逆向供应链

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逆向供应链(Reverse Supply Chain)

　　逆向供应链是近几年才提出的一个概念，目前还没有一个统一的定义。Scimchi-Levi D等对逆向供应链的定义为：“从消费者手中回收产品并对回收的产品进行丢弃或再利用的一系列活动”。 在有些场合下，迫于环保或消费者的压力，公司不得不设立逆向供应链（如回收旧轮胎）。在另外一些场合下，有些公司则主动采取相关措施，将逆向供应链作为业务创新、降低运营成本的大好机会（如柯达公司10年内共回收3.1亿台一次性照相机）。研究表明，有效的逆向供应链能够提升顾客满意度，同时增加企业利润。其中对退换货物的处理，也就是逆向物流一环更成为很多企业提升竞争力的利器。公司只要仔细分析自身的逆向物流链，就可能发现其中还有许多可以改进之处。

　　逆向供应链由五个关键部分构成：产品获得、逆向物流，检验和分类处理，再加工，分销和销售。 　　

　　产品获得是指从消费者处获得产品的过程。回收产品的数量直接关系到企业对逆向供应链的投资，因为只有能持续稳定地回收到大量的产品，企业才可能为逆向供应链投资。而研究显示企业的投资对逆向供应链的成功有决定性作用。一般来说有三种主要的产品来源：从正向供应链获得；从已建立的逆向供应链获得；或从废弃物物流获得。

　　从正向供应链获得产品包括了退货和产品召回。

　　对回收的产品再加工就可以获得价值增值，所以逆向供应链中的企业希望能够低价获得高质量的回收产品。因此他们通过各种激励机制“拉动”产品从下游向上游流动。因为通常情况下回收产品的最低质量标准已经制定，所以逆向供应链中产品的质量比较确定。

　　通过废物流进入逆向供应链的产品可以被掩埋也可以将仍有利用价值的部分分离出来再使用。因为从废物流中回收的产品有高度不确定性，所以这些产品的可用性和质量也通常是不能预测的。 　　

　　逆向物流与传统的物流相反，是为了重新获取产品的使用价值或正确处置废弃产品，而对原材料、半成品库存、制成品及相关信息从供应链的下游消费者返回到上游生产商或供应商的过程。这些活动包括了运输、仓储等。如果通过逆向物流回收产品的成本比购买新原料或产品的成本高，那么企业就失去了实施逆向供应链的经济激励。因此对逆向物流的有效管理是非常重要的。 　　

　　检验和分类处理的目的是检验回收产品的质量水平，以及为逆向供应链中的各个产品制定恰当的处理策略。有四种处理方式：（1）再使用，即直接再使用或再销售产品；（2）产品升级，即对产品进行再包装、修理、修复或再制造；（3）原料恢复，包括拆用配件和再循环；（4）废物处理，包括焚化和掩埋产品。

　　生产商收到退回的产品的时候，并不清楚产品被退回的原因。在闭环供应链中，工人必须在检验和分类处理的过程中发现回收产品存在的缺陷，以便管理者在正向供应链中使用这些信息改进产品的设计。 　　

　　如果产品升级或原料恢复是最好的处理策略，那么产品就转入再处理操作。如：修理，修复，再制造和重复利用。目前有关再处理的研究主要集中于拆分的运作流程优化和设计。拆分零部件环节通常要手工完成，加之产品零部件种类繁多、质量参差不齐，因此容易成为生产线上的瓶颈环节，应用TOC（约束理论）进行优化，可以有效地解决此类问题。 　　

　　通过再售产品可以延长产品的寿命。分销和销售回收产品的渠道有很多。其中一种就是使用和新产品一样的渠道，但是这种方式会导致回收产品和新产品直接竞争，从而可能引起市场蚕食现象；另外一个渠道就是把产品卖给专门的代理，卖给代理的产品一般被再卖给其他群体，如低价商品零售商，终端顾客等。

　　逆向供应链的实施不仅是被动地受制于责任和法律，它也可以为企业创造价值。逆向供应链创造的价值主要体现在这样两个方面：

　　传统模式下物料管理仅局限于企业内部物料，而忽视了企业外部废旧产品及物料的有效利用，造成大量可再用性资源的闲置和浪费。由于废旧产品的回购价格低、来源充足，对这些产品回购加工，可以大幅度降低企业的物料成本。例如柯达公司10年内共回收了3.1亿台一次性照相机，合理化处理后获得了巨大收益。

