链斗卸船机
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链斗卸船机是一种利用链斗从海船舱内挖取物料并将物料通过机上输送机系统卸至码头上的散料连续式卸船机械。[1]
链斗式卸船机是近十年迅速发展起来的一种连续卸船设备。目前德国、日本、我国都在研制生产这种类型的产品。我国目前已经研制的链斗式卸船机有两种形式。一是悬链式，如图所示，它适用于甲板驳。悬链式链斗卸船机的链斗在取料段没有刚性支架，是悬垂的，落在舱面上作业的料斗在船舶颠簸时，可以随着舱面上下浮动，所以料斗可以紧贴舱面工作，有清仓能力。另一种是L形链斗卸船机，如图所示，链斗把物料挖出并提升到顶上，通过螺旋漏斗卸料器将物料卸在臂架带式输送机上，运送到后方。L形的取料头可以旋转，臂架可以俯仰及旋转。通过自动控制，可以保证取料头按一定路线移动。[2]
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与传统的抓斗卸船机相比较，其主要优点是：
1．卸船效率高：卸船机计入清舱阶段的平均卸船效率可以达到额定生产率的0.55～0.60以上，而抓斗卸船机通常只有0.45～0.50。
2．对环境的污染小：因为除取料机头外，其物料输送路径基本上是封闭的，粉尘不易逸出。工作中没有频繁的起制动操作，故噪声也不大。
3．能耗低：据统计其比能耗为1MJ／t～1.26MJ／t，而抓斗卸船机为1.62MJ／t～1.8MJ／t。
4．质量小：其质量一般较相同外伸距和生产率的抓斗卸船机(尤其是起重小车式抓斗卸船机)小。
5．工作平稳：因为是连续性的工作方式。
6．操作易于实现自动化：卸船机在每一层工作面上的取料工艺都是相似的，因此操作方便且易于实现半自动化和自动化。
链斗卸船机可以用来卸石灰石、煤炭、磷酸盐、矿砂和原糖等物料，目前最大卸船生产率已超过2000t／h，接卸最大船型为10万吨级海船。
链斗卸船机主要由以下部分组成：链斗取料提升机构1，斗式提升机回转机构2，取料机构3，臂架回转机构5，臂架俯仰机构4，行走机构6，带式输送机系统7，金属结构。
链斗卸船机按其取料提升部分的结构特点，通常分为两类，一类其取料和提升是由同一机构实现的，另一类则是取料和提升分别由各自机构实现的。
