還船

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

還船(redelivery of vessel)

　　還船是指承租人在合同規定的租期屆滿時，將船舶還給出租人。定期租船的租期從交船開始至還船結束。

　　關於還船時間，原則上應在合同規定的期限內還船，否則被視為“早期還船”(Underlap)或“超期還船”(Overlap)。“早期還船”情況下，如果提前還船的時間遠遠早於合同中規定的租期屆滿的日期，承租人必須賠償船舶所有人因此而遭受的損失。“超期還船”情況下，對超過時間的租金，通常在市場租金率高於合同規定的租金率時，按當時的市場租金率計算，反之，按合同租金率計算。

　　關於還船通知，為了使在還船時，合同當事人雙方都做好準備，租船合同規定船舶所有人有向承租人有向船舶所有人發出“還船通知”的義務，實際中有些合同會記明發出通知的時間。

　　還船地點可以規定為某一具體的港口，在TCT方式下通常使用此種方法。但正常期租更多採用的是規定一個還船區域的方法，因為承租人對最後航次的卸貨港口通常是無法事先確定的。對於承租人來說，在最後卸貨港將船交給出租人可避免空駛去另處還船的損失，規定一個還船區域會留給承租人更大的靈活性。但由於世界各地區的貨載及運費水平不平衡，出租人會儘量限制還船區域。在規定區域還船情況下，通常承租人對區域內還船港口有選擇權。

　　同交船相似，合同還應對還船的具體地點作出規定。如果是空駛到還船港口還船，一般規定為在還船港口的引航站還船；如果是在最後卸貨港還船，通常規定為“在引航員下船時”還船(dropping outwardpilot，DOP)。為防止一個港口有多個引航站情況下產生糾紛(特別是河港)，還可以進一步規定在“最後引航員下船時還船(dropping last outward pilot，DI，OP)”。