腾中重工

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腾中重工(Sichuan Tengzhong)
腾中重工(Sichuan Tengzhong)——全称“四川腾中重工机械有限公司(Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company Ltd.)”

目录

腾中重工简介

  腾中重工(Sichuan Tengzhong)的全称“四川腾中重工机械有限公司(Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company Ltd.),总部位于四川成都,拥有多个生产园区。该公司由四川腾中机械设备制造有限责任公司和四川华通投资控股有限公司共同出资设立,项目总投资14亿元,占地632亩。腾中重工原为四川腾中机械设备制造有限公司,注册成立于2005年1月,于2007年5月签约落户四川新津化工园区,于2008年1月更名为四川腾中重工机械有限公司。目前,公司全部占地面积1525亩,厂房面积233000㎡,员工4800余人。

  四川腾中重工机械有限公司是国内的大型民营工业集团之一。自成立以来,通过一系列成功的兼并收购迅速拓展业务领域,现已发展成为一个在全国各地拥有众多销售和服务中心,涉足特种车辆、道桥构件、建筑机械、新能源、石化设备产业的现代重工企业,并于2007及2008年连续两年获得机械行业《纳税大户》称号。

  腾中重工生产大中型载重货车、自卸车、挂车、拖车、混凝土运输搅拌车、大型油罐车、油料运输槽车等特种车辆,拥有先进的生产制造、检测生产线。腾中重工也是中国桥梁支座、伸缩缝装置、预应力体系、筑养路机械老牌生产基地。公司分别与1997年取得ISO9001国际标准认证,2004年取得全国首批工业产品生产许可证,2006年首批通过CRCC铁路支座产品认证。一大批创新型新产品频频创中国企业记录。桥梁支座荣获四川省名牌产品称号。产品主要用于长江、黄河、跨海大桥,市政桥梁和轻轨工程,建筑场馆,航空基础设施,重点高速公路,水利水电领域,并出口国外。

  腾中重工拥有40多年生产建筑工程机械的历史,共有8大类30余种产品,其中“利州”牌混凝土搅拌机系列产品连续六届获四川省人民政府“名牌产品”称号。

  腾中重工同时还涉足石油化工产业的钻、采、探、压井、修井、固井等机械设备以及化工成套设备,能源装备。

腾中重工的最新动态[1]

  2009年6月2日,美国通用汽车公司宣布,已与腾中重工就出售悍马(HUMMER)事宜达成备忘录。来自中国四川的一家民营企业有可能成为第一家购买美国整车品牌的中国企业。

  通用在声明中指出,该交易是通用汽车公司对悍马品牌进行战略评估及公司重建后的必然结果。此次交易预计在第三季度末完成,但是还必须符合特别成交条件,包括得到相关法律批复。声明称,此次交易有望确保全美范围内和生产、开发及悍马经销权相关的超过三千个工作岗位。在合同规定的过渡期内,悍马品牌汽车将继续与通用汽车公司签署车辆服务合同。通用汽车公司将在九十天内完成重组计划,希望藉此转变为一家规模更精简、更有竞争力的汽车制造商。作为重组计划的一部分,通用汽车公司已表示准备放弃非核心的悍马(Hummer)、萨博(Saab)、土星(Saturn)以及庞蒂亚克(Pontiac)等汽车品牌。

  “悍马品牌象征着冒险,自由和快乐,我们计划继续这一传统,通过投资于悍马,让悍马在激动人心的新方式领导下创新和发展,并保持其管理团队目前的连续性”,四川腾中重工机械有限公司CEO杨毅继续说道,“我们将投资于悍马品牌和其研究开发能力,这将使悍马更好地满足市场需求,比如成为美国更高燃油效率的汽车。”

  通用北美总裁托里·克拉克在申明中说:“悍马是一个强大的品牌,我相信悍马在新东家的领导下能在全球获得好的发展。对于通用汽车来说,悍马的出售更快的让通用汽车成为更精简,更专业化,并更具有成本竞争力的汽车制造商。”

  为该交易中,悍马将继续合同,在规定的过渡时期内使用通用原来的零配件厂商和其他的商业服务。例如,根据拟议中的协议,通用汽车什夫波特装配厂将继续原合同,组装H3和H3T到2010年。

  关于悍马:

  美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特,1903年成立越野(Overland)汽车部。1908年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。二战期间的1940年7月11日,美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书,条件苛刻而且时间紧,有福特等三家公司揭标,其中一家就是威利斯-越野汽车公司,生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点,以WillysMA做基础,委托威利斯-越野汽车公司重新进行标准化设计,这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时,威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。

  1953年,商人凯赛购买了威利斯-越野汽车公司,更名为凯赛-吉普公司。1970年美国汽车公司(后被克莱斯勒汽车公司兼并)购买了凯赛-吉普公司,又改后为吉普公司,该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司-AMG汽车公司。1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年,AMG又转入了Renco集团。同年,借助于在海湾战争中的优异表现,第一辆民用悍马面世,即悍马越野车,立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能,被业内外人士誉为“越野车王”。

  1999年,通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。

腾中重工关联公司结构图

  腾中重工背后复杂的关联公司结构图

腾中重工的大事记

  • 2005年,收购四川长电电力公司并改名为腾中电子有限公司。四川长电电力公司于1965年成立。
  • 2006年,腾中电子有限公司更名为四川腾中工业有限公司。同年,腾中重工收购了于1958年成立的广元建筑机械集团
  • 2007年,于四川省新津创立一个生产基地,公司更名为四川腾中重工有限公司。
  • 2008年,腾中重工从中国交通建筑公司收购了新津筑路机械厂,现为新津腾中筑路机械有限公司;同年,腾中重工进入能源设备制造领域;同时,公司正待整合甘肃兰通机械厂。

参考文献

  1. 被中国伯乐相中 “悍马”入赘四川
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评论(共1条)

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222.210.231.* 在 2009年6月4日 17:14 发表

一个低调的企业

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