航空通信

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

　　航空通信指的是航空部門之間利用電信設備進行聯繫，以傳遞飛機飛行動態、空中交通管制指示、氣象情報和航空運輸業務信息等的一種飛行保障業務。

　　1.航空固定通信。

　　航空固定通信又稱平面通信，指規定的固定點之間的電信業務。世界範圍的航空固定電路系統，具有相同的或兼容的通信特性，供各航空固定電臺之間交換電報和數字化信息，形成了航空固定通信網。中國的航空固定通信可以利用航空固定通信網同全國各主要城市和世界各大城市進行通信。航空固定通信網只接受與航空安全直接有關的通信業務。有些航空運輸企業為了自身業務的需要，另建有旅客服務、客貨運輸和定座電報的通信網路。

　　此外，許多航空運輸企業還聯合組成專用通信網，其中以國際航空通信協會的通信網最大，幾乎通達全球各大城市。這一協會是全球性航空通信及資料服務機構，非營利性的合作組織，經費由各會員航空公司負擔，為世界152個國家和地區的240餘家航空公司服務。協會的通信網供應各會員航空公司有關飛行動態、飛行保全、旅客定座、追查行李等專業性資料。許多自備電子電腦定座系統的航空公司，經由協會的網路傳輸數據。氣象業務通信網是航空固定通信業務的一部分，為網內航空固定電臺之間交換航空氣象情報。

　　2.航空移動通信。

　　航空移動通信又稱陸空通信，以機載電臺和地面對空電臺之間的通信為主，飛機電臺之間，必要時也利用這一通信網進行通信。救生電臺、緊急位置指示無線電示標台可用規定的遇險和緊急頻率通信。航空移動通信分為航路航空移動通信和非航路航空移動通信兩種，分別使用不同的頻帶。航空移動通信最初使用電報，第二次世界大戰後逐步改用通話。1978年國際電信聯盟世界無線電行政會議決定航空移動通信改用單邊帶收發。目前各國較普遍的是採用甚高頻進行航空移動通信。

　　3.航空無線電導航。

　　航空無線導航是通過地面無線電設施為飛機提供方位、距離等信息，以便確定飛機位置，引導飛機飛行。

　　4.航空通播。

　　航空通播是指按特定頻率或通信頻率，以定時廣播的方式，發送有關氣象情況、機場著陸條件、進場條件等航行資料。

• 李建森.淺談航空通信的歷史及未來發展[J].《中國科技博覽》.2012,35