柯立芝繁榮

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　　第一次世界大戰後，美國的經濟得到了飛速的發展。這一時期，恰巧在總統柯立芝任期之內，所以美國這一時期的經濟繁榮又被稱為“柯立芝繁榮”。

　　此時正值資本主義世界相對穩定時期，英，法，德剛經歷一戰，經濟處於停滯或恢復狀態，便於美國經濟勢力向外擴張。美國國內通過技術革新，固定資本革新和企業生產及管理的合理化，生產和資本的集中程度空前加速，經濟發展迅速。但由於股票投機成風，繁榮本身帶有一定虛假性，使這種繁榮孕育著新的危機。

　　美國在第一次世界大戰中大發橫財，擴張了經濟實力，為“柯立芝繁榮”提供了物質基礎。

　　第一次世界大戰是人類歷史上的一次浩劫，但卻給美國的經濟發展提供了機遇。戰爭初期，美國利用“中立”的有利地位，利用交戰雙方對軍需物資的大量需求，充當雙方的兵工廠，迅速擴大軍工生產和重工生產；此外，美國還在戰爭期間對英法貸款，並乘歐洲交戰國在世界市場上競爭力減弱的良機，擴大工農業生產，進行商品輸出。

　　戰爭結束時，美國已從戰前一個資本輸入國變為資本輸出國，由債務國變成債權國。到1924年，美國掌握的黃金總額已達世界黃金儲存量的1/2，控制了國際金融市場，戰後資本主義世界的金融中心由英國移到了美國。這就大大加強了美國在資本主義世界中的地位，為更新生產設備，擴大生產規模，迅速發展生產提供了雄厚的資金，從而為經濟繁榮奠定了基礎。

　　技術革命是“柯立芝繁榮”最基本、最重要的原因。

　　在第一次世界大戰初期，美國忙於軍工生產和重工生產，1917年4月參戰後又忙於戰爭，所以無暇顧及陳舊生產設備的更新，生產技術比較落後。戰爭結束後，美國靠在戰爭中積累下來的雄厚資金，並隨著一些新技術的突破，出現了一個更新生產設備、擴大生產規模以及採用新技術的熱潮。與此同時，美國還大力推行“工業生產合理化運動”。當時，運動最有代表意義的就是泰羅制和福特製。

　　早在19世紀80至90年代，年輕的工程師弗雷德里克·W·泰羅就著手研究工廠的科學管理，併發展成為一種理論。在這個理論成熟後的20世紀20年代初期，工商企業中幾乎每一個部門都程度不同地接受了科學管理。

　　所謂福特製，即採用裝配線作業或流水線作業技術。這種技術先是在福特汽車公司採用，由於能大大提高生產效率，降低生產成本，所以在20年代初期，被應用於許多工業部門。

　　美國壟斷資產階級還以加強工業部門的科學研究工作來推動經濟的發展。戰後，美國大企業都建立了自己的科研機構，1927年據208個公司的報告，它們用於科學研究的經費總數近1200萬美元。工業部門科學研究工作的加強，推動了新技術在工業生產中的應用，促進了經濟的迅速發展。

　　廣闊的國內外市場刺激了經濟的發展。

　　第一次世界大戰後，美國壟斷資產階級為了追逐高額利潤，憑藉其在一戰中擴張起來的經濟實力和歐洲各國戰後經濟尚未恢復之機，以及西歐各國在財政上對美國的依賴，奪取大量新的海外市場，實行資本和商品輸出。一戰後，美國以經濟勢力滲透取代了英國在加拿大的優勢地位；在拉丁美洲，美國以“金元”外交、“大棒”政策並以“美洲是美洲人的美洲”的掩蓋口號，排擠歐洲國家的資本，使得加拿大和拉丁美洲成為美國壟斷資本的主要投資場所。美國對歐洲發達的資本主義國家，則以幫助恢復戰爭破壞為名，到處運用美元，推行“金元外交”。這樣，美國的對外貿易和資本輸出不斷增長。

　　美國在奪取新的海外市場的同時，也註重擴大國內市場。在20年代，壟斷資產階級挖空心思，用五花八門的擴大廣告宣傳和賒購的辦法來刺激汽車、住房及大件日用生活必需品的消費。 當時，建築、汽車、電氣工業並稱為美國經濟的三大支柱。“一戰”中，美國國內建築業近乎停頓。戰後，建築工業迅速發展，產值從1919年的120億美元增長到1928年的近175億美元。建築工業的發展不僅開闢了就業途徑，而且也促進了與其有關的其他工業的發展。在20年代，汽車工業成長為美國最大的製造業和最大的工業部門，而汽車工業的發展又推動了鋼鐵、石油、化工、公路建設等一系列工業部門的發展。電氣工業在20年代也發展很快，同樣促進了美國這一時期的經濟繁榮。

　　美國在第一次世界大戰後經過1920年中至1921年末短期經濟蕭條後，經濟開始複蘇，並逐漸趨於繁榮，其時間從1923年直到1929年，每年生產率增長近4%。這一時期，美國工業生產增長近一倍。國民總收入由1919年的650.9億美元增至1929年的828.1億美元。人均收入從1919年的620美元增至1929年的681美元。美國這次經濟繁榮的主要表現在工業生產的膨脹，特別是汽車、電氣工業、建築業和鋼鐵工業生產的高漲。

　　20世紀20年代美國經濟的迅速發展和高漲。因其主要發生在柯立芝總統任內，故名。此間正值資本主義世界相對穩定時期，英、法、德經歷第一次世界大戰後，經濟處於停滯或恢復狀態，便於美國經濟勢力向外擴張。

　　美國國內通過技術革新、固定資本更新和企業生產及管理的合理化，生產和資本的集中過程空前加速，經濟發展迅速。國民生產總值和工業生產總值均創新紀錄，汽車製造、電機電器製造和住宅建築業發展尤其顯著。

　　到1929年，美國在資本主義世界工業生產的比重已達48.5%，超過了當時英、法、德三國所占比重總和，以致柯立芝總統聲稱，美國人民已達到了“人類歷史上罕見的幸福境界”。

　　但這種繁榮主要集中在部分工業部門和城市中，其他一些工業部門和農業的不景氣，使美國經濟發展很不平衡。並且由於股票投機成風，使繁榮本身帶有一定虛假性。生產和資本的進一步集中則加深了資本主義社會的固有矛盾，孕育著新的危機。