集装单元化

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什么是集装单元化[1]

  所谓集装单元化,是以集装单元化作业方式,从供给者到需要者组织物品的装卸搬运、存储、运输等一系列物流活动。

集装单元化的特点

  1.通过标准化,通用化,配套化和系统化,以实现物流功能作业的机械化和自动化;

  2.物品的移动简单减少重复搬运次数,缩短作业时间和提高效率,装卸机械的机动性增高;

  3.改善劳动条件降低劳动强度和提高劳动生产率和物流载体利用率;

  4.笺流各功能环节中便于衔接,容易进行物品的数量检验,清点交接简便,减少差错;

  5.货物包装简单,节省包装费用,降低物流功能作业成本

  6.容易高堆积,减少物品堆码存放的占地面积,能充分地灵活地运用空间;

  7.能有效地保护物品,防止物品的破损,污损和丢失;

  8.其缺点是作业有间歇,需要宽阔的道路和良好的路面,托盘集装箱管理繁琐,设备费一般较高,由于托盘和集装箱自身的体积及重量的原因,使物品的有效装载减少。

集装单元化的原则

  1.集装单元器具标准化原则;

  2.集装单元化的通用化,系统化,配套化原则;

  3.集装单元化的集散化,直达化,装满化原则;

  4.集装单元化的效益化原则。

集装单元化的类型

  • (1)捆扎型;
  • (2)台车类;
  • (3)托盘类;
  • (4)集装箱系统;
  • (5)其他客器。

参考文献

  1. 田源、周建群.《物流运作实务》[M]清华大学出版社、北京交通大学出版社,第九章 物流机械设备 9.4 集装单元装卸搬运机械设备
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