操作量

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操作量(Tonnage Of Cargo Handled)

目录

什么是操作量

  操作量是指通过一个完整的操作过程所装卸搬运的货物数量,计算单位是操作吨。在一个既定的操作过程中,一吨货物不论经过几组工人或几部机械的操作。也不论搬运距离的远近、是否有辅助作业,均只计算为一个操作量。

  完整的操作过程是指货物由某一运输工具到另一个运输工具或库场,即货物在船、库、库场之间每两个环节所完成的一个完整的装卸搬运过程。它是由舱内、起落舱、水平搬运、库场(或车)内等工序组成。

  操作过程一般划分为

  (1)船↔船;

  (2)船↔车驳;

  (3)船↔库场;

  (4)车驳↔库场;

  (5)车驳↔车驳;

  (6)库场↔库场。[1]

操作量和装卸自然吨、吞吐量之间的关系[2]

  操作量是反映装卸工作量大小的数量指标,编制计划时,操作量是根据分货种的装卸自然吨(量)排列操作过程确定的,在统计时则根据报告期实际累计求得的。装卸自然吨吞吐量和操作量之间的关系如下表所示。

表 装卸自然吨、吞吐量和操作量之间的关系
操作过程自然吨(量)吞吐量操作量
船—船121
船—库—船122
船—港内驳运(去货主码头)111
船—港内驳运(去港务局码头)111
船—库—港内驳运(去货主码头)112
船—库—港内驳运(去港务局码头)112
港内驳运(货主码头来)—库—船112
港内驳运(港务局码头来)一库一船112
车—船111
车—库—船112
车—库—港内某处(港口自用物资)102
船—库—港内某处(港口自用物资)112
船—库—库—车113

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参考文献

  1. 丁国良.运输统计学.哈尔滨工程大学出版社,2010.01
  2. 余思勤.运输经济(水路)专业知识与实务(初级) (2008年版).中国人事出版社,2008.5
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