德國蒂森克虜伯集團

用手机看条目

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

德国蒂森克虏伯集团(ThyssenKrupp)
放大
德國蒂森克虜伯集團(ThyssenKrupp)
世界鋼鐵大王:德國蒂森克虜伯集團(ThyssenKrupp)

德國蒂森克虜伯集團網站:http://www.thyssenkrupp.com / 英文

目錄

德國蒂森克虜伯集團(TK)簡介

  蒂森克虜伯股份公司由蒂森股份公司和克虜伯股份公司於1999年3月合併而成。蒂森股份公司和克虜伯股份公司均始建於上世紀初期,曾為歐洲鋼鐵工業和機器製造業作出傑出的貢獻,是德國重工業的縮影。

  蒂森克虜伯集團為德國工業巨頭, 雇員超過193,000人,銷售額達380億歐元。 集團下屬的蒂森克虜伯電梯集團是全球三大電梯和自動扶梯生產商之一。 雇員約28,500人,銷售額約為35億歐元,經營業務遍及世界各地。

  蒂森克虜伯股份公司目前的產品範圍涉及鋼鐵、汽車技術,機器製造、工程設計及貿易等領域。公司擁有職工17萬5千人,1999年營業收入為32,798.0百萬美元,為德國第五大工業公司。

  蒂森克虜伯電梯於1995年進入中國市場, 主要經營業務範圍為電梯和自動扶梯的製造, 安裝,遠程監控,維保和舊梯改造等。電梯銷售量連續五年來持續穩步增長。

  蒂森克虜伯與中國有著悠久的合作歷史。早在上世紀中葉,中國便已大量購買了蒂森克虜伯的軍工和民用產品。蒂森克虜伯目前在中國已建立了不鏽鋼、塑料、機械、電梯等方面的合資或獨資企業。並於北京、上海、香港和臺北設立了代表處

  集團業務

  • 德國好時捷(HOESCH)
  • 屋面牆身及天花高級鋼材吸聲防水結構系統
  • 德國諾沃福(NOVOFERM)
  • 可靠的鋼製防火門

最佳愛心獎-蒂森克虜伯股份公司

  作為一家在鋼鐵、汽車配套、電梯以及工業技術等眾多領域都處於世界領先地位的跨國工業集團,蒂森-克虜伯公司也力求多層次地積极參与和支持中國的公益事業。

  蒂森克虜伯力求通過每一項公益活動來表達他們對弱勢群體的關註、關心和責任。從2000年到2003年,蒂森克虜伯公司熱心投入各類公益和慈善活動,扶貧濟困,捐資助學,用以表達企業融入中國社會,做優秀企業公民的真誠願望和決心。

  蒂森克虜伯在利用一切機會投身社會公益事業的同時,還積極鼓勵其屬下在華的十餘家獨資和合資企業捐助國內的慈善活動,例如,上海克虜伯不鏽鋼公司就曾在 2002年資助上海盲童學校55萬元,用於改善殘障兒童的教學和生活條件。蒂森克虜伯人說,此類公益慈善活動不僅為公司融入當地社區提供了機會與可能,也使公司員工領悟到公益和慈善事業的神聖。

  對於蒂森克虜伯公司來說,追求利潤最大化並非是企業的唯一優先目標,如何回報社會也是同等重要的企業責任。

蒂森克虜伯中國“系統化擴張”

  一手抓鋼鐵,一手抓延伸產業

  財務報告顯示,在TK集團2005年度高達421億歐元的總盈收中,僅有34%來自於鋼鐵、不鏽鋼的主業,其他的汽車零部件、技術、電梯和服務都成為重要的收入增長點。而這些,顯然是目前國內鋼鐵巨頭們所無法比擬的。

  世界鋼鐵大王蒂森克虜伯集團(簡稱TK)正在“高速增長的中國市場系統化地擴張業務”,其觸角不僅伸向傳統的鋼鐵行業,更在延伸產業積極佈局。

  2005年11月16日,該集團旗下電梯公司宣佈,廣東中山新廠正式啟用。這是該集團最重要的延伸產業之一———蒂森克虜伯電梯集團在全球的第四個,也是最大的一個生產基地。顯然,TK對於中國市場的野心還遠不至於此。

  發力電梯市場

  據蒂森克虜伯電梯集團扶梯/登機橋事業部首席執行官拉蒙·索多馬約介紹,新落成的TK電梯中山生產基地投資4億元人民幣,是其全球四大基地中唯一可同時實現自動扶梯、人行步道以及機場登機橋等蒂森電梯集團全系列產品的一體化生產基地。

