輪胎

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　　輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產。

　　根據國際標準，按充氣輪胎用途可分為轎車輪胎、載重輪胎、農業輪胎、工程輪胎、特種車輛輪胎、航空輪胎、摩托車輪胎和自行車胎。按輪胎結構分為斜交輪胎、子午線輪胎、活胎面輪胎、拱形輪胎和橢圓輪胎。

　　1．承重

　　在眾多的汽車零部件中，只有輪胎與地面直接接觸，汽車本身的重量和汽車上的乘人及載運貨物的重量都要靠輪胎來支承，因此，輪胎必須具有足夠的承受載荷的能力。輪胎承受的載荷除與重量有關外，還與路面質量、汽車行駛速度等因素有關。若路面質量差、汽車行駛速度快，就會使汽車的動載荷增加。所以，在考慮汽車輪胎的承載能力時，必須考慮到動載荷對汽車輪胎的作用。

　　2．緩衝

　　汽車行駛時因路面不平要受到衝擊。為保證汽車具有良好的乘坐舒適性，必須設法消除和衰減汽車行駛中產生的振動，這一任務通常是由輪胎和汽車懸架共同來完成的。為此，輪胎必須具有適當的彈性。

　　3．提供附著

　　汽車行駛所需要的驅動力、汽車減速或停駛所需要的制動力等都要靠輪胎與路面的作用而產生，因此，輪胎與路面間應有良好的附著性能。為增強輪胎的附著作用，輪胎胎面應具有多種形狀的花紋。