鐵路集裝箱場
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鐵路集裝箱場 railway container yard
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鐵路集裝箱場是在鐵路站點進行集裝箱承運、交付、裝卸、堆存、裝卸箱、門到門作業、組織集裝箱專列等作業的場所。[GB/T [GB/T 17271-1998中3.1.3.6]
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鐵路集裝箱場的設置原則[1]
鐵路集裝箱場是鐵路集裝箱辦理站的重要組成部分，是組織集裝箱運輸的集成生產單位。在考慮鐵路集裝箱場的設置時，應遵循以下原則：
①在集裝箱作業較大的綜合性貨運站，應設集裝箱貨區；在集裝箱作業量特別大的辦理站，應設專門的集裝箱場。
②集裝箱場應設在辦理站的上風方向，且要便於車輛的取送，並與城市交通有良好的配合。
③集裝箱場內應鋪設暢通的汽車通道，以方便集裝箱的送達、街區和公鐵聯運。
④集裝箱場場地要硬面化，要平坦，還要配備良好的照明和排水系統。
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鐵路集裝箱場的類型[1]
(1)按作業量分類
①特大型集裝箱場：年運量在100萬t及以上。
②大型集裝箱場：年運量在50萬t及以上，但不超過100萬t。
③中型集裝箱場：年運量在30萬t及以上，但不超過50萬t。
④小型集裝箱場：年運量在10萬t及以上，但不超過30萬t。
⑤集裝箱貨區：年運量在10萬t及以下。
(2)按裝卸線的配置形式分類
①盡頭式集裝箱場：由盡頭式裝卸線組成的集裝箱場。我國的鐵路集裝箱大都採用這種方式。
②通過式集裝箱場：由通過式裝卸線組成的集裝箱場。這種佈置形式便於組織集裝箱直達列車，也便於在集裝箱直達列車停靠時進行裝卸作業。
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