  其實早在1995年,蒂森克虜伯電梯集團就已在中山建立了一家生產自動扶梯和升降電梯的工廠。但是,受產能等各方面的限制,蒂森克虜伯電梯執行董事會主席愛德溫·艾希勒承認,其電梯業務一直未能在中國市場有好的表現。

  據第三方機構的調查數據顯示,每年世界電梯的安裝量為30萬套,其中6萬套在中國,且仍沒有減速的跡象,中國已成為世界最大的電梯新增市場。目前,這一市場70%的市場份額由美國奧的斯、瑞士迅達、芬蘭通力、德國蒂森克虜伯、日本日立等13家大型外商投資公司把持。而與競爭對手奧的斯、三菱以及日立相比,全球第三大電梯集團蒂森電梯在中國市場競爭中則處於落後位置,2004-2005財政年度中,面向中國的銷售額僅為1.35億歐元。

  “這也是我們興建新廠的原因之一,追加投資擴大產能,以及儘可能地在當地生產以降低成本。”蒂森克虜伯中國投資有限公司總裁兼CEO魏文思在接受記者採訪時表示。

  據魏文思透露,在公司的最新規劃中,其全球市場焦點鎖定為機場配套設備。而目前正在規劃建設中的機場項目已達42個之多的中國市場,顯然是不可被忽略的高速成長的市場。“蒂森克虜伯希望集團旗下各領域市場產品都能保持世界前三名的位置,而中國最有可能成為蒂森的最新增長點。”

  全面擴張

  值得註意的是,蒂森電梯中山基地的落成,僅僅是TK在中國日益頻繁的擴張舉措之一。

  事實上,正如其CEO艾克哈爾德·舒爾茨近年來一直在各個公開場合所宣告的那樣,TK正在“高速增長的中國市場中系統化地擴張業務”。

  憑藉鋼鐵起家的TK集團,是行業內著名的“多元化企業”,除了主業鋼鐵、不鏽鋼以外,在延伸產業的拓展已成相當規模。

  目前,TK擁有的多個業務子單元———如鋼鐵技術(包括工廠技術、船舶系統、機械工程、磁懸浮列車)、電梯(升降梯、自動扶梯、人行步道和登機橋)、服務(材料服務、工業服務、特殊產品加工服務等),均在世界同業內盤踞領先地位。

  支持上述業內人士觀點的一組數據來自於TK去年的財務報告,在TK集團高達421億歐元的總盈收中,僅有34%來自於鋼鐵、不鏽鋼的主業,其他的汽車零部件、技術、電梯和服務都成為重要的收入增長點。而這些,都是目前國內鋼鐵巨頭們所無法比擬的。

  而現在,相較於以前多以合資形式試水中國的延伸產業(比如TK的汽車零部件業務在中國有5家合資公司)而言,以TK集團全資擁有的、最大電梯生產基地在中國的落成為標誌,TK的多元化觸角已在中國彰顯了其最新戰略構想。

  事實上,之前TK在中國最為頻繁開展的仍是鋼鐵領域的合作。

  從今年年初,TK不鏽鋼公司中國戰略的全面調整———追加巨額投資、為其上海工廠的生產線擴容、預備到明年將單一產品產能由9萬噸提高到25萬噸,同時還專門在廣州增設了專門針對中國華南市場的供貨中心。

  到7月25日,鞍鋼新軋-蒂森二期工程奠基,這將使鞍鋼新軋-TK鍍鋅鋼板有限公司成為蒂森克虜伯鋼鐵集團在海外的最大合資冶金工廠。

  再到11月1日,中信集團公司與蒂森簽訂了巴西大西洋鋼鐵公司焦化項目合同,這一總金額高達2.69億歐元的合同是迄今為止中國企業在全球焦化領域承攬的最大宗設計、採購和施工工程總承包項目。

  而之前TK針對中國最大的內燃機曲軸生產企業———天潤曲軸一條重要生產線80%股份的併購,由於其股份比例已經觸及中國關於外資在中國占據市場份額的“紅線”,目前則仍有變數。據業內人士估計,由於天潤曲軸在國內的市場占有率為50%-65%,通過控股其鍛鋼曲軸業務80%的蒂森克虜伯,有可能將其在中國的市場份額提高到25%。

  “雖然2005年TK在中國的營業額僅為12億歐元,但中國顯然是最不能被忽略的戰略要地。”魏文思認為,相較於TK全球421億歐元的總盈收額,TK中國的盈收比例雖然微小,但中國仍然被當作他們“最重要的”增長點之一。