　　由于不可再生资源的稀缺以及对环境污染日益加重，各国都制订了许多环境保护法规，为企业的环境行为规定了一个约束性标准。企业的环境状况已成为评价企业运营绩效的重要指标。为了改善企业的环境行为，提高企业在公众中的形象，许多企业纷纷采取逆向供应链。

　　逆向供应链策略在企业的应用主要体现在物流、营销、生产等三个方面，我们可以从这三个方面着手，实现逆向供应链。

　　逆向物流是逆向供应链策略的主要实现形式，并且，逆向供应链策略的其它实现形式都以此为基础。

　　逆向物流主要有两种形式：退货逆向物流和回收逆向物流。退货逆向物流是指下游客户将不符合订单要求的产品、根据销售协议规定将接近有效期限的产品、或者有瑕疵的产品退回给上游供应商，其流程与常规产品流向正好相反。在这个流程运行过程中，客户处于主动地位，企业处于对客户需要的响应地位。

　　回收逆向物流是指将最终客户所持有的废旧物品，或者他们不再需要的物品，或者一些用于物流配送的专用器具（如托盘、集装箱等）回收到供应链上各节点企业的过程。在这个流程运行过程中，企业处于主动地位。

　　逆向供应链策略同样在营销活动中得到了较广泛的应用，可以通过营销得以实现，主要体现在两个方面。

　　目前，产品生命周期呈现两大特点：一是产品生命周期越来越短，许多产品在生命周期结束之前被遗弃，因此回收与处理不仅成为企业的相关责任，也是新的利润源；二是在产品生命周期内企业须承担客户使用的相应责任，因此，企业为了避免风险，往往会在特定的情况下予以警告，并召回产品进行维修、保养，保证产品生命周期内，客户消费的安全性和适用性。

　　对于供应链的终端客户来说，这种承诺能够确保不符合订单要求的产品及时退货，有利于消除客户的后顾之忧，增加其对企业的信任感及回头率，扩大企业的市场份额。　

　　另一方面，对于供应链上的销售商来说，上游企业采取宽松的退货策略，能够减少下游经销商的经营风险，改善供需关系，促进企业间战略合作，强化整个供应链的竞争优势。特别对于生命周期短、更新换代快、过时性风险比较大的产品，退货策略所带来的竞争优势更加明显。

　　任何一种产品都有一定的价值周期，任何一个客户也都有一定的价值周期，企业营销的一个重要策略就是将产品价值周期和客户价值周期调整一致，以低的营销成本获得高的销售回报。当产品价值周期出现衰退迹象时，企业主动采取措施将老客户的消费需求重新调整，使他们继续购买企业的产品，有效地延长他们的价值周期，实质上就是增加了企业的价值。要牢记，发展一个新客户的成本比维持一个老客户的成本要高5倍，并且老客户还可以为企业创造良好的口碑效应。

　　从总体上看，生产制造过程遵循供应链的顺向流程，即产品设计—供给/采购—生产装配—销售，但在某些环节，逆向供应链策略的应用对于降低成本、提高产品质量和生产效率、提高客户价值有着独特的效果。 逆向供应链策略在生产领域的实现形式体现在三个方面。

　　召回是逆向供应链的高级实现形式。在产品召回过程中，一般会同时发生逆向物流和客户服务改善。 产品的召回适用所有产品，即使是快速消费品。但产品特性不同，召回处理的方式自然也不同。

　　返修可能是对有瑕疵产品的补救方式，但大多数情况是，当某些产品如大型设备、大型耐用品、高价值产品在一定使用期后往往需要技术升级、保养或维护，这时就需要按照逆向供应链流程将产品返回到原生产厂或它们的专业服务机构。

　　从形式上看，返修或技术升级是逆向物流；从实质上看，它是产品全生命周期支持形式；从功能上看，又是逆向供应链在生产领域的实现形式。

　　传统生产企业为了保持自己的竞争优势，或者避免优势技术外泄，一般会采取两种策略：一是以最低的成本生产出高质量的产品，通常会大批量采购原材料和零部件以降低生产物料成本，大批量生产以降低产品成本，企业为了能够满足客户的迅速购买，往往会在消费地附近设立许多仓库，增加安全库存，结果导致成本的上升。二是进行技术封锁，严防信息泄露，结果导致供应链运行在采购、生产、销售等环节衔接不好，甚至中断，形成缺货、生产浪费、库存积压。

