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採購物流成本

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目錄

什麼是採購物流成本[1]

  採購物流成本是指將企業生產或經營所需的原材料(或商品)從供應者倉庫(或貨場)運回企業倉庫,實現一次採購而進行的各種活動的全部費用,如採購物的成本、採購人員的工資差旅費辦公費、郵資、電報電話費、運輸損耗、入庫前的挑選整理等支出

採購物流成本的分類[1]

  1.按與供應商的關係分類
  (1)採購訂單成本

  採購訂單成本是指為發出一次採購訂單而花費的各種費用。採購訂單成本中有一部分與採購次數無關,如常設採購機構的基本開支等,稱為採購的固定成本;另一部分與採購次數有關,如差旅費、郵資等,稱為採購的變動成本。具體地講,採購成本包括以下將發生的費用:檢查存貨水平;編製並提出採購申請,對供應商進行調查比較,選擇最合適的供應商;填寫併發出採購單;填寫、核對收貨單結算資金併進行付款

  (2)生產準備成本

  生產準備成本是指當某些原材料或庫存商品不由外部供應而是企業自己生產時,企業為生產貨物而發生的前期準備性成本,實質上這也可以看成是一種“採購”,只不過是採購部門向企業生產部門的採購而已。其中更換模具、夾具需要的工時或添置某些專用設備等屬於固定成本,與生產產品的數量有關的費用,如材料費、加工費等屬於變動成本。

  2.按會計核算的具體內容分類
  (1)買價

  買價是指企業採購物品時在發票上所開列的購買價格。買價的確定應以購銷雙方在交易中支付的扣除進貨折扣進貨折讓後的價格為準。

  (2)運雜費

  運雜費包括市內運雜費和外地運雜費。市內運雜費指由購貨單位所在地的車站、碼頭口岸到本單位倉庫或生產地,由購貨單位負擔的運輸裝卸等費用。外第尢童秉購威本管理地運雜費指從供應商所在地的車站、碼頭、口岸起運到購貨單位所在地車站、碼頭、口岸所發生的應由購貨單位負擔的包裝、運輸、裝卸、倉儲保險、進口材料的關稅等費用。

  (3)運輸途中的合理損耗

  運輸途中的合理損耗是指在運輸途中,由於客觀原因難以避免的損耗。這一損耗應制定定額加以限制,沒有超出定額認為是合理,可以計入採購物流成本;超出定額的為不合理損耗,應查明原因和分清責任。

  (4)入庫前的挑選整理費

  入庫前的挑選整理費是指挑選整理過程中發生的工資、物料消耗和其他有關費用支出。

採購物流管理的內容[2]

  採購物流成本的內容主要包括:原材料的驗收——質檢成本(包括驗收人員成本、設備工具折舊貨架托盤);搬運成本;運輸成本倉儲成本人工成本

降低採購物流成本的原則[3]

  作為採購人員,其最終目的是要以最低的成本及時採購到質量合格的原材料或商品,滿足企業生產經營所需,因此降低成本成為其在採購過程中所必須思考的主要問題。遵循什麼樣的原則,對降低成本十分重要。

  1.原材料(商品)質量最優原則

  成本最優往往被許多企業誤解為價格最低,所以很多企業為降低成本購進低質的原材料(商品),不僅影響後續生產和經營活動,還耽誤了企業及時對客戶供給,損害企業的商譽

  2.總體成本最低原則

  採購決策影響著後續的原料運輸、調配、維護、調換,乃至長期產品的更新換代,因此,必須有總體成本考慮的遠見,必須對整個採購流程中所涉及的關鍵成本環節和其他相關的長期潛在成本進行評估。

  3.以事實和數據信息為談判基礎原則

  談判不是一味壓價,而是基於對市場和自身的充分瞭解和長遠預期的協商。總體成本分析、供應商評估、市場評估等為談判提供了有力的事實和數據信息,幫助企業認識自身的議價優勢,從而掌握整個談判的進程和主動權。按照雙方交易原則,建立與供應商的長遠雙贏規劃。許多先進的國際企業都建立了供應商評估、激勵機制,與供應商建立長期的合作關係,確立雙贏的合作基礎。例如,幫助供應商優化運輸計劃,承諾最低採購量價格保護等。