克虜伯·蒂森不鏽鋼公司的發展戰略

  為了保持現有的市場地位,德國克虜伯·蒂森不鏽鋼公司(KTS)計劃:到2004年底前,形成年產286萬噸的不鏽鋼煉鋼生產規模。在完成上海克虜伯不鏽鋼有限公司(SKS)一期項目(年產7.2萬噸冷軋不鏽鋼板工程)的基礎上,正抓緊推進二期項目的建設,二期工程融資等各項工作正在積極準備中,預計整個項目投資額為14億美元,其中設備投資總額為1.7億美元,用於新增一條冷軋機和一條退火酸洗線。預計到2004年春季,SKS公司的冷軋生產規模將達到16.6萬噸。2006年底前,SKS將成為具有冷軋、熱軋和煉鋼工序的綜合性鋼鐵生產企業,年產量為44萬噸(包括鋼捲和鋼板),其中冷軋不鏽鋼為26.8萬噸。

  目前,KTS公司在亞洲地區(不包括日本)不鏽鋼市場占有率為3%,但其最終目標是:到2004年前,保證在該地區的市場份額達到12%。從亞洲發展中國家對不鏽鋼的需求看出,KTS的發展戰略已移至中國,其目的是鞏固其不鏽鋼產品的市場份額。

提示 本條目僅是MBA智庫百科德國蒂森克虜伯集團的介紹。若您需要與德國蒂森克虜伯集團聯繫,請訪問德國蒂森克虜伯集團官方網站。

本條目對我有幫助103
MBA智库APP

扫一扫,下载MBA智库APP

分享到:
  如果您認為本條目還有待完善,需要補充新內容或修改錯誤內容,請編輯條目

評論(共111條)

提示:評論內容為網友針對條目"德國蒂森克虜伯集團"展開的討論,與本站觀點立場無關。
121.32.82.* 在 2008年7月31日 15:44 發表

狗屁世界500強,都是騙人的!!!

回複評論
121.229.128.* 在 2008年8月21日 16:31 發表

我感覺開發區內的都是世界五百強,要麼是合作要麼是下屬,反正都有點關係

回複評論
78.48.70.* 在 2008年8月27日 03:11 發表

121.32.82.* 在 2008年7月31日 15:44 發表

狗屁世界500強,都是騙人的!!!

tk的確是世界500強,好像排在第99位。

回複評論
Vulture (討論 | 貢獻) 在 2008年8月27日 04:07 發表

78.48.70.* 在 2008年8月27日 03:11 發表

tk的確是世界500強,好像排在第99位。

蒂森克虜伯集團在2008年《財富》全球500強排名中名列第89位:

89 ThyssenKrupp 德國蒂森克虜伯集團 68,799 2,796

回複評論
218.24.32.* 在 2008年8月28日 09:49 發表

這家企業實力超群

回複評論
Alpha1 (討論 | 貢獻) 在 2008年9月3日 12:27 發表

我去河南省人民醫院看病,看到新門診樓用的電梯就是蒂森克虜伯的。

回複評論
78.50.56.* 在 2008年9月16日 02:34 發表

百分之七十的電梯要進口,這個太可怕了。

回複評論
218.13.224.* 在 2008年10月17日 23:38 發表

錶面榮光,但內里官僚風氣很重。許多歐洲大企業是這樣。

回複評論
121.233.42.* 在 2008年11月9日 12:32 發表

我就是這個公司的員工,待遇一般話, 總的來說比其他企業還是要好的

回複評論
218.82.2.* 在 2009年1月20日 09:15 發表

它還有一家子公司,是和美國合資的。軍工企業,TKMS集團,德國海軍武器系統供應商。

回複評論
113.76.50.* 在 2009年3月22日 17:44 發表

克虜伯二戰結束前德國最有名的火炮製造商!我們中國清代何民國時期就買他們的炮

回複評論
61.164.81.* 在 2009年3月31日 13:56 發表

請問人事部門的郵件地址多少呀

回複評論
219.143.126.* 在 2009年4月20日 16:35 發表

218.13.224.* 在 2008年10月17日 23:38 發表

錶面榮光,但內里官僚風氣很重。許多歐洲大企業是這樣。

想問這家公司的待遇福利怎麼樣啊

回複評論
58.38.18.* 在 2009年5月25日 17:16 發表

待遇中等,我是碩士,管培生,剛進去5.5k/月。

回複評論
125.40.79.* 在 2009年6月29日 12:14 發表

請問你是哪個分公司的MT啊?

