船舶平均每裝卸千噸貨在港停泊時間
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船舶平均每裝卸千噸貨在港停泊時間通常簡稱為千噸停時，它是指在港停泊船舶平均每裝卸千噸貨(或千標準箱)所消耗的屬港方責任的停泊時間。[1]
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船舶平均每裝卸千噸貨在港停泊時間的計算公式為：
千=T千/Q×1000(天)
式中：千——船舶平均每裝卸千噸(或千標準箱)在港停泊時間；
T千——計算千噸貨(或千標準箱)停時艘天，等於生產性停泊時間與港方原因造成的非生產性停泊時間之和；
Q——裝卸船舶貨物噸數之和。[1]
這一指標與船舶平均每次在港停泊天數、船舶平均每次作業在港停泊天數這兩種指標比較。首先，它排除了船舶噸位變化對船舶在港停時的影響；其次，分子中的船舶在港停時中只考慮屬於港方責任的停泊時間。這樣，就能比較準確而又綜合的考核港口對船舶在港作業的組織工作。目前，這一指標還是較好的指標。但港口裝卸的貨種，難易程度相差很大，同是千噸貨物的乾散貨和雜貨，其停時相差就很大。因此。如何進一步提出考慮船舶噸位大小的同時，又兼顧到貨種差別的更合理的指標，有待同行們進一步研究和探討。[2]
【例】已知統計期船舶在港作業情況見表。
假設船舶在港時間全部屬港方責任。
| 船名 | 載重量 (t) | 船舶停泊 天數 | 船舶作業 次數 | 非生產性 停泊天數 | 裝貨噸數 | 卸貨噸數 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 12000 | 5 | 2 | 2 | 10000 | 10000 |
| B | 5000 | 2 | 1 | 0 | 5000 | |
| C | 10000 | 4 | 2 | 1 | 10000 | 5000 |
| D | 16000 | 4 | 1 | 1 | 15000 | |
| E | 10000 | 3 | 1 | 0.5 | 10000 |
由此可計算得到下列指標：
船舶平均每次在港停泊天數=3.6天
船舶平均每次作業在港停泊天數=2.6天
船舶平均每裝卸千噸貨在港停留時間=0.277天
非生產性停泊時間所占比重=25％
平均每艘船舶載重量=7571.4t
平均每艘船舶裝卸貨物噸數=13000t
平均每次作業裝卸貨物噸數=9285.7t
船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數=3611t/艘天
船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數=4814.8t/艘天[2]
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