  4.從保持企業核心競爭優勢角度制訂

  採購成本管理戰略的原則採購物流成本管理的目的不僅在於降低成本,更重要的是為了建立和保持企業的核心競爭優勢。也就是說,如果某項成本的降低削弱了企業的戰略地位,則應棄之不用;但是,如果某項成本的增加有助於增加企業的競爭力,則這種成本是值得增加的。

採購物流成本分析[3]

  採購物流成本分析可以從以下幾方面考慮。

  1.在開發過程中因選擇或供應商介入可能發生的成本

  在開發過程中因選擇或供應商介入而發生的成本,包括原材料或零部件對產品的規格與技術水平的影響,供應商技術水平及參與本公司產品開發的程度,對供應商技術水平的審核,原材料或零部件的合格及認可過程,原材料或零部件的開發周期對本公司產品開發周期的影響,原材料或零部件及其工裝(如模具)等不合格對本公司產品開發的影響等因素。

  2.採購過程中可能發生的成本

  採購過程中可能發生的成本,包括原材料或零部件採購費用或單價市場調研與供應商考察、審核費用,下單、跟貨等行政費用,文件處理及行政錯誤費用,付款條件所導致的匯率利息等費用,原材料運輸、保險費用等因素。

  3.生產過程中可能因採購而發生的成本

  生產過程中因採購而發生的成本,包括收貨、發貨(到生產使用點)費用;安全庫存倉儲費、庫存利息;不合格來料滯倉費,退貨、包裝運輸費;交貨不及時對本公司生產的影響及對儲存等工作的影響;生產過程中的原材料或零部件庫存;生產過程中涉及原材料或零部件的行政費用等因素。

  4.質檢過程中可能發生的採購成本

  質檢過程中可能發生的採購成本,包括供應商質量體系審核及質量水平確認(含收貨標準),檢驗成本,因原材料或零部件不合格而導致的對本公司的生產、交貨的影響,不合格品本身的返工或退貨成本,生產過程中不合格品導致的本公司產品的不合格,處理不合格來料的行政費用等因素。

  5.售後服務過程中因原材料或零部件而發生的成本

  售後服務過程中因原材料或零部件而發生的成本,包括零部件失效產生的維修成本,零部件供應給服務維修點不及時而造成的影響,因零部件問題嚴重而影響本公司的產品銷售,因零部件問題導致本公司的產品理賠等因素。

採購物流成本的計算[4]

  企業為保證生產經營業務的正常進行,必須採購和儲備一定數量的材料物資。材料儲備不足,生產需要的物資就得不到保證材料儲備過多,又會造成資金的積壓,影響企業的經濟效益

  在材料採購過程中,企業要與供應單位或其他有關單位辦理款項的結算,支付採購材料的貨款、增值稅運輸費裝卸費、保險費等。增值稅為價外稅,採購材料所支付的增值稅不能計人材料採購成本,而應計人應交稅金賬戶的進項稅額,從當期銷項稅額中抵扣。其他各項採購費用歸集到所採購的材料上,就構成了材料的採購成本。

  採購物流成本計算的基本程式是:①確定成本計算對象;②按照成本計算對象歸集採購費用;③計算成本計算對象的採購物流總成本和單位成本

一、確定成本計算對象

  採購物流成本計算對象一般按照採購的材料物資的品種設置。

二、採購物流成本項目的設置與內容

  採購物流成本項目按管理需要可以分為實際採購成本和採購管理費用兩部分。實際採購成本包括以下項目

  1.買價,是指購貨發票所註明的貨款金額,等於採購單價與採購數量的乘積。買價應根據實際發生數計入成本;

