物流基礎模數

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

　　物流基礎模數是物流系統各標準尺寸的最小公約尺寸。在基礎模數尺寸確定之後，各個具體的尺寸標準，都要以基礎模數尺寸為依據，選取其整數倍為規定的尺寸標準，基礎模數尺寸確定後，只需在倍數中進行標準尺寸選擇，便可作為其他尺寸的標準。

　　物流基礎模數尺寸標準是標準化的共同單位尺寸，或系統各標準尺寸的最小公約尺寸。基礎模數一旦確定，設備的製造、設施的建設、物流系統中各環節的配合協調、物流系統與其他系統的配合就有所依據。目前ISO中央秘書處及歐洲各國基本認定600×400mm為基礎模數尺寸。

　　如何確定基礎模數呢？為什麼確定600×400mm為基礎模數尺寸呢？這大體可以說明如下：

　　由於物流標準化系統較之其它標準系統建立較晚，所以確定基礎模數尺寸主要考慮了目前對物流系統影響最大而又最難改變的事物，即輸送設備。採取“逆推法”，由輸送設備的尺寸來推算最佳的基礎模數。當然，在確定基礎模數尺寸時也考慮到了現在已通行的包裝模數和以使用的集裝設備，並從行為科學的角度研究了人及社會的影響。從其與人的關係看，基礎模數尺寸是適合人體操作的最高限尺寸的。

　　物流建築模數尺寸標準主要是物流系統中，各種建築所使用的基礎模數，它是以物流基礎模數尺寸為依據確定的，也可以選擇共同的模數尺寸。該尺寸是設計建築物長、寬、高尺寸、門窗尺寸、建築物間距離，跨度及進深等尺寸的依據。集裝模數尺寸標準是在物流基礎模數尺寸基礎上，推導出的各集裝設備的基礎尺寸，以此尺寸做為設計集裝設備三向尺寸的依據。在物流系統中，由於集裝是起貫穿作用的，集裝尺寸必須與各環節物流設施、設備、機具相配合，因此，整個物流系統設計時往往以集裝尺寸為核心，然後在滿足其它要求的前提下決定設計尺寸。因此，集裝模數尺寸影響和決定著與其相關各環節的標準化。