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分送式配送運輸

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出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

目錄

[隱藏]

什麼是分送式配送運輸[1]

  分送式配送運輸是指一輛車集中配裝幾家的貨,進行送貨的一種配送運輸方式。當客戶需求商品的配送量較小,就要考慮用一輛車向多個客戶送貨的問題。

  這樣不僅節約了車輛數,節約了費用,而且緩解了交通壓力。這種方式,無論從配送企業本身角度還是從社會角度都是有益的。

分送式配送運輸的方法[2]

  這種配送運輸模式要求同一條線路上所有客戶的需求量總和不大於一輛車的額定載重量,其基本思路是由一輛車裝載所有客戶的貨物,沿一條優選的線路,依次逐一將貨物送到各個客戶的貨物接收點,既保證按時送貨又節約里程,節省運輸費用。解決這種模式的優化設計問題可以採用節約里程法

  1.節約里程法的基本思想

  如圖所示,假設P為配送中心,A和B為客戶接貨點,各點相互的道路距離分別用a,b,c表示。比較兩種運輸路線方案:一是派兩輛車分別為客戶往A、B點送貨,總的運輸里程為2(a+b);一是將A、B兩地的貨物裝在同一輛車上,採用巡迴配送方式,總的運輸里程為a+b+C,若不考慮道路特殊情況等因素的影響,第二種方式與第一種方式之差為2(a+b)-(a+b+C),按照三角原理,可以看出,第二種方式比第一種要節約a+b-c的里程數,節約法就是按照以上原理對配送網路的運輸路線進行優化計算的。

  Image:节约里程法的基本思想示意图.jpg

  2.節約里程法需考慮的因素和註意事項

  (1)適用於顧客需求穩定的配送中心。

  (2)各配送路線的負荷要儘量均衡。

  (3)要充分考慮道路運輸狀況。

  (4)要預測需求的變化以及發展趨勢。

  (5)考慮交通的狀況。

  (6)利用電腦軟體求解優化。

  3.節約里程的線路設計
  1)原理

  Image:节约里程法原理.jpg

  節省里程為2a+2b-a-c-b=a+b-c>0(兩邊之和大於第三邊)。

  2)步驟

  【例】圖所示為某配送中心的配送網路,圖中P點為配送中心,A~J表示配送客戶,共10位客戶,括弧內為配送貨物噸數,線路上的數字為道路距離,單位為千米。

  Image:某配送中心的配送网络.jpg

  (1)計算網路節點之間的最短距離。

  (2)計算各客戶之間可節約的運行距離。

  (3)對節約里程按大小順序進行排列。

  (4)組成配送路線圖。

  假定本配送企業有額定載重量分別為2噸和4噸的貨車,每車每次運行距離不超過30km。

  (1)初始方案:行程148kin,需要2噸車10輛。

  (2)二次解:連接AB、AJ、BC,同時連接PA、PJ,則里程為7+4+4+5+7=27km

  0.6+0.7+1.5+0.8=3.6噸,需4噸車一輛。

  (3)三次解:連接DE、EF、FG,同時連接PD、PG,則里程為8+6+7+6+3=30km

  0.4+1.4+1.5+0.6=3.9噸,需4噸車一輛。

  (4)四次解:連接HI,同時連接PI、PH,則里程為4+9+10=23km

  0.8+0.5=1.3噸,需2噸車一輛。

  則共行駛27+30+23=80km,共需4噸車兩輛,2噸車一輛,比初始方案節約里程148-80=68km。

相關條目

參考文獻

  1. 陳志紅 主編.運輸組織技術.人民交通出版社,2003年07月第1版.
  2. 陳虎主編.物流配送中心運作管理.北京大學出版社,2011.04.
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