装卸自然吨

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装卸自然吨(Physical Tons)

目录

什么是装卸自然吨

  装卸自然吨是指进、出港区并经装卸的货物数量。一吨货物从进港至出港(包括陆进陆出,水进水出,或只进不出,只出不进的物资,以及用于本港消耗的建港物资等),不论经过几次操作,均只计算为一个装卸自然吨。在计算装卸自然吨时,除进港后不再出港或在港区消耗的建港物资等是在进港时统计外,其余一律于装船或装车出港时统计,这可以促进港口不只重视卸货,而且更重视装货,有利于提早实现商品使用价值,也有利于减少货物在库场的积压,保持港口的通畅。

  自然吨与吞吐量之间的最大区别,在于水水中转货物在港口进行换装作业时,每一个装卸自然吨计算为两个吞吐吨,而水陆中转则统计为一个吞吐吨。

  装卸自然吨是核算港口装卸成本的依据,也是计算操作系数的基数。

  吞吐量=装卸自然吨÷(2﹣α)

  式中:α——水陆换装自然吨与总自然吨之比[1]

装卸自然吨的计算[2]

  在计算装卸自然吨时,除进港后不再出港(港内消耗的建港物资)的货物在进港时统计外,其余一律在装船或装车出港时统计。首先,这样统计比较符合生产活动的特点,即当货物装运出港时才完成了港口生产过程,才是完成一个完整的产品;其次,可以促进港口不仅重视卸货,而且重视装货,有利于提旱实现商品使用价值;再次,有利于减少货物在库场的积压,保证港口的畅通无阻。

  装卸自然吨计算公式为

  装卸自然吨=(装卸量+只统计进港未统计出港物资+只统计出港未统计进港物资)/2

  【例】某港务局本月完成装卸工作及耗用劳动力情况为

  装卸 360万吨(其中有港内消耗的建港物资 12万吨)

  操作量 300万吨

  装卸工作工日 装卸工人 100000工日

       机械司机 12 000工日

  装卸工时 装卸工人 60万工时

       机械司机 8万工时

  则该港该月的装卸自然吨为

  \frac{362+12}{2}=186(万吨)

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参考文献

  1. 余思勤.运输经济(水路)专业知识与实务(中级) (2008年版).中国人事出版社,2008.5
  2. 丁国良.运输统计学.哈尔滨工程大学出版社,2010.01
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