鏈鬥卸船機
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鏈鬥卸船機是一種利用鏈鬥從海船艙內挖取物料並將物料通過機上輸送機系統卸至碼頭上的散料連續式卸船機械。[1]
鏈鬥式卸船機是近十年迅速發展起來的一種連續卸船設備。目前德國、日本、我國都在研製生產這種類型的產品。我國目前已經研製的鏈鬥式卸船機有兩種形式。一是懸鏈式,如圖所示,它適用於甲板駁。懸鏈式鏈鬥卸船機的鏈鬥在取料段沒有剛性支架,是懸垂的,落在艙面上作業的料斗在船舶顛簸時,可以隨著艙面上下浮動,所以料斗可以緊貼艙面工作,有清倉能力。另一種是L形鏈鬥卸船機,如圖所示,鏈鬥把物料挖出並提升到頂上,通過螺旋漏斗卸料器將物料卸在臂架帶式輸送機上,運送到後方。L形的取料頭可以旋轉,臂架可以俯仰及旋轉。通過自動控制,可以保證取料頭按一定路線移動。[2]
與傳統的抓鬥卸船機相比較,其主要優點是:
1.卸船效率高:卸船機計入清艙階段的平均卸船效率可以達到額定生產率的0.55~0.60以上,而抓鬥卸船機通常只有0.45~0.50。
2.對環境的污染小:因為除取料機頭外,其物料輸送路徑基本上是封閉的,粉塵不易逸出。工作中沒有頻繁的起制動操作,故雜訊也不大。
3.能耗低:據統計其比能耗為1MJ/t~1.26MJ/t,而抓鬥卸船機為1.62MJ/t~1.8MJ/t。
4.質量小:其質量一般較相同外伸距和生產率的抓鬥卸船機(尤其是起重小車式抓鬥卸船機)小。
5.工作平穩:因為是連續性的工作方式。
6.操作易於實現自動化:卸船機在每一層工作面上的取料工藝都是相似的,因此操作方便且易於實現半自動化和自動化。
鏈鬥卸船機可以用來卸石灰石、煤炭、磷酸鹽、礦砂和原糖等物料,目前最大卸船生產率已超過2000t/h,接卸最大船型為10萬噸級海船。
鏈鬥卸船機主要由以下部分組成:鏈鬥取料提升機構1,鬥式提升機迴轉機構2,取料機構3,臂架迴轉機構5,臂架俯仰機構4,行走機構6,帶式輸送機系統7,金屬結構。
鏈鬥卸船機按其取料提升部分的結構特點,通常分為兩類,一類其取料和提升是由同一機構實現的,另一類則是取料和提升分別由各自機構實現的。