集裝單元化

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什麼是集裝單元化[1]

  所謂集裝單元化,是以集裝單元化作業方式,從供給者到需要者組織物品的裝卸搬運、存儲、運輸等一系列物流活動。

集裝單元化的特點

  1.通過標準化,通用化,配套化和系統化,以實現物流功能作業的機械化和自動化;

  2.物品的移動簡單減少重覆搬運次數,縮短作業時間和提高效率,裝卸機械的機動性增高;

  3.改善勞動條件降低勞動強度和提高勞動生產率和物流載體利用率;

  4.箋流各功能環節中便於銜接,容易進行物品的數量檢驗,清點交接簡便,減少差錯;

  5.貨物包裝簡單,節省包裝費用,降低物流功能作業成本

  6.容易高堆積,減少物品堆碼存放的占地面積,能充分地靈活地運用空間;

  7.能有效地保護物品,防止物品的破損,污損和丟失;

  8.其缺點是作業有間歇,需要寬闊的道路和良好的路面,托盤集裝箱管理繁瑣,設備費一般較高,由於托盤和集裝箱自身的體積及重量的原因,使物品的有效裝載減少。

集裝單元化的原則

  1.集裝單元器具標準化原則;

  2.集裝單元化的通用化,系統化,配套化原則;

  3.集裝單元化的集散化,直達化,裝滿化原則;

  4.集裝單元化的效益化原則。

集裝單元化的類型

  • (1)捆扎型;
  • (2)臺車類;
  • (3)托盤類;
  • (4)集裝箱系統;
  • (5)其他客器。

參考文獻

  1. 田源、周建群.《物流運作實務》[M]清華大學出版社、北京交通大學出版社,第九章 物流機械設備 9.4 集裝單元裝卸搬運機械設備
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