皇家加勒比海游輪公司

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　　創立於公元1969年的皇家加勒比海游輪公司(Royal Caribbean Cruises Ltd.)是全世界陣容最大、服務最好的游輪公司之一，旗下有二個品牌：皇家加勒比海國際 Royal Caribbean Int'l 及精緻游輪Celebrity Cruises 。公司的游輪服務已連續數年榮獲世界游輪評審及美食等多項大獎。

　　公司已擁有二十九艘超級豪華游輪，其中更包涵了四艘142,000噸級全世界最大的超級豪華游輪。行程涵蓋全世界各地，例如阿拉斯加、加拿大、加勒比海、墨西哥、巴哈馬群島、夏威夷群島、百慕達群島、南美、巴拿馬運河、太平洋海岸、北歐、歐洲、地中海、新英格蘭地區等。

　　未來更有數艘超級豪華游輪陸續加入公司的航行陣容，其中近160,000噸的”海洋自由號(Freedom of the Seas)”預定於2006年春季下水，屆時將成為世界上最大、最豪華、最具創意設計的巨無霸超級豪華游輪。公司的游輪行程是經過長年累月的研究及無數字知名旅游家的精心設計與策劃，保證能夠讓您大開眼界。尤其游輪上無微不至的服務，有如皇家貴族一般。

