國際集裝箱運輸

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什麼是國際集裝箱運輸

  國際集裝箱運輸是指以集裝箱為媒介,將托運人交運的貨物從一國的某一地點,運至另一國的某一地點,而由托運人支付運費運輸

國際集裝箱運輸的特點[1]

  國際集裝箱運輸的主要特點是:裝卸機械化程度高和運輸速度快,船期短,船舶周轉快,貨物運輸包裝費用省,安全可靠,貨損貨差少,適合多式聯運,一票到底,方便貨主的托運方和收貨方。整個過程有集裝箱承運人全程負責,即一份運輸合同、一份運輸單證、一張保險單、一次付費就能把貨物交給收貨人,這就大大簡化了手續,加快了運輸速度。

國際集裝箱運輸開展的條件[1]

  1.要由穩定而集中地貨源和流向,貨種是高檔商品、高貨價和高運費率、易碎貨及日用白雜貨等。

  2.在整個運輸過程中和各個環節上,要有現代化高效率的集裝箱專用裝卸設備和運輸船舶。

  3.要有健全和高效的管理機構與管理制度保證各個環節不受阻和有條不紊地順利運行。

  4.要有完整的水運和內陸的運輸網路,保證港口、各中轉站的集裝箱能及時地集中和疏散。

  5.集裝箱和貨物的包裝都要按照統一的規格實行標準化,以提高貨物裝箱和集裝箱裝卸的效率

國際集裝箱運輸的交接方式和交接地點[2]

  1.整籍交接

  ①門到門交接

  此種交接形式習慣上只有一個發貨人、一個收貨人,由承運人負責內陸運輸。門到門交接的貨物系整箱貨。

  ②場到場交接。這是一種在裝船港堆場接收貨物,並將其運至卸船港碼頭堆場交貨的交接方式。

  ③門到場交接。在發貨人的工廠或倉庫接收貨箱後,由承運人負責運至卸船港集裝箱碼頭堆場交貨,目的地的內陸運輸則由收貨人自己負責安排。

  ④場到門交接。這是指在裝船港集裝箱碼頭堆場接收貨箱,由承運人負責運至收貨人工廠或倉庫交貨的交接方式,即整箱接收、整箱交付。

  2.拼籍交接

  在這種交接方式下集裝箱的具體交接地點只有一種情況,即站到站。這是指發貨人將貨物送往起運地或集裝箱貨運站,貨運站將貨物拼裝後交承運人,承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站進行拆箱,當地的貨運站按件交給各個有關收貨人。

  3.整箱交貨、拆箱收貨

  集裝箱具體的交接地點有以下兩種情況:

  ①門到站交接。在發貨人的工廠或倉庫接收貨箱後,由承運人負責運至目的地集裝箱貨運站交貨,即整箱貨接收、拼箱貨交付。

  ②場到站交接。這是一種在裝船港集裝箱碼頭堆場接收貨箱,並將其運至目的地集裝箱貨運站的交接方式。

  4.拼箱交貨、整箱收貨

  ①站到門交接。這是一種承運人在起運地集裝箱貨運站接收貨箱,並將其運至收貨工廠或倉庫的交接方式。

  ②站到場交接。這是一種承運人在起運地集裝箱貨運站接收貨箱後,負責運至卸船港集裝箱碼頭堆場,整箱交收貨人的交接方式。

國際集裝箱運輸的貨流程式[1]

  國際集裝箱運輸的貨流程式是:

  1.第一樞紐站,負責將內陸各地分散的適箱貨物集中到內陸的中轉站。

  2.第二樞紐站,是將內陸中轉站的集裝箱貨物集中運到起運港的集裝箱專用碼頭。

  3.第三樞紐站,是用集裝箱船舶將集裝箱運至到達港的集裝箱碼頭

  4.第四樞紐站,使用專用列車或汽車將集裝箱運至內陸集裝箱中轉站,最後用集裝箱專用汽車或拖車將集裝箱運到收貨人處。

參考文獻

  1. 1.0 1.1 1.2 陳岱孫.市場經濟百科全書(上冊).中國大百科全書出版社,1998年10月第1版
  2. 蔣長兵.國際物流實務.中國物資出版社,2008年03月第1版
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