理貨

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理貨(Tally)

　　理貨是隨著水上貿易運輸的出現而產生的，英文叫TALLY，其含義為計數用的籌碼。最早的理貨工作就是計數。現在，理貨的工作範圍已經發生變化。理貨是指船方或貨主根據運輸合同在裝運港和卸貨港收受和交付貨物時，委托港口的理貨機構代理完成的在港口對貨物進行計數、檢查貨物殘損、指導裝艙積載，製作有關單證等工作。

　　在物流配送中，理貨是配送的一項重要內容，也是配送區別於一般送貨的重要標誌。理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等經濟活動。

　　（1）外輪理貨是對外貿易和國際海上貨物運輸中不可缺少的一項工作。它履行判斷貨物交接數字和狀態的職能，對承、托雙方履行運輸契約，船方保質保量的完成運輸任務，都具有重要意義。

　　（2）外輪理貨在一定程度上能夠影響到船舶和貨物的安全。在裝船過程中，理貨人員對貨物積載富有監督指導的責任，而且要準確的反映在貨物積載圖上，因此理貨工作的好壞對保障航行安全和貨物在運輸途中的安全，具有十分重要的意義。

　　（3）外輪理貨是國家對外的一個視窗。理貨人員在外輪上，工作時間長，接觸船員廣，他們的言行和工作代表了一個國家理貨人員的素質，反映了一個國家和民族的精神面貌。

　　（4）外輪理貨在一定程度上能夠影響到國家對外貿易的順利進行和發展。出口貨物，理貨把最後一道關；進口貨物，理貨把第一道關。因此，它對於買賣雙方履行貿易合同，按質按量的交易貨物，促進貿易雙方的相互信任，以及船公司經營航線的積極性，都具有重要意義。

　　理貨單證是指理貨機構在理貨業務中使用和出具的單證。

　　理貨單證是反映船舶載運貨物在港口交接當時的數量和狀態的實際情況的原始記錄，因此它具有憑證和證據的性質。理貨機構一般是公正性或證明型的機構，理貨人員編製的理貨單證，其憑據或證據就具有法律效率。

　　1、承運人與托運人或提單持有人之間辦理貨物數字和外表狀態交接的證明；

　　2、承運人、托運人、提單持有人以及港方、保險人之間處理貨物索賠案件的憑證；

　　3、船舶發生海事時，處理海事案件的主要資料，這裡主要是指貨物積載圖的作用；

　　4、港口安排作業，收貨人安排提貨的主要依據。這裡主要是指貨物實際積載圖和分艙單的作用；

　　5、船舶在航行途中，保管照料貨物的主要依據；

　　6、買賣雙方履行合同情況的主要憑證；

　　7、理貨機構處理日常業務往來的主要依據。

• 理貨委托書（APPLICATIONFORTALLY）；

• 計數單（TALLYSHEET），是理貨員理貨計數的原始記錄；

• 現場紀錄（ON-THE-SPOTRECORD），是理貨員記載貨物異常狀態和現場情況的原始憑證；

• 日報單（DAILYREPORT），是理貨長向船方報告各艙貨物裝卸進度的單證；

• 待時紀錄（STAND-BYTIMERECORD），是記載由於船方原因造成理貨人員停工待時的證明；

• 貨物溢短單（OVERLANDED/SHORTLANDEDCARGOLIST），是記載進口貨物件數一致或短少的證明；

• 貨物殘損單（DAMAGEDCARGOLIST），是記載進口貨物原殘損情況的證明；

• 貨物積載圖（STOWAGEPLAN），是出口貨物實際裝艙部位的示意圖；

• 還有分港卸貨單、貨物分艙單、複查單、更正單、分標誌單、貨物查詢單、貨物丈量單合理或證明書等單證。