1969年	挪威三家航運公司I.M Skaugen & Company; Gotaas Larsen及隨後 Anders Wilhenmsen & Co. 創立了皇家加勒比海游輪公司 Royal Caribbean Cruise Line. 。
1970年	“挪威之歌號”Song of Norway 作為皇家加勒比海游輪公司的第一艘游輪開始海上渡假行。
1971年	“北歐王子號”Nordic Prince加入游輪行列。
1972年	太陽維京號”Sun Viking成為公司第三艘游輪，開始7天和14天從邁阿密到加勒比海的行程。
1978年	“挪威之歌號”Song of Norway成為客輪中首次被改建時截成兩半，併在中間部份加長85英尺，將載客量從700名增加到1,000名的游輪。
1980年	“北歐王子號”Nordic Prince也作了船身加長改建。
1982年	37,584噸，載客量1,400名“美國之歌號”Song of America作為新生代游輪加入船隊，船體約是“太陽維京號”的兩倍大。
1986年	皇家加勒比海游輪公司建立座落在海地北部灣的專屬小島：“拉巴地”Labadee 。
1988年	Royal Caribbean Cruise Line 與 Admiral Cruises正式合併，股東調整為Anders Wilhelmsen & Company ; 擁有凱悅連鎖飯店（Hyatt Hotel Chain）的Pritzker 家族和全球航運業巨頭之一的 Ofer家族。 73,192噸“海洋君主號”Sovereign of the Seas下水，載客量為2,350名，船體約是“美國之歌號”的兩倍大；“太陽維京號”的三倍大，乘載客最多的豪華游輪，一月十六日為當時開始在東加勒比海七夜之行。公司進入成長期，總載客量增長三倍。
1989年	精緻游輪 Celebrity Cruises 由希臘的 Chandris 集團在雅典創立。公司的市場定位在高層次的游客。游輪上的菜譜由著名的米其林三星指南中的主廚 Michel Roux 精心設計。
1990年	48,563噸，載客量 1,600 名“北歐皇後號”Nordic Empress下水。 30,440噸，載客1,106 位的美麗殿號 Meridian （原名 Galileo）經德國船廠的重建成為精緻游輪的第一艘投入營運的游輪。 46,811噸，載客1,354 位的“海藍星號” Horizon 經德國船廠的重建成為精緻游輪第二艘投入營運的游輪。 以上兩艘游輪開始投入百慕達水域的航行。
1991年	“維京旋律號”Viking Serenade 經重新改建，載客量增加到1,500位，並開始美墨三、四夜航程。 啟用 Cruise Match 2000 自動化訂位系統，在同業中首次向旅行社提供直接訂位、確認服務。 “海皇號”Monarch of the Seas 開始從 San Juan 至南加勒比海七夜航程。 精緻游輪推出“合家乘船逍遙游”計劃。
1992年	73,941噸，載客量2,350名“海洋帝王號”Majesty of the Seas下水，開始西加勒比海七夜航程。 “海藍星號” Horizon 的姊妹船：“天藍星號” Zenith 下水﹐重量為 47,225噸，載客量為 1,375 位。 作為豪華游輪游輪的代表之一，精緻在行業中率先在豪華套艙中提供管家服務。
1993年	皇家加勒比海游輪公司股票在紐約證券交易所上市，名稱為 RCL。 “美國之歌號”Song of America 開始從紐約至百慕達七夜航程。
1994年	皇家加勒比海游輪公司建於佛羅里達州邁阿密港的第二座六層樓辦公大樓竣工。
1995年	皇家加勒比海游輪公司二十五周年慶。 “太陽維京號”Sun Viking 開始遠東之行。“北歐王子號”出售給一英國旅游公司。 70,000噸，載客量1,800名“海洋神話號”Legend of the Seas下水，開始阿拉斯加七夜航程。 70,606噸，載客量1,750名“世紀號”Century擁有游輪業中最大的豪華套艙。 “世紀號”在美國公共衛生部的衛生檢查中榮獲滿分。 “精緻網路”成為游輪上裝備最先進的智能電視設備。 精緻游輪與SONY美國公司合作﹐在“世紀系列”游輪上都安裝最先進的通訊及娛樂設施。
1996年	70,000 噸，載客量1,800名“海洋榮光號”Splendour of the Seas 下水，開始進入歐洲市場。 75,000噸，載客量1,950名“海洋富麗號”Grandeur of the Seas 下水，加入加勒比海航程。 同業中最早獲得國際權威機構 Det Norske Veritas “安全、環保證書SEP”。 與芬蘭造船廠簽約建造兩艘142,000噸，載客量3,114名的超大豪華游輪，總造價逾十億美金。 77,713噸，載客量1,870名 “銀河號”Galaxy擁有游輪業中最大的豪華陽臺船艙。 精緻游輪與SONY美國公司合作﹐在“銀河號”游輪上特設SONY夢幻船艙並安裝最先進的SONY電腦及模擬 Internet。游輪上另設 SONY VideoStore，可讓乘客選擇豐賞豐富的錄像帶。 銀河號同先前世紀號一樣，在美國公共衛生部的衛生檢查中榮獲滿分。
1997年	公司名稱Royal Caribbean Cruise Line更名為Royal CaribbeanInternational,更好地反映出公司在全球市場的重要地位。 78,500噸，載客量2,000名“海洋迎風號”Rhapsody of the Seas下水，加入阿拉斯加七夜航程。 74,140噸，載客量1,950名“海洋幻麗號”Enchantment of the Seas下水，加入加勒比海航程。 “挪威之歌號”出售給兩年前購買“北歐王子號”的同一家英國旅游公司。 皇家加勒比海游輪公司股票在歐洲上市，交易地點是奧斯陸證券交易所。 皇家加勒比海游輪公司與精緻游輪公司正式合併。 銀河號在她的首航季節，成為穿越巴拿馬運河的最大游輪。
1998年	78,491噸，載客量2,000名“海洋夢幻號”Vision of the Sea於四月全新下水，加入歐洲市場航運。
1999年	I 號航行者計劃 （142,000 噸，載客量 3,114 名“海洋航行者號”Voyager of the Seas ）超級游輪於十一月全新下水。
2000年	II 號航行者計劃 (142,000 噸，載客量 3,114 名“海洋探險者號” Explorer of the Seas )超級游輪於十月全新下水。 精緻游輪的“千禧號”Millennium（ 91,000 噸，載客量1,950 名）超級游輪於六月全新下水。
2001年	“優勢系列”超級游輪 （90,090 噸，載客量 2,000 名 “海洋燦爛號” Radiance of the Seas）於三月全新下水。 精緻游輪的“無極號”INFINITY（91,000 噸，載客量 1,950 名）超級游輪於三月全新下水。 精緻游輪的“尖峰號”SUMMIT（91,000 噸，載客量 1,950 名）超級游輪於九月全新下水。 III 號航行者計劃 （142,000 噸，載客量 3,114 名“海洋冒險號”Adventure of the Seas）超級游輪於十一月全新下水。
2002年	精緻游輪的“星座號”CONSTELLATION（91,000 噸，載客量 1,950 名）超級游輪於六月全新下水。 “優勢系列”超級游輪 （90,090噸，載客量2,000名“海洋光輝號”Brilliance of the Seas）於六月全新下水。 IV 號航行者計劃 （142,000 噸，載客量 3,114 名“海洋領航者號” Navigator of the Seas）超級游輪於十一月全新下水。
2003年	“優勢系列”超級游輪（90,090 噸，載客量 2,000 名“海洋旋律號” Serenade of the Seas）於九月全新下水。 V 號航行者計劃 （142,000 噸，載客量 3,114 名 “海洋水手號” Mariner of the Seas）超級游輪於十一月全新下水。
2004年	“優勢系列”超級游輪（90,090 噸，載客量 2,000名 “海洋珠寶號” Jewel of the Seas）於四月全新下水。
2006年	巨無霸超級豪華游輪”海洋自由號Freedom of the Seas” (16,000噸，載客量4,370名)，將於六月正式啟航。