　　为了克服弊端，一些有远见的企业开始对供应链进行完善，实现逆向供应链策略，即通过资源外部管理实现客户化定制。 推行逆向供应链不是为了标新立异，而是要以既成的供应链信息设施为基础，融入逆向思维的成分，实现物流、信息流和资金流的可逆性，从而使居于产业链各个环节的成员在信息供给和享用的过程中处于更平等的地位。这将比单向的供应链在库存优化、柔性制造、资源合理配置和充分利用等方面具有更明显的优势。企业在实行逆向供应链时，不必生搬硬套既成模式，应该综合考虑企业所处产业链的基础信息设施、行业特性、相应的顺向供应链的运行规律等因素，在借鉴的基础上加以突破，形成最适合于自身产业链的逆向供应链模式。

　　逆向供应链是从消费者手中回收废旧产品进行分类、检测、拆解等，直至最终处置或由制造商再利用的过程，与前向供应链相比，具有如下基本特征：

　　（1）系统高度复杂性，从终端市场回收的物品在时间、数量和质量上具有高度不确定性，逆向物流系统内部物流相互影响，导致系统对逆向物流缺乏有效控制．从而增加了系统的复杂性；

　　（2）系统目标的复杂多样性，即系统结构的设计除了要满足成本和供应的要求外，还要考虑环境保护等因素；

　　（3）系统具有天生的供需失衡本性．即废旧物品的供应常常与生产商的需求不匹配；

　　（4）系统具有“从多到少（Many to few）”的特性，即系统物流从多个方向向少数地点汇聚，废旧物品是逆向供应链的原材料。鉴于此，针对逆向供应链协调的研究固然可以借鉴“前向供应链”的一般原理方法，但由于其复杂性大大增加，难度也相应上升。

　　逆向供应链根据其整体结构不同分为开环和闭环两种形式。

　　1、开环型网络（Open Loop Supply Chain）

　　开环型结构主要指回收的物品不回到初始的生产商而用于其他企业（第三方生产商）的情况。由于逆向供应链渠道与传统渠道不同，整合这两种渠道的可能性很小，故一般构建独立的回收系统。针对这类开环型网络的物流模式主要是公益性社会机构负责逆向物流（如城市垃圾处理行业）和生产企业联合建立的逆向物流系统等。由于该系统的独立性，若把回收物品当成传统供应链的原材料投入．则需要对传统的供应链协调模型加以调整，研究的重点在不确定性控制以及突发事件处理上．目前单纯研究开环型逆向供应链协调的成果尚不多见．学者们多将重点集中在闭环供应链的整合协调上。

　　2、闭环型网络结构（Closed-Loop Supply Chain）

　　闭环型结构主要指将商品从生产地流通到消费者，又将消费者退回的商品运送到生产地，从而形成一个封闭的产品供应链的情况。此时，利用传统物流渠道中的现有企业成员，在原有网络上或通过专业物流服务商来构建逆向物流系统。尽管此时逆向物流系统与传统物流系统可能拥有相同的企业成员。但由于逆向物流中废旧物品的收集和运输需要不同的操作处理。从而产生不同的生产运作程序，故将逆向物流系统和前向物流系统整合在一起仍比较困难。再制造、修理或直接再利用等系统常常构成闭环型网络。特别地。当产品或其核心部件涉及企业的保密技术时，为防止其它企业仿冒产品、保持企业自身的垄断地位，企业往往构建闭环型的网络系统来回收再利用废旧产品。

　　逆向供应链是企业赢得竞争的一把利器。企业通过实施逆向供应链可以获取回收产品的价值、减少资源消耗；可以降低环境污染，赢得政府支持；可以体现以顾客为中心的战略思想，赢得顾客的信赖。

　　实施逆向供应链的过程中必然会遇到各种各样的困难和阻力。因此企业在实施逆向供应链前应该制定一个详细的、有生命力的商业计划。这个商业计划不仅为实施逆向供应链规划了一个蓝图，而且更重要的是可以通过它赢得领导、员工和合作伙伴的支持，只有获得了他们的支持逆向供应链战略才可能成功。

　　为了帮助消费者处理不同的退货，曼哈顿合伙企业——美国亚特兰大一家供应链提供商与其他的软件提供商设计了新的解决方案。大多数企业都有自己处理退货的方针，要遵循许多的供应商规则。

