吊裝式集裝箱船
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吊裝式集裝箱船(Lift on/Lift off，簡稱LOLO)，又稱為吊上吊下型船舶。
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吊裝式集裝箱船是指集裝箱出入船作業採用吊裝的方式，利用岸上或船上起重設備進行吊裝弔卸的集裝箱船舶。
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(1) 尾機型或中後機型船；
(2) 單甲板，寬艙口，艙口與貨艙同寬；
(3) 艙內設有箱格導軌，艙面配有專用系固設備；
(4) 雙層殼船體結構，設有大容量壓載水艙。
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吊裝式集裝箱船的種類[1]
吊裝式集裝箱船是指利用船上或岸上的起重設備將集裝箱進行垂直裝卸的船舶，又可分集裝箱一雜貨兩用船、半集裝箱船和全集裝箱船3種。
(1)集裝箱-雜貨兩用船(Convertible container ship)
這是一種既可以裝集裝箱又可以裝普通雜貨的兩用船舶。其特點是大艙口、平艙蓋，並備有換裝的專用設備。
這是一種將部分船艙(中部)作為集裝箱專用艙、其餘船艙作為普通雜貨艙的船舶，船上一般不設裝卸集裝箱的起重設備。
這是一種專門用於裝載集裝箱的船舶。在全集裝箱船艙內設有永久性的箱格結構，以用於集裝箱裝卸作業及定位。目前，全集裝箱船幾乎不設起重設備，船舶艙內和艙面全部艙位專為裝運集裝箱而設計。
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- ↑ 王捷主編.海上貨物運輸.大連海事大學出版社,2001年05月第1版