回複評論
125.40.79.* 在 2009年6月29日 12:15 發表

一名普通員工,是拿不到5.5K的,能拿到那個數字的一半就不錯了!管理培訓生的待遇比普通老員工好上十幾倍!

回複評論
218.82.127.* 在 2009年7月8日 22:31 發表

58.38.18.* 在 2009年5月25日 17:16 發表

待遇中等,我是碩士,管培生,剛進去5.5k/月。

請問樓上是財務管培嗎?應屆?

回複評論
61.183.80.* 在 2009年7月19日 14:32 發表

我很榮幸的去見識了一下,在武漢的分廠,每月也只有1100多一點,好點的也就1400左右,如果你加班很多,那麼就有1800吧!這是純收入(五險一金已經扣除了)

回複評論
218.71.136.* 在 2009年8月4日 17:15 發表

有誰是他們北京公司的?能告之他們投資部電話嗎?

回複評論
221.212.39.* 在 2009年9月2日 23:13 發表

二戰生產德國坦克的.....

回複評論
121.32.116.* 在 2009年9月8日 10:34 發表

高技術的,比如機械工程師之類,能拿多少錢一個月?

回複評論
119.114.181.* 在 2009年10月4日 09:10 發表

蒂森安裝太次服務惡劣次噸

回複評論
116.21.222.* 在 2009年10月26日 16:00 發表

蒂森扶梯中山廠的管理不怎麼樣,比較亂,但扶梯質量總的來說比OTIS和日立要好,60%產品為出口項目,蒂森的梯價格比較貴,國內如果不是政府項目則很少用蒂森梯

回複評論
60.166.219.* 在 2009年11月13日 13:02 發表

電梯行業這個那牌子怎麼樣

回複評論
Friendly (討論 | 貢獻) 在 2009年11月17日 12:01 發表

要麼收購,要麼子公司,要麼合作。最後全球只有500家企業了,都是500強。哈哈^-^

回複評論
Friendly (討論 | 貢獻) 在 2009年11月17日 12:02 發表

121.32.116.* 在 2009年9月8日 10:34 發表

高技術的,比如機械工程師之類,能拿多少錢一個月?

5000

回複評論
Friendly (討論 | 貢獻) 在 2009年11月17日 12:03 發表

125.40.79.* 在 2009年6月29日 12:15 發表

一名普通員工,是拿不到5.5K的,能拿到那個數字的一半就不錯了!管理培訓生的待遇比普通老員工好上十幾倍!

員工,如果加班多,工資就高,聽說員工有拿4k的

回複評論
123.131.239.* 在 2009年11月24日 20:26 發表

百分之七十的電梯要進口,這個太可怕了。 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

回複評論
115.170.172.* 在 2009年12月30日 15:38 發表

該公司服務態度較差,相關程式、價格不透明,

回複評論
118.112.27.* 在 2010年1月15日 19:33 發表

管培生 待遇 究竟如哈啊?

回複評論
113.73.6.* 在 2010年4月22日 20:43 發表

我是蒂森的員工,中山。員工待遇是以前的話,每月加班,可拿4000-5000元左右,但是現在不 行了奉勸還是不要去了

回複評論
114.95.15.* 在 2010年5月10日 19:20 發表

呵呵```我認為我的公司很不錯啊``

回複評論
120.83.232.* 在 2010年5月12日 23:21 發表

請問IT部的軟體工程師工資大概多少,偶準備面試

回複評論
116.227.193.* 在 2010年5月26日 13:48 發表

我是蒂森克虜伯上海的新員工,碩士,待遇很不錯的說

回複評論
116.227.193.* 在 2010年5月26日 13:49 發表

7k,包午餐,有班車,還想怎麼樣啊,很知足了,呵呵

回複評論
58.24.33.* 在 2010年6月6日 10:59 發表

有誰能分享下性格測試和翻譯的題目啊?不甚感激!

