皮卡車

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皮卡車(Pickup Truck)

　　皮卡車又名轎卡，農夫車或貨卡車。是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

　　按照出產地，皮卡可以分為美系和日系兩大類。美系皮卡普遍動力強勁、高大威猛，但油耗較大；日系皮卡車身較小，油耗較低，比較經濟適用。中國大陸市場上銷售的目前主要是日系或仿日系皮卡。

　　不管美系還是日系，底盤都高於一般轎車，和越野車差不多，都有兩驅和四驅可選。車身結構比越野車簡單可靠。少數越野發燒友開始購買皮卡，改裝之後用於越野游玩。

　　從燃油選擇上可以分為柴油版和汽油版。柴油版優點是扭力較大、載重爬坡能力強，購買便宜，油錢和油耗也低；缺點是噪音大，速度慢。汽油版的優點是速度快，噪音低；缺點是車價較貴，油耗大，扭力較小。

　　皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅游、出租等使用。在國際上，皮卡的主要生產國是美國和日本。本世紀初，美國的皮卡年產量約為180萬輛左右，僅福特汽車公司一家就銷售皮卡超過60萬輛;日本年生產的皮卡也不下於100萬輛。國內皮卡主要生產廠有：長城汽車，鄭州日產有限公司，江鈴汽車，中興汽車，慶鈴汽車。

　　在我國皮卡的用戶主要有三類。一類是電力、勘探、機場等特種行業；一類是公安、工商、城管等政府機關；最後是個體私營業主。由於目前在中國大陸皮卡屬於卡車範疇，按照交通法規，主要大、中城市對其進入都有時間和區域的限制。所以，目前皮卡主要應用在中小城市及鄉村。