渠道物流风险
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什么是渠道物流风险[1]
渠道物流风险是指企业的商品运输活动、流通加工、包装、储存、保管以及与之相联系的物流信息等功能要素出现不合理，或使系统整体的优化遭到破坏，而给企业带来损失的可能性。
渠道物流风险的防范措施[1]
可以采用以下五项防范对策：
1．加强对物流供应商的选择管理
营销渠道在选择物流服务商时，要针对渠道物流管理业务的需求，考虑分类或分区域选择不同的物流合作伙伴，避免因选择独家物流服务商而导致的物流风险。要求所选择的物流服务商，在该区域内具有区域优势，尽量避免区域物流风险。同时，还要严格物流服务商的服务标准和甄选程序。如果可能，企业可以对渠道物流服务商的业绩、人力资源、质量控制、成本控制、用户满意度、企业文化和理念等方面作充分的调查，一旦发现物流服务商出现问题，可以及时调整渠道的物流管理战略。
2．明确分工责任，加强绩效评价管理
营销渠道与第三方物流在分工基础上进行合作，在磋商合作协议时，必须对合作中各自的责任进行明确分工。从总的责任分工来说，渠道在物流程序和系统的设计方面起主导作用，而第三方物流企业则在执行这些活动时起主要作用。具体执行合作方案时，必须在明确合作各方的工作任务的基础上，根据合作目标制定完成各项任务的规则和要求，并按照相应标准对工作绩效进行评估。当合作过程中出现问题时，可以及时进行协商改进，避免事态的恶化和造成严重损失，起到防范物流风险的作用。
3．建立开放式交流机制
合作双方如果陷入合作困境，一个重要原凶可能在于没有及时进行交流和沟通，或这种交流的程度不够。因此，建立开放式交流机制，使合作双方在一种制度化的、轻松的环境下坦诚交流，可以及时发现并有效解决合作中出现的问题，避免合作陷阱。开放式交流的方式可因人、因地而异。
4．在物流合作协议中明确终止条款
合作协议对合作关系的稳定、合作责任及义务的明确等方面起着重要作用。随着环境的变化和市场竞争的加剧，渠道物流合作的终止和变更是常见的现实。为了避免双方终止合作时出现问题，渠道物流协议中应明确合作终止条款。一方面，当终止条款中规定的某些情况出现预兆时，双方可以根据情况进行理性的协商，及时采取措施改进合作，避免双方利益受到更大损失之后，才以终止协议来结束合作。另一方面，协议终止条款将有效约束双方合作行为，使合作双方获得长远利益，保持长期合作关系，避免损失的出现。
5．投保转嫁风险
在物流中，投保是转嫁风险的良好方法。保险是分散风险的常用方式，无论是营销渠道自营物流，还是实行第三方物流，进行物流投保都能有效转嫁物流风险。
(1)常规物流业务必须进行投保。物流常规业务分为两大类：一类是国际运输，包括海运、空运和多式联运；另一类是国内的综合服务。另外，物流企业的员工大多在工场、仓库、集装箱堆场、港区、码头等从事理货、装卸、加工、包装等作业，还有汽车、叉车、吊车、驳船驾驶员从事运输配送业务，容易发生人身伤亡事故。营销渠道应主动投保，对这两类物流常规业务进行投保，一方面保证物流工作的顺利进行，另一方面也是对员工实现精神、物质上的保证。保险分为基本险和综合险两种，保险内容大致包括库房、货物和财产等具体险种。
(2)要对临时性的服务项目自觉投保。一般来说，营销渠道对相对稳定的常规物流业务都会投保，但对一些临时性的服务项目，则不能自觉投保。有的是因工作一时疏忽，有的是存侥幸心理，还有的纯粹是想从客户、货主处获得一笔额外保险费。事实上，无论何种原因，对客户、货主及物流企业本身都是十分有害的。一旦发生差错或事故，将导致严重危机。因此，应保持清醒的头脑，及时主动地做好临时性服务项目的投保工作，增加安全系数，提高服务质量，防范渠道物流风险，赢得更多的客户和业务。
(3)正确处理投保和人为防范的关系。营销渠道物流作业中，要克服投了保就万事不用操心的思想。这种思想，不仅是认识上的误区，而且忽视了人在风险防范中的能动作用。渠道的管理人员要帮助渠道物流员工，正确处理好投保与人为积极防范的关系。要使员工懂得，保险只是解决事故发生后的经济责任问题，并不能保证物流服务过程中的安全。减少事故、降低风险的关键在于员工的尽职尽责、规范操作，这样，才能依靠员工的努力，积极主动做好各方面的防范工作，杜绝各种事故的发生。