回複評論
125.33.193.* 在 2010年7月8日 13:32 發表

蒂森克虜伯電梯質量之差,使人難以相信這是所謂世界500強的作品。總之我們小區用的都是這種劣質電梯,三天兩頭壞,關不上門是家常便飯,有時還突然往下掉,業主們叫苦連天,紛紛要求更換電梯。

回複評論
125.71.232.* 在 2010年10月11日 10:53 發表

是不是真的喲,質量到底如何喲?各位我好關心這個問題喲?剛買了房子,是保利的,說的就是這個電梯用。

回複評論
Friendly (討論 | 貢獻) 在 2010年10月25日 13:16 發表

125.33.193.* 在 2010年7月8日 13:32 發表

蒂森克虜伯電梯質量之差,使人難以相信這是所謂世界500強的作品。總之我們小區用的都是這種劣質電梯,三天兩頭壞,關不上門是家常便飯,有時還突然往下掉,業主們叫苦連天,紛紛要求更換電梯。

個人覺得,您的描述不真實。

回複評論
202.43.157.* 在 2010年11月26日 13:34 發表

克虜伯公司是有名的,兵器公司,與日本三菱,富士重工一樣。都屬於險惡的企業,他們的終端市場都是殺人機器。

回複評論
60.183.212.* 在 2010年11月27日 13:43 發表

請問有誰是克虜伯關於汽車零部件銷售的,有誰有這個部門的聯繫電話? 如能告知,不勝感激!哪個地方都可以

回複評論
202.108.18.* 在 2010年12月5日 15:16 發表

Friendly (討論 | 貢獻) 在 2010年10月25日 13:16 發表

個人覺得,您的描述不真實。

為什麼不真實呢?我今年9月份在沈陽泛美華庭看房子去33層的樣板間就是坐的蒂森的電梯。以前就聽說蒂森的電梯好,心裡還特別期盼就進去了。哇,速度可是真快啊。都在大家為電梯的效率驚嘆的時候,電梯突然下墜了一兩層,當時腦子裡面一片空白,看房子的人全傻了。後來出來的時候,沒人再敢上樓去看房子了。這樣的房子誰敢買?不信你們可以問問泛美華庭的業主。

回複評論
219.234.81.* 在 2010年12月23日 14:46 發表

202.108.18.* 在 2010年12月5日 15:16 發表

為什麼不真實呢?我今年9月份在沈陽泛美華庭看房子去33層的樣板間就是坐的蒂森的電梯。以前就聽說蒂森的電梯好,心裡還特別期盼就進去了。哇,速度可是真快啊。都在大家為電梯的效率驚嘆的時候,電梯突然下墜了一兩層,當時腦子裡面一片空白,看房子的人全傻了。後來出來的時候,沒人再敢上樓去看房子了。這樣的房子誰敢買?不信你們可以問問泛美華庭的業主。

呵呵,蒂森的電梯就是這麼差,我們大樓的也是

回複評論
221.10.63.* 在 2011年1月6日 17:13 發表

普通員工到哪工資都高不到哪裡去

回複評論
123.127.95.* 在 2011年1月19日 08:52 發表

219.234.81.* 在 2010年12月23日 14:46 發表

呵呵,蒂森的電梯就是這麼差,我們大樓的也是

沒錯,我們寫字樓裡面全是他家的電梯,幾乎沒有好的,都經常壞。好多次就是上著突然下去了,還有一次突然下墜了一層。每次坐電梯都是一次歷險啊!

回複評論
221.6.196.* 在 2011年1月28日 08:14 發表

請問有誰知道蒂森克虜伯迴轉軸承在國內怎麼能買到,要德國產的,不要國內的合資品牌羅特艾得的。

回複評論
78.50.54.* 在 2011年2月1日 03:09 發表

121.32.82.* 在 2008年7月31日 15:44 發表

狗屁世界500強,都是騙人的!!!

不懂就不要在這兒顯示自己沒文化

回複評論
180.171.40.* 在 2011年2月20日 21:01 發表

我是蒂森克虜伯的,每個月平均在10k以上,我們領導還有更多的,這還不行麽。

回複評論
115.59.113.* 在 2011年3月1日 13:30 發表

南陽中心醫院新綜合大樓也用的是蒂森克虜伯的電梯!

回複評論
58.251.244.* 在 2011年3月5日 11:47 發表

我想問問會英文的資深顧問收入是多少

回複評論
183.167.170.* 在 2011年3月15日 16:19 發表

你們不懂,蒂森的產品還是一流的,它是二戰時德國大炮與坦克的製造者,德國貨還是可以的,比日本的強,一流是德國,二流是日本美國,三流是中國等第三世界·

回複評論
27.19.0.* 在 2011年3月25日 11:03 發表

IT軟體的的工資大概在哪個範圍?

