電子貨運

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　　電子貨運是利用電腦技術、網路技術和遠程通信術，實現整個航空貨物業務(買賣)過程中的電子化、數字化網路化。人們不再靠紙介質單據進行貨運交易。而是通過絡完成查詢、定艙、跟蹤、資金結算等過程。

　　電子貨運主要是以EDI(電子數據交換)和互聯網來完成，電子貨運真正的發展將是建立在互聯網技術上的。電子區通過網路整合航空公司、貨運代理商、銀行或金融機構、府機構、認證機構等機構的資源，實現一站式服務，完成航貨運的全部交易。

　　電子貨運強化網路的安全，數據加密、電子簽名等技術在子商務中發揮著重要的不可或缺的作用。電子貨運可以分為企業對終端客戶的電子商務和企業對業的電子商務2種主要模式。

　　(1)集中管理與分佈計算相結合的。利用國際貨運電子商務系統，可以很方便地構建一個虛擬的、基於互聯網的公司區域網系統，所有分支機構的系統數據會在瞬間交換到“總公司”伺服器。

　　(2)基於互聯網但不依賴互聯網。由於互聯網服務的不可控制性，國際貨運電子商務系統把業務操作和管理設計成基於企業內部區域網模式，把服務和數據交換設計成基於互聯網模式。這樣設計的好處在於當互聯網服務暫時中斷時，系統能夠保證不影響業務操作和管理。

　　(3)基於電子商務的業務操作。國際貨運業務需要協同操作，在協同操作的過程中，大量的操作信息需要傳送、交換。利用國際貨運電子商務系統，就可以實時方便地、低成本地傳送和交換這些數據，並且保證數據的可讀性，有利於防範操作風險和降低操作成本。

　　(1)成本的降低是電子貨運比較直接的優勢。與傳統的文件記錄的方式相比，電子貨運無需紙張成本。因此降低了記錄成本。當然，電子貨運是採用電腦平臺進行的貨物交換記錄方式。能夠在很大程度上縮短貨物之間的運輸和交付時間。如果電子貨運方式被廣泛應用，將會大幅度降低成本，並節約貨運流程的整體時間。

　　(2)對於運輸環節的影響。電子貨運方式可以實現透明化的監控管理，對於貨主而言，可以減少其運輸的庫存。此外，對於電子貨運而言，其能夠最大限度地進行政策的兼容，從而使得一些職能機關實現全透明化的信息監控。

　　(3)綜上電子貨運的優勢進行疊加，從而在很大程度上提高了航空公司的貨運效率，並能夠幫助航空工業提供競爭市場。提高市場占有率。同時，電子貨運對於航空工業而言，實現了信息化的升級，並使得航空工業的整體水平有了很大的進步。