貨車一次作業平均在港停留時間
出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)
貨車一次作業平均在港停留時間(Average Time For Loading Discharging A Wagon)
目錄 |
貨車一次作業平均在港停留時間是指報告期內已發出車輛,在港區範圍內平均每輛車每作業車次的停留時間,是一個反映鐵路貨車在港時間的指標。[1]
貨車一次作業平均在港停留時間的計算[2]
貨車一次作業平均在港停留時間的計算公式是:
車、次=T車、停/N作、次
式中:車、次——平均一次作業在港停留時間(小時);
T車、停——總停留車時數,是指報告期在港車輛停留小時的累計數;
N作、次——作業次數,指裝車數和卸車數的總和,即裝(或卸)一輛車計算為一個作業車次,同一輛車卸貨後又裝貨稱之為雙重作業,計算為兩個作業車次。
在有調車機車的港口,其總停留車時的計算,應從貨車由路局送至路、港交接線摘完鉤時起,至裝卸作業完畢,港方將貨車送至路、港交接線摘完鉤、辦妥交接手續時為止。它包括檢驗車體、解體、編組、接送車的運轉等技術作業時間以及待裝時間,裝卸作業時間。即:
T車時=t技+t待+t裝
對於無調車機車的港口,其總停留車時的計算,自路局將貨車送至港口裝卸線摘完鉤時起,至裝卸作業完結,關好車門,蓋好篷布,捆綁完畢,清理好列車兩旁安全通道時為止。它包括裝卸作業時間和待裝卸時間。即:
T車時=t待+t裝