回複評論
117.136.9.* 在 2011年4月27日 09:02 發表

我們小區也是蒂森克虜伯電梯。有時還突然往下掉,太可怕了。

回複評論
203.156.213.* 在 2011年5月19日 13:41 發表

還有可以進的電梯大公司嗎?太雷人了

回複評論
125.116.226.* 在 2011年5月19日 20:41 發表

說蒂森差,這種表述明顯過激,我見過多個不同場合的蒂森電梯,有政府大樓,高端辦公樓,高端公寓樓.其外觀工藝,運行的平穩程度都是上乘的,絕對和劣質產品不沾邊!!!上面幾位描述的劣質產品國內正規廠家都不會出現,就算有,一般會及時解決,怎麼可能反覆出現.

回複評論
121.62.112.* 在 2011年5月26日 12:50 發表

我要去蒂森工作了,待遇比我現在所在的合資公司強多了,反正我覺得蒂森很不錯 哈哈

回複評論
59.37.38.* 在 2011年5月26日 14:29 發表

221.6.196.* 在 2011年1月28日 08:14 發表

請問有誰知道蒂森克虜伯迴轉軸承在國內怎麼能買到,要德國產的,不要國內的合資品牌羅特艾得的。

您想買進口,估計有點難度。

回複評論
119.40.39.* 在 2011年6月3日 14:22 發表

我在國外時在蒂森克虜伯工作過,工作環境寬鬆,待遇還可以,我那時的老闆還不錯,一年有18天年假,13個月工資加獎金。不知道國內的蒂森具體情況。。。估計到了國內都會因地制宜做些改變,但是總的來說比國內大部分公司都要好的多了。。。

回複評論
59.173.249.* 在 2011年6月7日 15:48 發表

有誰知道這家公司還賣不賣火炮?

回複評論
59.44.207.* 在 2011年6月11日 15:17 發表

117.136.9.* 在 2011年4月27日 09:02 發表

我們小區也是蒂森克虜伯電梯。有時還突然往下掉,太可怕了。

請問您是哪裡的

回複評論
59.44.207.* 在 2011年6月11日 15:18 發表

123.127.95.* 在 2011年1月19日 08:52 發表

沒錯,我們寫字樓裡面全是他家的電梯,幾乎沒有好的,都經常壞。好多次就是上著突然下去了,還有一次突然下墜了一層。每次坐電梯都是一次歷險啊!

請問你的寫字樓在什麼地方?你是沈陽的麽?

回複評論
113.73.232.* 在 2011年7月18日 18:38 發表

請問中山的做人事HR的大概待遇如何?

回複評論
123.185.103.* 在 2011年7月23日 15:51 發表

蒂森克虜伯里有鍍鋅嗎?需要鈍化劑不?

回複評論
113.57.246.* 在 2011年7月31日 09:29 發表

德國貨不錯!蒂森電梯太貴,但是旗下的另一個牌子,好象叫什麼曼隆,還可以,我們小區用了,到目前還沒有出過一次故障,就是裝修時搞得很臟,總的來說還比較滿意。

回複評論
58.221.163.* 在 2011年8月2日 21:48 發表

中國共產黨遲早要吞併克虜伯的。

回複評論
94.222.53.* 在 2011年8月12日 03:20 發表

蒂森克虜伯德國管培生,49k歐/年,30天年假,35小時/周工作時間

回複評論
114.85.81.* 在 2011年8月18日 14:38 發表

上海江海置業的陽光春城用的也是thyssenkrupp的電梯,入住一年壞了好幾次,這次是2011年8月17日也是最嚴重的一次,電梯一直自動去地下室層,按動1樓後會上來,徐徐的門打開了,腳下會高出20-30釐米,電梯門突然關上了,發出巨響,也許此時生命.......,質量的保證在哪裡,現在想想那一幕,我都不敢乘電梯,哪怕樓再高我也走,走不動,我爬

回複評論
222.65.239.* 在 2011年8月20日 15:15 發表

再好的,變成本土的就麻煩了,京巴比德國狼狗還過分,SKS的一個老員工真實的肺腑之言,

回複評論
121.0.29.* 在 2011年9月13日 13:38 發表

極不穩定的電梯~

回複評論
61.177.250.* 在 2011年9月16日 12:39 發表

是的,極不穩定的電梯,偶爾會直接往下掉的電梯。。。

回複評論
61.177.250.* 在 2011年9月16日 12:40 發表

61.177.250.* 在 2011年9月16日 12:39 發表

是的,極不穩定的電梯,偶爾會直接往下掉的電梯。。。

嚇人呢。。。。

回複評論
112.123.37.* 在 2011年9月17日 03:59 發表

南京江寧區汽車零部件公司,現場工程師,待遇多少?

