航速節

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航速節(Knot)

　　航速節是指艦船在單位時間內所航行的里程。以海裡/小時計算，簡稱節。陸上的車輛和空中的飛機，以及江河船舶，其速度計量單位多用千米（公裡）/小時，而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作“節”。

　　船舶的航速依船型不同而不同，其中乾散貨船和油輪的航速較慢，一般為13節至17節；集裝箱船的航速較快，目前最快的集裝箱船航速可達24.5節。客船的航速也較快。 　

　　節(Kn)以前是船員測船速的,每走1海裡,船員就在放下的繩子上打一個節。以後就用節做船速的單位。

　　1節(kn)=1海裡/時=(1852/3600)m/s 是速度單位

　　1海裡(n mile)=1852m 是長度單位

　　早在16世紀，海上航行已相當發達，但當時一無時鐘，二無航程記錄儀，所以難以確切判定船的航行速度。然而，有一位聰明的水手想出一個妙法，他在船航行時向海面拋出拖有繩索的浮體，再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速。那時候，計時使用的還是流砂計時器。為了較準確地計算船速，有時放出的繩索很長，便在繩索的等距離打了許多結，如此整根計速繩上有分成若幹節，只要測出相同的單位時間里，繩索被拉曳的節數，自然也就測得了相應的航速。於是，“節”成了海船速度的計量單位；相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位，國際上也通用“節”。

　　“節”的代號是英文“Knot”的詞頭，採用“Kn”表示。1節等於每小時 1海裡，也就是每小時行駛1.852千米（公裡）。航海上計量短距離的單位是“鏈”，1鏈等於1/10海裡，代號是英文“Cable”的詞頭，用“Cab”。

　　海裡是海上的長度單位。它原指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海裡約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2米，兩極約等於1861.6 米。1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海裡；1948年國際人命安全會議承認，1852米或6076.115英尺為1海裡，故國際上採用1852米為標準海裡長度。中國承認這一標準，用代號“M”表示。

　　此外，艦船上錨鏈分段製造和使用標誌長度單位也用“節”通常規定錨鏈長度27.5米為1節；中國艦艇的使用標誌以20米為1節。

　　現代海船的測速儀已非常先進，有的隨時可以數字顯示，“拋繩計節”早已成為歷史，但“節”作為海船航速單位仍被沿用。

　　通常用計程儀測定水面艦艇的航速分為最大航速、全速、巡航航速、經濟航速和最小航速。

　　1.最大航速指主動力裝置以最大功率運轉時達到的速度；

　　2.全速指主動力裝置以額定總功率運轉時達到的速度；

　　3.巡航航速是艦船巡航時常用的速度，通常同型艦船規定一種主機航速作為巡航航速；

　　4.經濟航速指燃料消耗最小時的速度；

　　5.最小航速指船舵能發揮操縱作用的最低速度。

　　6.潛艇航速分為水上航速、水下航速和通氣管航速。