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富士重工業株式會社

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(重定向自富士重工)
富士重工业株式会社(日文:富士重工業株式会社,英文:FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.,FHI)
富士重工業株式會社(日文:富士重工業株式會社,英文:FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.,FHI)

目錄

富士重工業株式會社簡介

  富士重工業株式會社(富士重工業株式會社, Fuji Jūkōgyō Kabushiki-gaisha),是日本十大汽車公司之一。它的前身是中島飛行機株式會社,是二戰期間主要的日本軍隊戰鬥機生產商。1953年7月15日由五家日本公司共同成立並且更名為富士重工業股份有限公司。1955年它合併富士工業、富士汽車、大宮富士工業、宇都宮車輛、東京富士重工業而形成現今的多元化集團,主要生產汽車,兼制飛機、鐵路車輛、發動機等。

  目前富士重工業株式會社在全世界雇有超過 15,000 為員工,擁有九家製造廠,顧客分佈全球 100 個國家。它的汽車品牌為斯巴魯SUBARU),(臺灣譯為速霸陸;而香港非官方但慣性稱為掃把佬)。

  凡是關註國際汽車比賽的人士都會註意到,在眾多參賽的品牌車中,經常會見到富士重工的汽車。早在十年前(1989年1月),在美國鳳凰城由國際汽車聯合會(FIA)舉辦的世界汽車耐力賽(GT)中,三輛富士力獅跑車以平均223.345公裡的時速,連續賓士19天,同時刷新了10萬公裡競速世界記錄,記錄保持多年未破。

  在汽車生產領域中,由於富士重工是由飛機製造業起家,具有豐富的機械製造技術和嚴格的工藝管理,繼承質量唯大的衣缽,因此富士重工的汽車在耐用性、可靠性和操縱性方面具有過人的一面。同時他們非常註重汽車技術的創新。日本最早的微型轎車是富士重工的斯芭魯360,此車誕生在1958年,正值日本經濟全面起飛的前夕,它的出現鋪開了轎車走向大眾化的道路,在50-60年代是日本百姓廣泛使用的交通工具,暢銷12年沒有改變一次型號,在經常推陳出新的日本汽車業中,確是一個奇跡。在1965年推出前置發動機前驅動(FF)轎車斯芭魯1000,成為日本最早的前驅動轎車;同時開發出水平對置式發動機,降低了發動機的重心;1984年研製出無級變速器,其結構在世界上獨一無二。

  富士重工的汽車牌號是SUBARU,標誌為6顆星連在一起的牡牛星座,日語音譯“斯芭魯”,英語音譯“速波”,但現在一般人都將其稱為富士汽車。主要產品有四驅動轎車、微型車、輕型汽車和大客車,其中以四驅動轎車暢銷世界,著名品牌有力獅和翼豹。富士重工在中國內地有合作項目,與中國貴航集團合資生產雲雀微型轎車。

富士重工的發展簡史

  • 1917年喜愛航空的中島知久平創辦了“飛行機研究所”,專研各類飛機的設計、製造及研發,並製成當時十分流行的雙翼航機。
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  • 1946年推出第一部“幼兔”(Fuji Rabbit)速克達摩托車。
  • 1949年開發日本第一輛單體結構的公車。
  • 1951年富士重工將製造飛機的尖端和先進機械科技與經驗成立汽車部,著手進行P1(Passenger Car-1)試作。
  • 1953年將該研究所改名為富士重工業株式會社,同時發展T34A螺旋槳教練機。
  • 1954年這款P1汽車正式向新聞界宣佈開發成功,並踏出富士重工邁向車壇的第一步。
  • 1955年的3月,將P1車名更改為Subaru 1500,立即受到全球車界的肯定。祇可惜,當時限於資金的拮据,只生產了十一部P1及九部Subaru 1500,並未達成量產,卻激發了“不斷創新科技,落實先進理念,追求消費者的最大滿意度”的一貫造車宗旨。
  • 1958年8月推出斯巴魯360,則是富士重工實踐這項造車宗旨的具體表現。這輛被稱為“五○年代日本國民車範本”的輕型汽車,以精巧的造型、優越的機械性能、舒適的駛乘感及非凡的經濟性,不僅風靡了全日本的車迷,奠定斯巴魯在日本汽車史上的超卓地位。
  • 1965年推出日本第一輛前輪驅動車Subaru FF1。
  • 1968年斯巴魯360登陸美國車市一舉成功。斯巴魯360是以它360cc排氣量來命名的,這款3汽缸二衝程引擎,當初研發時為16匹馬力,經不斷改良,至1968年時,已可輸出至36匹馬力,由此亦可見斯巴魯造車技藝精良的一班。全車採後置引擎及後輪驅動,單體結構車身,輕便而堅固,獨立式懸掛系統,綜合成良好的機動性,使得這輛迷你級的小車,獲得很高的評價。

富士重工的部門

  富士重工有限公司下設四個部門,其每一個部門都運用各自的專業實力開發了獨特的技術及產品,致力於多領域發展。同時,各部門之間始終保持緊密的合作關係,這使得富士重工作為涉及多領域的公司能夠成功地將技術創新與產品結合起來。

  SUBARU汽車部門

  富士重工擁有引以自豪的斯巴魯SUBARU品牌轎車。SUBARU品牌轎車不僅與眾不同、強烈吸引人們的關註,並能為駕乘創造出極大的樂趣。同時,自主研發的許多先進技術,如水平對置發動機和左右對稱的全輪驅動(AWD)系統以及智能無級變速傳動系統(i-CVT)等,為車輛提供了真正的安全保障。

  航空宇宙部門

  富士重工在生產大型民航客機、直升飛機和無人駕駛飛行器領域具備先進的技術和豐富的經驗,在太空梭和新一代超音速交通技術等領域,各研發部門已經建立了堅實的基礎;同時,航空方面的領先技術幫助富士重工開拓新的業務——如模擬裝置和風力發電技術等。

  產業機械部門

  富士重工研製和生產高品質的通用發動機,屬於工業產品和休閑產品的核心部件。經過其全球銷售網路的努力,規格式樣繁多的羅賓品牌通用發動機以其可靠的穩定性在全球贏得了極高的聲譽,成為人們生活、工作、娛樂中不可或缺的部分。

  環保技術部門

  富士重工承擔起保護環境的義務,生產垃圾運送及垃圾分類車輛。其它環保領域的產品還包括廢品處理和再生系統,以及可做清潔的機器人。

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提示 本條目僅是MBA智庫百科富士重工業株式會社的介紹。若您需要與富士重工業株式會社聯繫,請訪問富士重工業株式會社官方網站。

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