回複評論
182.150.152.* 在 2011年9月21日 14:05 發表

真心想知道這家公司如何,比如待遇,升遷,職位變動方面的情況等? 我準備應聘成都的分公司啊,請各位指點一二

回複評論
116.28.151.* 在 2011年9月25日 16:16 發表

請問IT軟體部的薪酬範圍是多少,謝謝!

回複評論
130.233.108.* 在 2011年9月29日 15:25 發表

現在還有這個公司的在德國員工沒有?有得麻煩加我下:qq:282944728

回複評論
61.183.129.* 在 2011年10月14日 12:22 發表

IT軟體部門要求的專業性比較強,工作經驗五年以上,英語聽 說 寫要熟練,薪酬範圍肯定高於5K(稅前),但是具體就不知道了。還有待遇要看你應聘的是什麼崗位,還有你的工作年限等,總的來說,蒂森在武漢的工資水平還是不錯的。

回複評論
222.69.78.* 在 2011年10月16日 20:16 發表

工資在跨國企業中屬於中上水平,這個主要取決於你自身的能力。

回複評論
222.209.13.* 在 2011年10月17日 17:37 發表

今天剛去面試,呵呵!

回複評論
116.228.155.* 在 2011年11月9日 17:54 發表

221.6.196.* 在 2011年1月28日 08:14 發表

請問有誰知道蒂森克虜伯迴轉軸承在國內怎麼能買到,要德國產的,不要國內的合資品牌羅特艾得的。

寫郵件 david.yang@thyssenkrupp.com.cn,只做德國羅特艾德進口迴轉支承(和別的業務沒關係)。

回複評論
202.153.126.* 在 2011年11月25日 11:38 發表

113.57.246.* 在 2011年7月31日 09:29 發表

德國貨不錯!蒂森電梯太貴,但是旗下的另一個牌子,好象叫什麼曼隆,還可以,我們小區用了,到目前還沒有出過一次故障,就是裝修時搞得很臟,總的來說還比較滿意。

這個曼隆和蒂森沒多少關係,蒂森只是品牌入股25%,其實是KONE和EXPRESS的人搞的一個廠,和蒂森沒多大關係.

回複評論
58.211.14.* 在 2011年12月1日 14:32 發表

上海克虜伯普通員工質檢能拿多少?

回複評論
59.37.38.* 在 2012年2月1日 14:20 發表

從今天開始,它將從500強的排名中後退

回複評論
125.36.228.* 在 2012年3月23日 15:09 發表

天津蒂森克虜伯外貿人員待遇能拿多少?

回複評論
218.88.120.* 在 2012年7月29日 09:35 發表

待遇差啊

回複評論
218.88.120.* 在 2012年7月29日 09:38 發表

蒂森幹了幾年,在成都公司技術能算是中上水平了吧,至今還未繳過個人所得稅

回複評論
218.63.140.* 在 2013年1月2日 18:39 發表

打仗吧,繼續造坦克大炮,再回到世界第一

回複評論
123.122.104.* 在 2013年2月24日 00:42 發表

德國鬼子搞政治,搞死你

回複評論
113.245.34.* 在 2013年4月24日 23:36 發表

Friendly (討論 | 貢獻) 在 2010年10月25日 13:16 發表

個人覺得,您的描述不真實。

不能誹謗蒂森,我做出來的電梯不會差到哪裡去,除非那台不是我做的,哈哈

回複評論
27.155.214.* 在 2013年6月1日 19:11 發表

這裡是福州,大儒世家天瀾(號稱鼓樓第一智能、高端大盤)為蒂森克虜伯代言,可憐的天瀾業主,先是飽受爛尾擔心之苦,交房後還要體檢電梯驚魂,苦命啊~~~

回複評論
14.134.116.* 在 2013年6月22日 18:27 發表

183.167.170.* 在 2011年3月15日 16:19 發表

你們不懂,蒂森的產品還是一流的,它是二戰時德國大炮與坦克的製造者,德國貨還是可以的,比日本的強,一流是德國,二流是日本美國,三流是中國等第三世界·

你們都在蒂森乾過嗎、我剛來蒂森我感覺蒂森很不錯的

回複評論
125.89.78.* 在 2013年8月17日 10:28 發表

我廣州剛進去面試安全專員的職位,就是不肯跟我說月薪問題,好像很牛叉的樣子,糾結死我,覆試都不太想去了,估計也就4000吧

回複評論
123.151.30.* 在 2013年11月14日 19:51 發表

天津公司普通內勤職位也就三千?這個比一般小外企都低吧?聽說還沒有加班費!

