浮裝式集裝箱船

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浮裝式集裝箱船(Float On/Off Container Ship),簡稱載駁船

目錄

什麼是浮裝式集裝箱船

  浮裝式集裝箱船是指一種把駁船作為“浮動集裝箱”,利用頂推船頂推“浮動集裝箱”浮進浮出母船,或利用母船上的起重設備把“浮動集裝箱”由水中吊到母船艙內的一種船舶,統稱載駁船。

浮裝式集裝箱船的特點[1]

  載駁船的特點是不需碼頭和堆場,裝卸效率高,便於海一河聯運。載駁船的裝卸效率一般比雜貨船高30~60倍。比全集裝箱船高3~4倍。由於可聯運,載駁船每噸貨物的運輸成本比雜貨船大約低28%。這種類船可裝各種貨物,如雜貨、托盤貨、散貨、液貨和集裝箱,對貨種具較大的適應性。

浮裝式集裝箱船的種類

  浮裝式集裝箱船可分“拉希”式載駁船、“西比”式載駁船、“巴卡特”型載駁船及“巴可”型載駁船等船型。

  1.“拉希”式載駁船(LASH)

  “拉希”式載駁船,又叫普通載駁船,是數量最多的一種載駁船。單層甲板、無雙層紙,艙內為分格結構,每一駁格可堆裝四層子駁,甲板上堆裝兩層。為便於裝載駁船,在甲板上沿兩舷設置軌道,並有可沿軌道縱向移動的門式起重機,以便起吊子駁進、出貨艙。

普通载驳货船

  2.“西比”式載駁船(SEABEE)

  又叫海蜂式載駁船,是一種雙舷、雙底、多層甲板船。甲板上沿縱向設運送子駁的軌道,尾部設升降井和升降平臺(升降機), 其起重量可達2000噸。子駁通過尾部升降平臺進、出母船而不是用門式起重機吊裝進、出母船,當子駁被提升至甲板同一水平面後,用小車將駁船滾動運到指定位置停放。

海蜂式载驳货船

  3.“巴卡特”型載駁船(BACAT)

  它的船型特點是單首、雙體、雙尾(尾部是燕尾叉開形式),因此又叫雙體載駁船,裝卸方式與“西比”型相同。船舶上甲板可裝載“巴卡特”駁8-10只;雙體間的隧道中可綁拖3只“拉希”型駁船,載駁總數為13只,屬小功率低速小型船舶。

巴卡特型载驳船

  4.“巴可”型載駁船(BACO)

  又稱浮塢式載駁船,其主要特點是:子駁進出母船,既不是由門式起重機弔進、弔出,也不是利用升降平臺的升降進出母船,而是利用載駁船(母船)沉入一定水深,用浮船塢方式將駁船(子駁)浮進、浮出進行裝卸運輸

巴可型载驳船

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參考文獻

  1. 王儉廷.海運物流運營實務.中國物資出版社,2009.08
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