用。待修時間也可以用費用來定量表示,用於維修費用的計算中。

  5.人員訓練

  訓練費用是維修費用中的重要組成部分,它包括下麵三種情況:

  (1)基本訓練費用:根據裝備系統的需要,對維修人員進行基本訓練,使他們具有合格技能所花的費用。      (2)師資培訓費用:新裝備出來時,首先要培養一批維修的師資,以便派往各訓練單位進行教學,因而也需要一筆訓練費用。

  (3)再現訓練費用:由於傷亡減員、復轉、調動、提升等原因引起的維修人員的變動,需要不斷訓練新人去替補。有時因為裝備系統設計的變更而需要對現有人員進行重訓,這些都需要費用。

  6.備件用於備件的經費常占維修費用中很大的比重,備件費用又公兩種情況。

  (1)初始儲備費:在裝備開始部署時就配置的缶件的費用,這是‘筆很大的數字。為了節省初始儲備費,開始採購的備件種類要認真分析選定,減少盲目性;首次購置的數量不宜過多,以月夠初始供應期間的儲備即可,以免積壓浪費。常用的標準件閑採購容易不宜先買。

  (2)後續備件費:隨裝備敬最的增多和使用年限的增加陸續採購的備件費用。

  7.各種設施

  為安裝、放置維修裝備而專門建造的建築物(如裝備庫、車庫、維修工房等)和有關的固定設備的費用。對這些設施的維修費用業筍作設施費用i這也是使用維修費用的重要組成部分。

  8.專用工具和測試設備

  專用工具和測試設備的研製和增購會增大維修費用,故裝備沒計時應研究儘量用現有的工具和測試設備,儘量不採用特殊的專用工具。因為一旦批准需要某種專用工具測試設備,費用就會猛增,除了研製和購買這些工具、設備的費用外,還需要編印資料,定庫存編號,分類目錄,並承擔引進和保持該項目的費用。

  9.承包維修和軍方維修

  對於某些裝備、零部件,或與裝備有關的機器、測試儀器等非作戰設備,若軍隊維修部門力量不足或修理費用太高,時間太長,可請地方工業企業進行承包維修。軍隊自己維修和地方承包維修的比例大小都影響著總的維修費用。

  10.裝備出版物

  為了保證正常使用維修,每種裝備必須有相應的出版物供維修和訓練使用。出版物的費用包括初始費用與經常性的修訂費用兩類。

  初始費用包括:研究、撰寫、編輯、列印、校對、印刷、批准及校審發行等費用。此外對不同的使用對象(部隊各級維修機構、修理廠等)應有不同的出版物,如各種手冊,使用說明書、教材、規程等。

  修訂費用是指出版物頒發後,為保持其時新適用,需不斷根據裝備在壽命周期過程中的各種變動進行適時的修訂、再版工作所花的費用。

  以上十個方面的因素,都不同程度地直接影響了總的使用與維修費用。為了進行比較精確的計算,還應建立費用模型,列出具體的計算項目。

參考文獻

  1. 王康,吳志巨集,柴純青主編.中國民辦教育研究 2004-2005.上海人民出版社,2005.09.
  2. 顧建國編著.汽車鈑金維修技師培訓教材.人民交通出版社,2003年01月第1版.
  3. 朱松山 唐大德 陳桂明 董培富編著.武器裝備經濟基本理論.國防工業出版社,2002年01月第1版.
  
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