码头调度

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　　码头调度是指对集装箱码头作业全过程进行统一的管理和指导。由于在编制码头作业计划时，不可能把一切情况都考虑进去，因此在实施计划时，必然会出现某一作业环节或内部的不平衡，这就需要码头调度部门具体地创造性地工作，来保证作业计划的顺利完成。

　　码头调度部门具体负责日常生产的组织、协调、平衡、控制、监督与检查。它的经常业务就是以昼夜作业计划为依据，把装卸作业过程的各部门各环节有机地联系起来，进行有节奏的连续作业。它要解决的问题是如何根据船舶、箱源、运输工具、机械设备、仓库以及劳动力等情况，具体决定采用装卸操作方法、选用机械类型、配备劳动力和确定作业起讫时间等等。

　　码头调度是执行作业计划的关键，它的主要作用就是依据作业计划、对码头生产经营活动进行连续的夜以继日的组织、指挥、衔接、协调和平衡，在安全优质的基础上保证生产作业计划的完成。

　　由于码头装卸作业过程受诸多因素的影响，因此作业过程的可变性、机动性和创造性都比较大。发挥各级调度人员的主观能动性，控制工作做得越深入细致，对挖掘作业潜力、提高装卸效率和扩大码头通过能力会起到的积极作用就越大。

　　1)码头调度的要求

　　码头调度总的要求是：依据码头生产作业计划和码头内外各种情况的变化，科学合理地调节配置各生产要素，使码头作业能持续地均衡地进行（见图）。

　　对码头调度的要求是：

　　(1)有预见性。码头装卸生产影响因素多，情况变化快，调度人员应对作业中可能产生的问题有预见。对预见的问题可以采取预防措施，消除影响生产的不良因素，或事先进行准备，届时能采取有效的应急措施。

　　(2)有计划性。计划性是调度工作的基础和依据。调度部门要经常督促和检查计划的执行情况，围绕计划的目标，灵活机动地搞好调度工作，保证码头作业计划的完成。

　　(3)高度集中性。码头调度对全码头经营活动进行统一指挥的枢纽，它具有高度的集中性。凡是涉及船舶作业的一切指示和决定，均由调度部门集中统一布置下达。同时，有关码头经营上的重大问题，经指示汇报并由领导决定采取相应措施后，也统一由调度部门组织实施。

　　(4)及时性。无论在工时的利用、作业环节的衔接，还是装卸效率的提高、船舶停港时问的缩短等问题上，码头调度对作业的控制和衔接应及时准确，发现问题要迅速，信息反馈要及时，解决问题要果断。

　　(5)经常性。码头调度是一项昼夜连续不断的日常工作，要随时检查和掌握各生产环节的进度、装卸机械的运转情况、劳动力的配置及工作情况、安全操作和质量情况，要经常对作业过程进行协调。

　　(6)全面性。码头调度既要全面掌握码头内部人力、物力的配置和作业计划的执行情况，又要全面掌握与码头作业有关的各协作单位的情况。

　　2)码头调度的具体任务

　　码头调度的具体任务是：

　　(1)编制“工班任务书”。以昼夜生产作业计划表为主要依据，从提高装卸效率，压缩船舶、车辆在码头的作业时间出发，合理配置各环节作业要素，在此基础上编制“工班任务书”。

　　(2)组织实施各项作业计划。根据工班的作业任务书，组织实施各项作业计划，统一指挥全码头与装卸有关的各个部门，协调港外有关单位的配合，预先控制和及时消除影响装卸生产正常进行的内外部不利因素，确保在泊船舶的船期。

　　(3)控制作业进度。控制各项作业的进度，安排好车、船、箱、货的衔接，组织好集装箱的进港、堆存、中转、疏运工作，努力扩大门到门作业比重。

　　(4)提高工作质量。做好调度分析，掌握各项作业计划的完成情况，熟悉和掌握装卸生产的规律，提高工作质量。

　　(5)保证作业安全。树立安全质量第一和为现场装卸作业服务的思想，严格执行安全质量规范和各项操作规程，机动、灵活、迅速、果断地解决与装卸作业有关的问题，保证装卸作业安全均衡地进行。

　　调度室的职责主要召

　　(1)编制作业计划。根据月度、近期生产计划，负责编制船舶月度计划表、公司昼夜船舶计划表和单船作业计划。

　　(2)组织装卸作业。按照各码头的条件，科学合理地调配指泊到港船舶、充分发挥各码头机械、人力、堆场、泊位及其他设施等各生产要素的最大效用，努力扩大各码头通过能力；并组织实施装卸方案。