　　曼哈顿合伙企业的“退回供应商”模型能够把所有供应商退货管理的政策纳入计划。比如说，一个DVD制造商要求每次退回的DVD数量为20。那意味着企业必须搁置19件，直到第20件到来才能处理。然而，曼哈顿的“退回供应商”模型可以自动生成一个拣选票据，并且能够把票据传输给仓储管理系统。这样，曼哈顿合伙企业就可以避免退货管理中经常出现的问题。

　　此外，曼哈顿合伙企业的退货政策还具有“守门”功能，可以防止不符合条件的产品退回。一些企业只允许批发商每季进行一次退货，另一些企业的退货数量与产品的生命周期有关。

　　Yantra是美国马萨诸塞州吐克斯伯利镇的一家供应链执行商。该企业也使用退货政策来管理保修问题。保修问题只是Yantra的客户——CellStar提供的诸多逆向物流服务中的其中之一。CellStar是美国德克萨斯州北部卡罗顿市的一家移动电话的物流服务提供商。据CellStar副总裁兼总经理克里斯·史密斯介绍，该企业的前向物流非常成熟，但是逆向物流非常薄弱。

　　CellStar提供的服务主张为客户修理移动电话，而不是换部新的，这样就可以降低30%-40%的成本。由于Omnigistics的诞生，当客户的移动电话出现问题并且在保修期内时，他们会直接打电话到电话中心。然后，电话中心记录下这部电话的信息，并通过电子数据传输给CellStar一份那个客户的资料。第二天，CellStar就会邮递给客户另外一部价格、型号相当的新电话。

　　Omnigistics不仅带来成本的降低和客户服务水平的提高，而且使企业获取了更多的信息。CellStar向零售商和制造商报告修理任务的总数，可以获取许多有关有价值的可靠信息，这可以使企业提前采取措施。另外，CellStar按照环保要求处理退货产品为公司的发展提供了很大的发展空间。

　　东芝电脑客户满意的两个关键因素是速度和第一时间的修理。

　　东芝采用六西格玛法寻找缩短修理时间的解决方案。东芝想要外包这项业务，起初对合作伙伴的选择犹豫不决——选择修理企业，还是物流企业?实际上，对于大规模的退货处理业务，具备修理和物流服务双重功能的企业很少。最后，东芝选择了UPS集团旗下的供应链管理解决方案事业部——具备修理能力，更为重要的是在物流领域处于核心地位。在物流与修理服务两者之间，东芝更加注重物流，因为东芝坚信修理技能可以学习、改进，而物流模型难以模仿。

　　UPS位于美国路易斯维尔的飞机跑道也是一个大的有利条件。东芝的零件存储和修理中心都位于路易斯维尔。结果，双方合作以后，库存竟然变得非常好，因为零部件不用离开工厂。而且，修理周期也大大缩短，由过去的10天降为4天。在修理周期缩短方面UPS发达的店铺网络贡献最大。现在，UPS再也不用花费几天时间，邮寄给客户一个替代的退回产品。客户可以去往任何一家UPS店铺，店铺会为客户包好产品并在当天送出。

　　能够很容易地使产品在供应链上逆向传输对退货管理非常重要。美国得克萨斯州达拉斯市的一家高消费阶层的零售商Neiman Marcus，采用Newgistics提供的“敏捷标签”解决方案，实现了小包装客户退货产品在供应链上的逆向传输。

　　该公司介绍，在运输一件产品的时候，会将运输标签和拣选单据放入包装箱(盒)中，这张标签记录了产品的信息。同时，拣选单据也附有一个便于退货处理的“敏捷标签”。敏捷标签的条形码上记录了装运的所有必要信息。如果客户决定退回产品时，他可以使用同样的包装材料并再次使用这个敏捷标签。客户可以把包装好的退货产品送到任意一家邮局，或者放进家附近的邮筒。然后，Newgistics从邮局取出这些包裹，运送到自己的工厂进行拣选和拼装。Newgistics按照纸板箱的尺寸用托盘装运，这又降低了劳动成本。而且，Newgistics会送出运前通知，这使得公司能够及早行动，非常快地处理好退货。平均来讲，该公司处理一件退货产品只需要3.77天。在退货产品的同一天，企业就能处理50%，这大大提高了客户满意度。