回複評論
116.246.21.* 在 2013年11月17日 17:28 發表

121.32.116.* 在 2009年9月8日 10:34 發表

高技術的,比如機械工程師之類,能拿多少錢一個月?

15000

回複評論
58.60.39.* 在 2013年11月21日 18:36 發表

合資的曼隆電梯不錯,比日立好多了

回複評論
222.248.12.* 在 2014年2月5日 14:11 發表

鴉片戰爭時期清政府曾大量進口他家武器

回複評論
60.217.210.* 在 2014年3月16日 20:09 發表

蒂森在擴張,就電梯兒言,質量還說的過去,據說總部招了很多總監,所謂的管理層,其實分公司人員變化很大,因為總部普通員工工資都比分公司部門經理高,分公司怎麼可能全力以赴做,

回複評論
123.151.164.* 在 2014年5月24日 22:55 發表

克虜伯雖然是世界500強,在中國他採購的產品質量照樣被供應商欺騙,質量把關根本不嚴,所謂500強徒有虛名而已。

回複評論
119.114.57.* 在 2014年7月23日 08:51 發表

克虜伯磁懸浮列車上面的自動門用的是自己生產的還是外購的,有人清楚嗎?我是供應商,應該聯繫誰呢?請各位大俠幫忙,不勝感激。

回複評論
180.142.191.* 在 2014年7月31日 10:55 發表

本酒店用的兩台蒂森電梯從使用到現在沒有正常過,問題常出現。現在只用一年半準備拆了不要啦。這不是電梯是要命機器啊!

回複評論
Friendly (討論 | 貢獻) 在 2015年3月27日 14:56 發表

125.89.78.* 在 2013年8月17日 10:28 發表

我廣州剛進去面試安全專員的職位,就是不肯跟我說月薪問題,好像很牛叉的樣子,糾結死我,覆試都不太想去了,估計也就4000吧

始終不說待遇,有兩種可能,一種對方覺得不合適,或者還沒有確定人選,就先不告訴了;另一種可能就是工資可能比較低。

回複評論
101.15.129.* 在 2015年4月20日 08:54 發表

台灣也是一樣,壞不停,弄不好,買房看到蒂伸電梯可以直接回家

回複評論
101.14.4.* 在 2015年4月20日 09:01 發表

我住豪宅也是蒂森電梯,老爸受不了電梯每天壞,下個月準備搬家了! 還好我們住4樓,現在都走樓梯比較安全。

回複評論
42.70.72.* 在 2015年4月20日 10:15 發表

他們電梯強調是德國結果你看他們零件都是大陸的超爛,又好貴⋯

回複評論
101.85.6.* 在 2015年12月2日 12:58 發表

電梯的好壞怎麼看,1:產品自身是不是過關。2:使用是不是符合梯型最初的設計,用個客梯當貨梯拉動西。3:重點是後期維護保養是不是專業公司或生產廠家,這點最重要。你買輛豪車不去4S店定期保養或乾脆找個垃圾店維護保養,就是豪車也會變成垃圾車,出事故!!!

回複評論
111.82.193.* 在 2016年11月7日 16:26 發表

這家電梯公司有弊案被停權台灣一些醫院都用他們產品 感覺好危險啊

回複評論
118.160.90.* 在 2017年4月20日 19:29 發表

千萬不要用這間電梯 故障率超高

回複評論
73.85.202.* 在 2018年8月12日 09:26 發表

我被困在這種電梯里好幾次。今天最讓我惱火!如果你不相信,請去邁阿密的 Brickell Key Isola 體驗一下。

回複評論
107.72.164.* 在 2018年8月12日 09:26 發表

我被困在這種電梯里好幾次。今天最讓我惱火!如果你不相信,請去邁阿密的 Brickell Key Isola 體驗一下。今天是今天

回複評論
107.72.164.* 在 2018年8月12日 09:31 發表

我終於被從這個電梯里救出來啦!快熱死我啦!今天是2018年8月11號。這個年代還有這麼落後的電梯!上帝保佑我們!

回複評論
192.168.1.* 在 2018年10月9日 16:42 發表

這家電梯真的有問題,造成業主很大的困擾

回複評論
124.10.196.* 在 2019年6月26日 12:48 發表

台灣蒂森電梯是不是要倒了阿 怎麼保養人員一直換來換去

回複評論

發表評論請文明上網,理性發言並遵守有關規定。

打开APP

以上内容根据网友推荐自动排序生成