整箱出口退關

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整箱出口退關(Shut Out or Draw Back)

　　整箱出口退關是指托運人委托貨運代理人辦妥整箱出口貨運訂艙手續後，因種種原因在貨物配載裝船前中止貨運過程的事件。

　　由於退關後處理手續的繁雜，稍有疏忽即可能造成非常被動的貨運責任事故，並引起額外的費用支出，因此在發生退關後，貨運代理與委托人之間應及時分清責任。貨運代理人應在取得托運人的明確指示後，儘量迅速、妥善地處理退關事宜。整箱退關的原因多種多樣：或尚未提取集裝箱空箱即退關、或已提取空箱但貨物尚未裝箱即退關、或已經裝箱但尚未送進港區即退關、或已送進港區但尚未報關成功即退關、或已經送進港區且已報關成功但因超配或船舶吃水等原因退關等。貨運代理人要區別不同的情況，採取不同的應對措施：

　　1.單證的處理

　　整箱出口退關的結果是貨物的裝貨單S/O失去配載的作用。在貨物退關後，貨運代理人應及時通知船公司或船代註銷退關貨物的訂艙，以便其註銷相應的場站收據等單證。

　　在貨物報關成功前退關的，貨運代理人需及時將托運人的報關資料退還托運人；若在貨物報關成功後退關的，貨運代理人需及時向海關辦理退關手續，將註銷的報關單及相關單證儘早取回後退還托運人。

　　委托人提出退關時集裝箱設備交接單尚未領取的，則由船公司或船代的現場工作人員予以註銷；若集裝箱設備交接單已經領取但尚未提取空箱的，則貨運代理人要及時通知委托人或空箱提箱人(一般是貨運站或集卡運輸車隊)及時返還設備交接單。

　　2.貨物及集裝箱設備的處理

　　已經提取空箱但尚未裝箱即退關的，貨運代理人需督促托運人或空箱提箱人及時將集裝箱空箱還回船公司的集裝箱堆場。

　　已裝箱但尚未將整箱貨物送進港區或船公司集裝箱重箱堆場即退關的，貨運代理人要及時安排重箱拆箱，貨物交還托運人，空箱返還船公司集裝箱堆場。

　　重箱進港後退關的，貨運代理人需向港區辦理申請手續並繳納相關費用後，安排將重箱拉出拆箱。貨物交還托運人，空箱返還船公司集裝箱堆場。