　　(3)控制作业进度。全面掌握昼夜各工班各码头单船装卸作业进度，以及劳动力、机械、设备、库场的使用情况，及时解决作业中的关键和困难问题，保持装卸作业连续不断地进行。

　　(4)贯彻执行安全操作规程。坚持“安全质量第一”的方针，督促各码头操作部门严格执行安全操作规程。

　　(5)监督检查作业安全情况。监督检查码头装卸作业中有关安全、生产、装卸质量的情况和存在的问题，提出改进措施。

　　(6)统计装卸作业报表。负责日常装卸作业快速统计和日报的编制工作。

　　调度室的权限主要有：

　　(1)有权统一安排到港船的作业，有权统一劳动力、机械、设备、库场的使用和调动。

　　(2)根据主客观因素的变化和影响，有权综合平衡和调整生产作业计划。

　　(3)有权督促和检查各码头操作部门的装卸作业进展情况和执行作业计划的情况。

　　(4)有权制止违章行为，对违反工艺规定、安全操作规程等规章制度的部门和责任者进行批评教育，并提出处理意见。

　　一般大型港口多采用集装箱码头公司(集团)调度会议和基层公司调度会议两级会议制度。中小型港口多采用基层公司一级调度会议制度。

　　调度会议制度的内容有：

　　(1)月度调度会议。月度调度会议每月召开一次。会议内容主要是对本月港口工作的指示和有关措施要求，协调码头与其他协作单位的联系与合作；总结上月各项吞吐量完成情况，下达本月任务，并提出有关措施和要求；检查安全质量情况，分析薄弱环节，总结经验教训，研究重点对策与措施；针对本月计划特点，决定采取必要的技术措施和组织措施，由公司各责任部门分别负责贯彻实施。

　　(2)作业操作例会。作业操作例会通常每星期召开一次。会议内容主要是检查上一星期吞吐量完成情况和安全质量落实情况，布置本星期生产任务和安全质量要求；听取公司各码头作业和安全质量的情况汇报，协调、解决作业和安全质量方面存在的问题；针对存在问题及本星期装卸作业任务、要求和特点，提出相应的意见和决定；总结装卸作业和安全质量工作的先进经验，并组织推广。

　　(3)交接班会。交接班会应每日上午8时召开。会议内容主要是通报上一昼夜公司(码头)吞吐量完成情况和安全质量情况，尤其是重点船(舱)、重点作业线的装卸工作有关情况；布置本昼夜装卸作业任务和各项安排，提出本昼夜装卸生产有关注意事项，如重点船(舱)、重点货、安全质量，协作平衡等等；有关职能部汇报上一交接班会有关决定、措施的落实情况，针叉寸存在问题和本昼夜作业事项，分头贯彻落实具体要求；接班人员对交班情况提出咨询、意见，全面掌握有关信息。

　　(4)昼夜作业计划预编会。昼夜作业计划预编会应每日上午11时召开。会议内容主要是通报下昼夜生产作业预编计划，以及劳动力、机械、泊位、库场初步安排情况，提出重点任务、安全质量注意事项以及车、船、货、箱衔接要求；各有关部门对昼夜作业预编计划提出意见和建议；总结、协调平衡、确定下昼夜生产作业计划，布置各有关部门做好准备工作。

　　(5)昼夜作业会议。昼夜作业会议应每日下午15时召开。会议内容主要是通报本昼夜作业计划完成情况，安全质量情况，以及调度会议有关决定的执行情况；通报下昼夜作业计划安排，安全质量措施，有关注意事项以及提出下昼夜重点船(舱)、重点货的操作意见；有关职能部门对昼夜作业计划的编制提出意见和建议。

　　(6)工班会。工班会应在每日三班下班前一时召开。会议内容主要是传达调度会议的决定和有关指示；通报本工班作业进度和安全质量等情况；布置下一工班作业任务，落实重点船、重点舱、重点货物的作业安排以及安全质量措施，并进行配工并布置各班组具体作业任务。

　　(7)重点船舶船前会。重点船舶船前会应在船舶抵港开工前召开。会议内容主要是沟通港、航、箱、货等有关单位的情况，落实集装箱和集装箱货物流向，确定接转方式，接运工具和卸载方案，预定开工时间，明确各方面的责任，并分头贯彻落实。