  2.按規定應計人材料採購成本中的各種稅金,如從國外進口材料支付的關稅和其他稅金等。

  3.採購過程中發生的外地運雜費(包括運輸費、包裝費、裝卸費、保險費、倉儲費等)。如能夠分清採購品種的,應根據實際發生數和有關發票註明的價款計入成本;若同時採購幾種材料物資共同耗費的,應採取適當的分配標準,計算出費用分配率,分配計入各該材料物資的成本,計算公式如下:   

費用分配率=

某項費用實際發生總額

X 100%

該項費用分配標準之和

  某材料物資應分配的費用=該材料物資的分配標準×費用分配率

  4.材料在運輸途中發生的合理損耗。定額內的合理損耗應計入材料採購成本。

  5.材料入庫之前發生的整理挑選費用。

  6.增值稅。《中華人民共和國增值稅暫行條例》規定,凡在中國境內銷售貨物或者提供勞務及進口貨物的單位和個人,應當交納增值稅。增值稅率一般為17%及13%,但小規模納稅人銷售額征收增值稅,稅率一般為4%---6%,不抵扣進項稅額。增值稅為價外稅,採購材料所支付的增值稅不能計入材料採購成本,而應計入應交稅金賬戶的進項稅額,從當期銷項稅額中抵扣。

  需要說明的是,商品流通企業採購物流成本只包括買價、進口關稅和其他稅金等,採購過程中發生運輸費、包裝費、裝卸費、保險費、倉儲費等費用,直接計人當期的營業費用,不包括在採購物流成本。

  訂貨成本包括採購人員差旅費、採購機構的經費、市內運雜費、檢驗費、入庫搬運費等費用。從理論上講,材料採購上述費用都應計入相應材料的採購成本,但因為數額不大,計入材料成本手續繁瑣。為簡化核算手續,按照現行制度規定,以上費用可不計入材料採購成本,應按實際發生數計算,生產企業計入管理費用流通企業計入營業費用。

三、採購物流總成本和單位成本的計算

  採購物流企業完成一定採購業務發生的買價和採購費用,組成了採購總成本。採購總成本除以採購的材料物資數量得出單位成本。其計算公式如下:

  材料物資單位成本=材料物資總成本÷材料物資數量

  採購物流成本計算表如下表所示:

採購物流成本計算表
成本項目甲材料乙材料丙材料
總成本單位成本總成本單位成本總成本單位成本
1.買價
2.採購費用
採購總成本

採購物流成本控制[5]

  降低採購物流成本,儘量採用標準化零部件,這樣一方面降低了零部件的生產成本,另一方面可以做到通過大量購人來降低進貨價格,同時使零部件的價格基本實現統一化。在開發新產品的過程中,設計、物資、生產、經營會計部門應共同合作,根據市場的需求開發低成本的新產品,並且物流企業各職能部門應及時掌握短時期的產品信息,據此不斷開發新產品。在產品生產大量外購原材料或零部件的情況下,應經常對外購成本的內容進行分析,即對材料費是否偏高、加工數是否過多、間接費比率是否不合理等進行分析,從而建立起合理的價格購人體制。在進行原材料和零部件的採購過程中,如果分別從不同的經營者那裡進貨,物流成本會很高,正因為如此,現在很多生產商都在積極推進共同進貨體制。有些大型生產商改變原來那種先在發貨方集配貨物,然後用本物流企業的貨車每日運送的傳統進貨方式,而是委托運送業者統一進行配送。規範採購作業流程,加強採購作業控制

參考文獻

  1. 1.0 1.1 傅莉萍主編.採購管理實務.科學出版社,2010.06.
  2. 李學工主編.營銷物流管理.北京大學出版社,2011.04.
  3. 3.0 3.1 傅莉萍,沈艷麗主編.物流成本管理.人民交通出版社,2008.11.
  4. 王賢斌編著.物流成本管理與控制.吉林人民出版社,2006.11.
  5. 彭志忠著.物流管理學.山東大學出版社,2005年08月第1版.
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